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2012公路造價師《技術計量》預測試卷1

更新時間:2012-03-19 10:14:08 來源:|0 瀏覽0收藏0

  一、單選題$lesson$

  1、 為使路面結構具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力,必須滿足( )的要求。

  A強度和剛度

  B開裂

  C穩定性

  D表面平整度

  標準答案: c

  解 析:為使路面結構具備必需的抗疲勞、抗老化和形變積累能力,必須有足夠的耐久性,即使用的穩定性。

  2、 道路設計中路面的剛度是指路面抵抗( )的能力。

  A外力

  B開裂

  C老化

  D變形

  標準答案: d

  解 析:道路設計中路面的剛度是指路面抵抗變形的能力。

  3、 設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的路面結構層為( )。

  A面層

  B基層

  C底基層

  D墊層

  標準答案: b

  解 析:基層的主要作用是承受面層傳遞下來的行車荷載。

  4、 在瀝青路面結構層中起排水、隔水、防凍、防污作用的是( )。

  A面層

  B底基層

  C基層

  D墊層

  標準答案: d

  解 析:墊層在路面結構中主要起排水、隔水、防凍、防污和調節路面水溫穩定性的作用。

  5、 高速公路、一級公路應采用( )基層,以增強基層的強度和穩定性,減少低溫收縮裂縫。

  A柔性

  B剛性

  C彈性

  D水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性

  標準答案: d

  解 析:高速公路、一級公路應采用水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性基層,以增強基層的強度和穩定性,減少低溫收縮裂縫。

  6、 高速公路、一級公路應采用( )作基層。

  A水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類

  B瀝青碎石

  C水泥或石灰、粉煤灰穩定各種集料類

  D級配碎石

  標準答案: a

  解 析:高速公路、一級公路應采用水泥或石灰、粉煤灰穩定粒料類半剛性基層,以增強基層的強度和穩定性,減少低溫收縮裂縫。

  7、 石灰穩定類材料用于瀝青混合料路面的基層時,應在基層上做( )。

  A上封層

  B粘層瀝青

  C 下封層

  D防水層

  標準答案: c

  解 析:石灰穩定類材料用于瀝青混合料路面的基層時,應在基層上做下封層,防止裂縫的反射。

  8、 級配碎石路面屬于( )。

  A剛性路面

  B柔性路面

  C半剛性路面

  D嵌擠類路面

  標準答案: b

  解 析:從強度原理來說,級配碎石路面屬于級配型的柔性路面。

  二、多選題

  9、 ( )屬于鋪裝路面。

  A瀝青混凝土路面

  B瀝青碎石路面

  C水泥混凝土路面

  D表面處治路面

  標準答案: a, c

  解 析:瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面屬于鋪裝路面。

  10、 按路面力學特性,道路路面可分為( )。

  A彈性路面

  B柔性路面

  C半剛性路面

  D剛性路面

  標準答案: b, c, d

  解 析:按路面力學特性,道路路面可分為剛性路面、柔性路面和半剛性路面。

  11、 路面穩定性通常分為( )。

  A水穩定性

  B干穩定性

  C溫度穩定性

  D耐久性

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:路面穩定性通常分為水穩定性、干穩定性、溫度穩定性和耐久性。

  12、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )

  A提高穩定性

  B行車安全

  C提高車速

  D降低油耗

  標準答案: b, c, d

  解 析:提高路面的平整度和抗滑能力有利于行車安全、提高車速和降低油耗。

  13、 對水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。

  A具有足夠的強度

  B具有足夠的平整度

  C具有足夠的穩定性

  D具有足夠的抗滑性

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:對路面的基本要求是:具有足夠的強度、具有足夠的平整度、具有足夠的穩定性、具有足夠的抗滑性和少塵低噪音。

  14、 對路面基層的性能要求是( )。

  A有足夠的強度和剛度

  B有足夠的水穩定性

  C有足夠的耐磨性

  D有良好的抗滑性

  標準答案: a, b

  解 析:對路面基層的性能要求是足夠的強度和剛度和足夠的水穩定性。

  15、 路面結構一般由( )組成。

  A面層

  B基層

  C底基層

  D墊層

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:路面結構一般由面層、基層、墊層組成,底基層是基層的一部分。

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