考點(diǎn)二：瀝青面層材料$lesson$

　　(1)瀝青材料可分為道路石油瀝青、煤瀝青、乳化石油瀝青、液體石油瀝青等。高速公路、一級公路的瀝青路面，應(yīng)選用符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，以及經(jīng)過試驗(yàn)論證、行之有效的改性瀝青;二級及二級以下公路的瀝青路面，可采用符合“中、輕交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青或改性瀝青。瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點(diǎn)、施工方法等，結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗(yàn)，經(jīng)技術(shù)論證后確定。乳化瀝青應(yīng)符合“道路乳化石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定。對酸性石料、潮濕的石料，以及低溫季節(jié)施工，宜選用陽離子乳化瀝青;對堿性石料，以及在與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時(shí)，宜選用陰離子乳化瀝青。為提高使用性能，宜選用改性乳化瀝青。煤瀝青不宜用于瀝青面層，一般僅作為透層瀝青使用。用于瀝青層的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。

　　(2)粗集料不僅應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的顆粒形狀。用于高速公路、一級公路的表面層(其他層次)時(shí)，其主要技術(shù)指標(biāo)：石料壓碎值不大于26%(28%);洛杉磯磨耗損失不大于28%(30%);堅(jiān)固性不大于12%(12%);吸水率不大于2.0%(3 %);水洗法小于0.075mm顆粒含量不大于1%(1%);軟石含量不大于3%(5%)。篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治路面。粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)符合要求，當(dāng)使用不符要求的粗集料時(shí)，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時(shí)可同時(shí)在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性達(dá)到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)確定。

　　(3)細(xì)集料：瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.O75mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量(適用于0-4.75mm)或亞甲藍(lán)值 (適用于0-2.36mm或0-0.15mm)表示。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20%。

　　(4)填料：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，但每盤用量不得超過填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應(yīng)小于 12%，與礦粉混合后的塑性指數(shù)應(yīng)小于4%，其余質(zhì)量要求與礦粉相同。高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。

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