2012經濟師《中級公路運輸》預習筆記:第一章第2節(2)


表1-6 場站的分類與分級
方式 |
劃分依據 |
分類或分級 |
鐵路 |
按技術作業內容不同 |
中間站、編組站、區段站 |
按辦理的運輸業務不同 |
客運站、貨運站、綜合站 | |
汽車 |
按等級 |
有三種不同的分類方法(詳見第七章) |
港口 |
按用途 |
商港、漁港、工業港、軍港、避風港 |
按在水運中的地位 |
世界性港、國際性港、地區港 | |
按相互之間的關系 |
樞紐港、喂給港(協作港) | |
空港(機場) |
按功能 |
分一、二、三、四個等級 |
管道站 |
按所處位置的不同 |
首站、末站、中間站 |
3.樞紐的涵義:事物相互聯系的一個中心環節,其特點是
√多種運輸方式或多種交通線路的交匯點;
√設有大型綜合性交通港站或多個大型的獨立式交通港站;
√各種運輸方式、交通線路、交通港站在統一的意志下運轉。
4.樞紐的分類:
按照運輸方式的多少可以分為:綜合性運輸樞紐和方式性運輸樞紐。
(1)綜合性運輸樞紐:運輸樞紐中的最高層次,多種運輸方式的銜接點。
(2)方式性運輸樞紐:把同一運輸方式不同服務對象和服務區域的運輸功能匯集于一身的港站或密切協作的港站群。主要包括:港口樞紐、鐵路樞紐、航空樞紐等。
四、運輸設備
→ 實現水平位移的設備:運輸工具
→ 實現垂直、或兼職水平和垂直位移的設備:搬運裝卸工具
1.運輸工具(車輛、船、飛機等)
表1-7 運輸工具分類
工具 |
運輸工具細分 |
備注 | |
鐵路運輸工具 |
鐵路機車 |
蒸汽機車 |
鐵路運輸的動力 |
內燃機車 | |||
電力機車 | |||
鐵路車輛 |
客車 |
軟臥車、硬臥車、硬座車、軟座車 | |
貨車 |
棚車、敞車、平車、罐車、冷藏車、三料車 | ||
列車 |
按照有關規定編掛在一起的若干車輛,車列掛上機車、配備乘務員和列車標志,即為列車 | ||
公路運輸工具 |
客運車輛 |
如轎車、鉸接客車等 | |
貨運車輛 |
如箱車、罐車 | ||
水路運輸工具 |
船、駁 |
客船 |
過宿型客船、客貨船、雙體船、水翼船、氣墊船 |
貨船 |
雜貨船、集裝箱船、散貨船、油船、液化氣船、冷藏船、運木船、滾裝船、駁船、載駁船 | ||
舟、筏 |
| ||
航空運輸工具 |
民航飛機 |
客機 |
|
貨機 |
| ||
直升機、氣球、汽艇 |
| ||
管道運輸工具 |
干管 |
載貨容器 | |
泵(熱)站 |
原動機 |
2.搬運裝卸工具
分為起重機械、運輸機械、搬運堆垛機械、自動化裝卸系統。
(1)起重機械:門式起重機、橋式起重機、輪胎起重機

圖1-2 門式起重機
(2)運輸機械:帶式輸送機、螺旋輸送機

圖1-3 帶式輸送機
(3)搬運、堆垛機械:叉車、堆垛機、卸煤機、跨運車

圖1-4 堆垛機
(4)自動化裝卸系統:散糧裝卸系統、散裝水泥裝卸系統、油品裝卸系統。
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