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高級物流師考試大綱:設施布置與設計

更新時間:2012-12-28 22:57:42 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環球網校編輯精心為考生整理的資料,祝大家考試順利!

  系統布置設計

  一、系統布置設計SLP模式 ◆

  系統布置設計(SLP)法:提出了作業單位相互關系密級表示法,使布置設計由定性階段發展到定量階段。

  1、工廠布置設計的基本原則:

  1)工廠總平面布置設計原則:

  滿足生產要求,工藝流程合理;適應工廠內外運輸要求,線路短捷順直;合理用地;充分注意防火、防爆、防振與防噪聲;利用氣候等自然條件,減小環境污染。

  2)車間布置設計原則:

  確定設備布置形式;滿足工藝流程要求;實行定置管理,確保工作環境整潔、安全;選擇適當的建筑形式。

  二、系統布置設計基本要素 ◆

  SLP法把產品P、產量Q、生產路線R、輔助服務部門S及生產時間安排T作為基本要素。其中:

  產品P包括將要生產的商品、原材料或加工的零件和成品等。

  輔助服務部門S是指把除生產部門以外的所有作業單位。

  三、系統布置設計階段

  分為確定位置、總體規劃、詳細布置和安裝四個階段。

  四、系統布置設計SLP模式(程序) ◆

  1、準備原始資料:產品P、產量Q、生產路線R、輔助服務部門S及生產時間安排T,并對作業單位的劃分情況進行分析,得到最佳的劃分狀況。

  2、物流分析與作業單位相互關系分析:綜合考慮作業單位之間物流與非物流相互關系。

  3、繪制作業單位位置相關圖:

  4、作業單位占地面積計算:

  5、繪制作業單位面積相關圖:

  6、修正:

  7、方案評價與擇優。

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  五、系統布置設計基本要素分析 ◆

  1、產品P---產量Q分析:

  分為兩步:將各種產品、材料或有關生產項目分組歸類;統計或計算每一組或類的產品數量。(P-Q曲線)P142

  2、產品組成分析:從產品裝配圖出發,按加工、裝配過程的相反順序進行分解。

  3、工藝過程設計分析:原材料下料、粗加工、精加工、組裝等階段。

  六、作業單位S的劃分:

  企業的各級組成部分統稱為作業單位。包括:生產車間、倉儲部門、輔助服務部門、職能管理部門。

  七、物流分析 ▲

  物流分析包括確定物料在生產過程中每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度和數量。

  1、物流強度:一定時間周期內的物料移動量。是反映工序或作業單位之間物流相互關系密切程度的衡量標準。

  2、工藝過程圖:工藝過程符號及圖例(P147-148)

  3、物流強度與物流相關表:SLP中將物流強度轉化成五個等級,分別用A、E、I、O、U來表示超高、特高、較大、一般、可忽略搬運五個物流強度。

  4、物流相關表:物流相關表中物流強度等級較高的作業單位之間的距離應盡量縮小。

  八、作業單位相互關系分析 ▲

  作業單位間相互關系密切程度的影響因素:

  物流;工藝流程;作業性質相似;使用相同的設備;使用同一場所;使用相同的文件檔案;使用相同的公用設施;使用同一組人員;工作聯系頻繁程度;監督和管理方便;噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險品的影響;服務的頻繁和緊急程度。

  作業單位相互關系等級:A、E、I、O、U、X來表示絕對重要、特別重要、重要、一般密切、不重要、負密切關系六個等級。借助基準相互關系和相互關系等級理由來確定。

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  九、作業單位綜合相互關系表 ▲

  在SLP中要將作業單位間物流的相互關系與非物流的相互關系進行合并,求出合成的相互關系---綜合相互關系,然后由各作業單位間綜合相互關系出發,實現各作業單位的合理布置。

  作業單位綜合相互關系表的建立步驟:

  進行物流分析,求得作業單位物流相互關系表;

  確定作業單位間非物流相互關系影響因素及等級,求得作業單位相互關系表;

  確定物流與非物流相互關系的相對重要性;(比值不超過1:3-3:1)

  量化物流強度等級和非物流的密切程度等級;(A=4、E=3、I=2、O=1、U=0、X=-1)

  計算量化的所有作業單位之間綜合相互關系;

  綜合相互關系等級劃分;

  經過調整,建立綜合相互關系表。

  十、作業單位位置相關圖 ▲

  總平面布置并不直接考慮各作業單位的建筑物占地面積及形狀,而是從各作業單位相互關系密切程度出發,安排各作業單位之間的相對位置,形成作業單位位置相關圖。

  綜合接近程度:某一作業單位綜合接近程度等于該作業單位與其他所有作業單位之間量化后的關系密切等級的總和。值的高低,反映該作業單位在布置圖上應該處于中心位置還是邊緣位置。

  十一、作業單位面積相關圖 ▲

  將各作業單位的占地面積與其建筑物空間幾何形狀結合到作業單位位置相關圖上,形成作業單位面積相關圖。由設備占地面積、物流模式及其通道、人員活動場地等因素決定。

  基本流動模式:直線形、L形、U形、環形、S形。

  物料搬運系統有三種基本形式:直線形、渠道形和中心形。

  廠內道路布置形式有三種:環狀式、盡端式和混合式。

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