高級物流師考試大綱:物流網絡布局與規劃


1、物流網絡布局的概念 ◆
是指確定產品從供貨點到需求點流動的結構,包括決定使用什么樣的設施,設施的數量,位置,分派給各設施的貨品和客戶,設施之間應使用什么樣的運輸服務,如何進行服務等。包括空間設計和時間設計。
2、物流網絡合理布局 ◆
物流網點的合理布局是指以物流系統和社會的經濟效益為目標,用系統學的理論和系統工程的方法,綜合考慮物資的供需狀況、運輸條件、自然環境等因素,對物流網點的設置位置、規模、供貨范圍等進行研究和設計,做出恰當的布局。
網點布局的目標:以系統總成本最低為目標。應考慮固定費用和可變費用,包括以下幾項費用:建設投資、固定費用、經營費用、運雜費等。
網點布局的約束條件:
A 資源點向外提供的資源量不超過其生產能力;
B 運達用戶的物資等于它的需求;
C 各網點中轉物資的數量不超過網點的設置規模(吞吐能力);
D 用戶采取直達方式進貨時,其每筆調運量不低于訂發貨起點的限制;
E 用戶中轉進貨的物資應盡量集中在一個網點上,以便提高轉運效率。
備選地址的選擇原則:
A 有利于物資運輸合理化;B 方便用戶;C 有利于節省基建投資;D 能適應國民經濟一定時期發展的需要。
3、一元網點布局 ▲
是指在計劃區域內設置網點的數目為一的物流網點布局。處理方法有韋伯圖解法、重心法和微分法。
韋伯圖解法:以資源點和需求點為中心畫出等成本線,然后由等成本線畫出總成本等位線;總成本等位線必收斂于總成本最小的點,則此點為網點最佳設置點。由于網點規模是已定的,與網點規模有關的網點設置成本和倉儲費用也是固定不變的,而且與網點位置無關,成本曲線只與運雜費有關。
重心法:公式3-1 (P71)
微分法:以重心法為基礎,算出重心坐標,以重心坐標為初始值,代入公式3-3,并反復進行,直至兩次迭代結果相同為止。
4、多元網點布局 ▲
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