公路監理師《工程系列》每日一練：12.14
更新時間：2012-12-14 09:43:59
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摘要 為方便廣大考生快速高效的備考，環球網校特地總結基礎練習題，供廣大考生練習，以助大家一臂之力。
簡答題：
1.簡述噴射混凝土在初期支護中的作用。
1. 答：⑴支撐圍巖; ⑵"卸載" 作用; ⑶添平補強圍巖; ⑷覆蓋圍巖表面;
⑸分配外力。
2.新奧法施工的基本原則是什么?
答：少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉。
3.隧道綜合治水的原則和方法。
答：以防、截、排、堵相結合的原則綜合治理。
"截"是切斷涌向隧道的水流。即把可能流入隧道的地表水和地下水的通道截斷。
"堵"即在隧道內設置防水層，使地下水不能涌入隧道。
"排"水是利用盲溝、泄水管、渡槽、中心排水溝或排水側溝等將水排出洞外。
4.簡述錨桿的作用原理。
答：⑴懸吊作用：把隧道洞壁附近具有裂隙、節理的不穩定巖體，用錨桿固定在深層的巖體上，可將不穩定巖體的重量傳遞給深層的堅巖負擔。
⑵成梁作用：錨桿可將若干巖層或節理發育的巖體串聯在一起，增大抗彎模量，減小正應力，從而提高巖層的抗彎能力。
⑶整體加固作用：按一定間距在隧道周邊放射狀布置的成組錨桿，可使一定厚度范圍內的圍巖形成拱形連續壓縮帶。在均勻壓縮帶中產生徑向壓應力，也即給予壓縮帶外的圍巖以徑向支護抗力，使圍巖再次接進三向受力狀態，增強了圍巖的穩定性。
5.公路隧道工程在什么情況下不宜采用噴錨支護?
答：公路隧道工程在下列情況下不宜采用噴錨支護：
⑴大面積淋水地段;
⑵膨脹性地層，不良地質圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段;
⑶嚴寒和寒冷地區有凍害的地段。
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