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物流師(三級)考試輔導:航空運輸

更新時間:2012-11-15 22:37:58 來源:|0 瀏覽0收藏0

  航空運輸的基本知識

  航空運輸是使用飛機或其他航空器進行運輸的一種形式。由于其突出的高速直達性,使之在交通大系統中具有特殊的地位并且擁有很大的發展潛力。

  一、航空運輸的概念

  航空運輸(airtransportation),使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸的重要方式;為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。

  二、航空運輸的發展歷史轉自環 球 網 校edu24ol.com

  航空運輸始于1871年。當時普法戰爭中的法國人用氣球把政府官員和物資、郵件等運出被普軍圍困的巴黎。1918年5月5日,飛機運輸首次出現,航線為紐約-華盛頓-芝加哥。同年6月8日,倫敦與巴黎之間開始定期郵政航班飛行。30年代有了民用運輸機,各種技術性能不斷改進,航空工業的發展促進航空運輸的發展。第二次世界大戰結束后,在世界范圍內逐漸建立了航線網,以各國主要城市為起訖點的世界航線網遍及各大洲。1990年,世界定期航班完成總周轉量達2356.7億噸千米。

  三、航空運輸有哪些規定

  貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數四舍五入。

  非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40*60*100米。寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250*200*160厘米。超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據具體條件確定可否收運。

  每件貨物的長、寬、高之和不得少于40厘米.

  每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

  四、航空運輸應辦理哪些手續

  1.托運人托運貨物應向承運人填交貨物運輸單,并根據國家主管部門規定隨附必要的有效證明文件。托運人應對運輸單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經承運人接受,并由承運人填發貨物運輸單后,航空貨物運輸合同即告成立。轉自環 球 網 校edu24ol.com

  2.托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受并簽訂包機運輸協議書以后,航空包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協議書的當個人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規定。

  3.托運人對運輸的貨物,應當按照國家主管部門規定的包裝標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,托運人應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物。

  4.托運人必須在托運的貨物上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指標標志。

  5.國家規定必須保險的貨物,托運人應在托運時投保貨物運輸險。

  6.托運人托運貨物,應按照民航主管機關規定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協議外,運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。

  7.承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內向收貨人發出到貨通知、收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物,貨物從發出到貨通知的次日起,免費保管三月。收貨人逾期提取,應按運輸規則繳討保管費。

  8.收貨人在提取貨物時,對貨物半途而廢或重量無異議,并在貨物運輸單上簽收,承運人即解除運輸責任。

  9.因承運入的過失或故意造成托運人或收貨人損失,托運人或收貨人要求賠償,應在填寫貨物運輸事故記錄的次日起一百八十日內,以書面形式向承運人提出,并附有關證明文件。

  五、技術設備對航空運輸所起的作用

  技術設備是實現航空運輸的物質基礎。主要包括航路、航空港、飛機和通信導航設施等。航路是根據地面導航設施建立的走廊式保護空域,是飛機航線飛行的領域。其劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線,在航路范圍內規定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內飛行的飛機,要實施空中交通管制。航空港是民用飛機場及有關服務設施構成的整體,是飛機安全起降的基地,也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機是主要載運工具。機型選用根據所飛航線的具體情況和考慮整體經濟技術性能而定。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行并到達目的地安全著陸(見航空領航)的設施。

  六、航空運輸的管理和經營

  基于航空運輸對發展國民經濟和促進國際交往的重要意義,多數國家都很重視發展航空運輸事業。政府設立專門機構進行管理,如中國設立民用航空總局,美國設聯邦航空局,前蘇聯設民用航空部等;實行多種優惠政策支持航空運輸企業的發展,如政府直接投資、貸款、減免捐稅、給予財政補貼等。

  航空運輸企業經營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表,以固定的機型沿固定航線、按固定時間執行運輸任務。當待運客貨量較多時,還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸的經營質量主要從安全水平、經濟效益和服務質量3方面予以評價。

  七、航空運輸優缺點

  航空運輸雖然起步較晚,但發展異常迅速,特別是受到現代化企業管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優越性。概括起來,航空貨物運輸的主要特點有:

  1.航空運輸的優點

  (1)速度快。"快"是航空運輸的最大特點和優勢。現代噴氣式客機,巡航速度為800~900km/h,比汽車、火車快5~10倍,比輪船快20~30倍。距離越長,航空運輸所能節約的時間越多,快速的特點也越顯著。

  (2)機動性大。飛機在空中飛行,受航線條件限制的程度比汽車、火車、輪船小得多。它可以將地面上任何距離的兩個地方連接起來,可以定期或不定期飛行。尤其對災區的救援、供應、邊遠地區的急救等緊急任務,航空運輸已成為必不可少的手段。

  (3)舒適、安全。噴氣式客機的巡航高度一般在10000m左右,飛行不受低氣流的影響,平穩舒適。現代民航客機的客艙寬暢,噪音小,機內有供膳、視聽等設施,旅客乘坐的舒適程度較高。由于科學技術的進步和對民航客機適航性嚴格的要求,航空運輸的安全性比以往已大大提高。

  (4)基本建設周期短、投資小。要發展航空運輸,從設備條件上講,只要添置飛機和修建機場。這與修建鐵路和公路相比,一般說來建設周期短、占地少、投資省、收效快。據計算,在相距1000km的兩個城市間建立交通線,若載客能力相同,修筑鐵路的投資是開辟航線的1.6倍,開辟航線只需2年。

  2.航空運輸的缺點

  航空運輸的主要缺點的飛機機艙容積和載重量都比較小,運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制,影響其正常、準點性。此外,航空運輸速度快的優點在短途運輸中難以充分發揮。因此,航空運輸比較適宜于500km以上的長途客運,以及時間性強的鮮活易腐和價值高的貨物的中長途運輸。

  八、航空運輸的經營方式

  航空運輸企業經營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表,以固定的機型沿固定航線、按固定時間執行運輸任務。當待運客貨量較多時,還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸的經營質量主要從安全水平、經濟效益和服務質量3方面予以評價。

  1、班機運輸方式

  班機是指在固定的航線上定期航行的航班,即有固定始發站、目的站和途經站的飛機。班機的航線基本固定,定期開航,收、發貨人可以確切地掌握起運和到達時間,保證貨物安全迅速地運達目的地,對運送鮮活、易腐的貨物以及貴重貨物非常有利。不足之處是艙位有限,不能滿足大批量貨物及時出運的需要。

  2、包機運輸

  包機運輸可分為整架包機和部分包機。

  (1)整架包機。指航空公司或包機代理公司,按照與租機人雙方事先約定的條件和運價,將整架飛機租給租機人,從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地的運輸方式。運費隨國際航空運輸市場的供求情況而變化。

  (2)部分包機。指幾家航空貨運代理公司聯合包租一架飛機,或者由包機公司把一架飛機的艙位分別分給幾家航空貨運代理公司,適合一噸以上但不足裝一整架飛機的貨物,運費較班機低,但運送時間則比班機要長。

  (3)集中托運

  集中托運是航空貨運代理公司把若干批單獨發運的、發往同一方向的貨物集中起來,組成一票貨,向航空公司辦理托運,采用一份總運單集中發運到同一站,由航空貨運代理公司在目的地指定的代理人收貨、報關并分撥給各實際收貨人的運輸方式。這種托運方式,貨主可以得到較低的運價,使用比較普遍,是航空貨運代理的主要業務之一。

  (4)航空快遞

  航空快遞是由一個專門經營該項業務的公司和航空公司合作,通常為航空貨運代理公司或航空速遞公司派專人以最快的速度在貨主、機場和用戶之間運送和交接貨物的快速運輸方式。該項業務是兩個空運代理公司之間通過航空公司進行的,是最快捷的一種運輸方式。

  航空快遞業務主要形式有:

  (1)門到門服務

  發貨人需要發貨時,打電話給快遞公司。快遞公司派人到發貨人所在地取件,根據不同的目的地進行分揀、整理、核對、制單、報關,利用最近的航班,通過航空公司將快件運往世界各地。發件地的快遞公司將所發快件的有關信息通告中轉站或目的站的快件公司。快件到達中轉站或目的地機場后由中轉站或目的港的快件公司負責辦理清關、提貨手續,將快件及時送交收貨人手中,并將有關信息反饋到發件地的快遞公司。

  (2)門到機場服務

  快件到達目的地機場后,當地快件公司及時將有關到貨信息告知收貨人,清關、提貨手續可由收貨人自己辦理,也可委托快件公司或其他代理公司辦理。適用于貨物價值較高或目的地海關當局對貨物或物品有特殊規定的快件。

  (3)專人派送

  這種方式是指發件的快遞公司指派專人攜帶快件在最短的時間內,采用最快捷的交通方式,將快件送交到收貨人手中。

  門到門服務是最方便、最快捷,使用最普遍的方式;門到機場的服務,簡化了發件人的手續,但需要收貨人安排清關、提貨手續;專人派送服務是一種特殊服務,費用較高,使用較少。

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