7.中國企業緣何冷落逆向物流$lesson$

　　隨著人們環保意識的增強、政府環境立法的加快和法規約束力度的加大，逆向物流正在被社會各界越來越多的人士所認識和重視。而基于人口、資源、環境和諧發展的要求和提升企業競爭優勢的目標，一些國際知名企業，如通用汽車、IBM、惠普、西門子、飛利浦、西爾斯等已先行一步進入逆向物流領域，產生了良好的經濟效益和社會影響。然而 在中國，逆向物流仍然未能引起企業界的普遍重視，絕大多數企業也都對逆向物流退避三舍。

　　那么，是什么原因導致中國企業對逆向物流"橫眉冷對"呢?轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　(1)對逆向物流的認識存在誤區。從形成因素來看，逆向物流一般是由對不滿意產品的退貨、不合格材料和殘次品的退(召)回、包裝品的循環復用、廢棄物的處理、有害物品的回收等引起的。因此，大多數企業認為逆向物流是負面的。

　　(2)企業高層重視不夠。通常企業都樂于在正向物流上投入資金、下大功夫，相比之下，高層領導對逆向物流普遍不夠重視，并將其排除在企業經營戰略之外。

　　(3)對逆向物流的操作存在困難。正向物流通常是在人們的計劃和掌控之下，基本按照規定的時間和數量從某一點流出，終止于另一點，而何時出發、數量多少、從哪里出發、流往何處基本上是已知的和可控的。對逆向物流，其產生的地點、時間和數量幾乎無法預料，人們難以掌控。

　　(4)缺乏相應的技術和管理手段作為支撐。正向物流的處理方法一般比較規范，而逆向物流的處理系統與方式則復雜多樣，不同的處理手段對恢復資源價值的貢獻差異顯著。一般的物流管理信息系統都具有對正向物流的管理功能，但是卻鮮有對逆向物流的處理與管理功能。

　　(5)企業綜合素質差。運作逆向物流對企業的生產能力、物流技術、人員素質、管理水平、組織結構等方面的要求非常高，并且需要投入大量的人力、物力、財力，使得企業對逆向物流的成本控制、經濟效益以及成功幾率等持懷疑態度。

　　另外，逆向物流業務是由供應鏈上各個企業共同運作的，因而企業開展逆向物流需要與供應鏈上其他企業充分合作、協商，并結合整個供應鏈的業務能力集體做出決策。這對缺乏合作精神和供應鏈整合能力比較差的中國企業而言，是一個不小的挑戰。

　　8.讓逆向物流在中國不再沉默

　　當我們還在為擠干正向物流中的水分而費盡心機之時，一些世界著名的大制造商已經開始向逆向物流要效益了。正如零售巨頭西爾斯公司的物流副總裁所言："逆向物流也許是企業在降低成本中的最后一塊處女地了。"開展逆向物流對資源相對貧乏、遭遇巨大的資源和環境制約的中國而言，前景誘人。然而，真正嘗到逆向物流之甘甜的中國企業卻不多見。在此情況下，如何讓逆向物流不再沉默，成為我們思索的主題。

　　(1)學習逆向物流知識，樹立現代逆向物流理念。轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　在以顧客為導向和綠色主義盛行的市場環境下，企業建立逆向物流系統，是提高顧客忠誠度、促進技術創新的來源之一，對企業節約資源、降低成本、塑造環保形象、增強顯性和隱性競爭優勢等具有積極意義。

　　(2)加大政府環境立法進程和環保執法力度。目前，在美國，日本、西歐等發達國家，大都出臺了關于殘次品的退回、包裝材料的循環利用、廢棄物的回收處理等法案，這在很大程度上推動了企業逆向物流的開展。

　　(3)重視逆向物流通道建設，提高供應鏈整合能力。一個完整的逆向物流流程是由消費者或其他逆向物流源，通過零售商、批發商、配送中心、生產商和供應商幾個節點逐級回溯的過程。

　　(4)促進企業物流的管理創新和技術進步。鑒于逆向物流的復雜性和不確定性，實現逆向物流運作的規范化，企業必須有先進的信息技術和運營管理系統作支持，采取一系列計劃控制手段和措施，以提高資源利用效率和投資回報率。

　　(5)引入第三方逆向物流管理。一般來說，第三方物流公司在專業技術、綜合管理和信息等方面具有顯著優勢，通過把逆向物流業務外包給第三方企業，實現專業分工、提高運作效率。據悉，國際物流巨頭，如UPS、聯邦快遞等已經進入逆向物流服務領域，第三方逆向物流將成為逆向物流發展的趨勢。

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