簡答題$lesson$

　　51、某一級公路工程建設項目，其中包括大橋1座、路基路面工程50公里。建設單位將橋梁工程和路基路面工程分別發包給了兩家施工單位，并簽訂了施工合同。某監理單位受建設單位委托承擔了該公路工程的施工監理任務，并簽訂了監理合同。監理合同中的部分內容如下：

　　①監理單位為本工程項目的最高管理者;

　　②監理單位應維護建設單位的權益;

　　③建設單位參與監理的人員，同時作為業主代表，負責與監理單位聯系;

　　④上述業主代表可以向承包人下達指令;

　　⑤監理單位僅進行質量控制，而由業主來行使進度與費用控制;

　　⑥由于監理單位的努力，使合同工程提前完工時，監理單位與業主分享利益。

　　問題：

　　(1)該監理合同中有何不妥之處，為什么?

　　(2)項目總監理工程師建立何種監理組織形式合適?為什么?

　　答案：

　　1、(1)監理合同的不妥之處：

　　①監理單位雖然受建設單位委托，就工程項目的施工對施工單位進行全面的監督、管理，但對某些重大決策問題還必須由業主作出決定。因此，監理單位不是工程項目唯一的最高管理者。

　　②監理單位應作為公正的第三方，以批準的項目建設文件、有關法律、法規以及監理合同、施工合同為依據進行監理。因此，監理單位應占在公正立場上進行監理，既要維護業主的合法權益，但也不能損害承包人的合法利益。

　　③業主方參與監理工作的人員，工作時不能作為業主的代表，只能以監理單位名義和人員與進行活動。

　　④業主代表不可以直接向承包人下達指令，必須通過監理工程師下達。

　　⑤工程項目的三大目標是相互聯系的，讓監理單位只控制一個目標是不切合實際的。

　　⑥監理單位努力使工程項目提前完工，建設單位應按約定給予獎勵，但不是利潤分成。

　　(2)宜采用二級監理機構，采用直線式組織結構形式

　　按照現行《公路工程施工監理規范?的規定，開工里程在20KM 上的高速、一級公路工程宜采用二級監理機構;該項目由兩家施工單位分別承包，宜采用直線式的組織形式，直線式的組織形式適用于監理項目劃分為若干個相時獨立子項的大中型建設項目

更多信息請訪問：公路監理師頻道     公路監理師論壇
?2011年公路監理考試輔導由申玉辰、王志義等老師聯合主講
?2011年公路監理工程師考試網上遠程輔導招生簡章！