上周地鐵三號線發生的疑似煤氣泄漏事件凸顯了地鐵消防的重要性，從本周開始，廣州市地鐵公司陸續發布了招標消息，將花1100余萬元對去年新開通線路的自動報警和滅火系統進行全面維護保養，APM、廣佛線、三號線北延線、五號線等去年新開地鐵線都包括在內。

　　招標公告顯示，目前地鐵APM線、廣佛線、五號線、二八號線延長線及三號線延長線每個車站和線路區間、附屬停車場全部安裝了自動消防設備，這些設備可以實現自動報警和自動滅火兩大功能。例如，上述線路各個站臺和線路區間安裝了環境自動感應探頭和滅火劑噴頭，一旦探頭監測到環境溫度超過50攝氏度就會自動報警，同時滅火劑探頭會自動啟動，放出惰性氣體或細水噴霧進行滅火。

　　公告要求，由于上述各條線路的自動消防設備采購自不同消防設備生產企業，品種較多，因此本次維修的投標企業必須具備消防機構頒發的消防系統維護資質，且為保證維修期間不能影響地鐵正常運行，投標企業必須具有大型消防工程的維護經驗。公告最后顯示，本次維護招標的金額為1100余萬，資金來源為企業自籌，維修期為三年，企業一旦中標后除了日常的年檢、季檢和月檢之外，還必須負責突發情況下的設備檢查和搶修。

　　按照地鐵設備維修的慣例，每年市地鐵總公司在年初會專門制定當年的設備維修保養計劃，并在當年公司預算中安排專款，保證維修保養得到落實，包括各條線路的消防系統、站臺維護、地鐵車輛設備檢修等工程，每年都會發布招標公告，請專業的維修保養企業提供服務，確保地鐵在得到充分保養的情況下繼續使用。記者從招標公告中獲悉，火災報警系統維護和自動滅火系統維護招標均是36個月，火災報警系統維護預計發包價666.5843萬元，而自動滅火系統維護預計發包價519.588萬元，總和約1186萬元，相當于每天保養費超萬元。 一天一萬元的保養費是否算貴?記者昨日從業內人士處獲悉，由于是APM、廣佛、五號線、二八號線、三號線延長線等5條線路的共同招標，“攤下來”的費用其實并不算多，這個保養費用屬于正常范圍。