南昌地鐵2號線一期設21個站 工程開始招標


近日,記者從江西省發改委獲悉,南昌軌道交通有限公司發布招標公告,將對軌道交通2號線一期工程土建工點設計01~04合同段進行招標。
地鐵21個站點土建設計招標
據了解,軌道交通2號線一期工程由高速客運西站至玉帶河站,沿線主要經過了紅角洲片區、紅谷灘新區、中央商務CBD區、舊城中心區、城東片區等,經過豐和大道、陽明路、八一大道、洛陽路等高密度建筑區,串連了南昌西客站、國際體育中心、紅角洲大學城、中央商務CBD,八一廣場、長途客運站、南昌火車站等重要客流集散點。
軌道交通2號線在城市中的總體走向呈西南-東南方向,規劃起點為望城,終點為羅家鎮,線路全長約41.6km,沿線設站34座。本次計劃實施的2號線一期工程起始于高速客運西站,終點為玉帶河站,線路長約23.3km,均為地下線,設站21座(其中6座換乘站),平均站間距約1.11km,并在高速客運西站與玉帶河站預留遠期延伸條件。線路的主要走向為:西客站→站前北大道→豐和大道→春暉路→過贛江→陽明路→八一大道→洛陽路→順外路→上海路。
分四個標段進行招標
本工程共劃分為4個合同段:第1合同段:起點站至贛豐三路站,其中:不含設計起點-高速客運西站明挖段、高速客運西站、北廣場地下區間,共4站4區間1出入段線;第2合同段:贛豐三路站(不含本站)至雅苑路站,其中:不含豐和站(原世貿路站),共4站5區間;第3合同段:雅苑路站(不含本站)至八一廣場站(不含本站),共5站6區間;第4合同段:八一廣場站(不含本站)至玉帶河站,其中:不含南昌火車站,共4站5區間。
設計范圍包括各車站主體
招標范圍為各合同段范圍內的土建工點設計;設計范圍包括:
各合同段范圍內的各車站主體部分、附屬部分(包括出入口、風道、風亭、站前廣場、地下通道、緊急疏散出入口、冷卻塔、垂直電梯等)的建筑(不含裝修)、結構、防水、給排水與消防、通風空調、動力照明、自動扶梯電梯、風險設計、管線綜合三維設計及相關設計概算(含裝修),以及各專業及其它系統在車站的配合設計,負責做好各設計接口的協調工作;
各合同段范圍內的區間主體部分、附屬部分(包括旁通道、區間中間風井及泵房等區附屬設施)的結構、防水及相應設計概算,以及各專業及其它系統在區間的配合設計;
對各合同段內所涉及的管線遷改、臨時便道、道路恢復、綠化遷改和車站上蓋開發方案進行設計,以滿足工程設計及施工等需要。
昨起報名 29日截止
據介紹,南昌市軌道交通2號線一期工程土建工點設計01~04合同段同時招標且需同時履行合同,每一投標人最多只能成為一個合同段的中標人;投標人如在兩個或以上合同段同時排名第一時,則以該投標人“投標函”中承諾的優先中標順序選擇其作為第一中標候選人的合同段,并自動放棄其它合同段作為第一中標候選人的資格,該工程不接受聯合體形式投標。感興趣的單位可以于2011年3月23日~3月29日到江西省南昌公共資源交易中心五樓報名。
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