2012年經濟師《中級民航運輸專業》：第五章(3)2
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二、飛機利用計劃
(一)飛機利用計劃的內容(重點)
飛機利用計劃包括以下三種計劃：
(1)飛機數量計劃，是安排計劃期飛機數量及增減變化情況的計劃;
(2)飛機利用率計劃，是安排計劃期飛機的合理使用即應達到的利用率水平的計劃;
(3)飛機、發動機維護與送修計劃，是安排各型飛機的維護與修理工作的計劃。
(二)飛機數量計劃
1.主要指標
(1)報告期期末在冊飛機架數;
(2)計劃期內增加飛機架數;
(3)計劃期減少飛機架數;
(4)計劃期期末在冊飛機架數。
2.飛機數量計劃的編制(重點)
(1)匡算計劃期飛機需要增減量
①因素法測算計劃期飛機利用率
②任務法測算計劃期飛機利用率
(三)飛機利用率計劃
1.主要指標
(1)平均在冊飛機架數
(2)平均可用飛機架數
(3)計劃飛行小時
2.計劃編制(重點)
(1)根據有關計劃計算、填列：平均在冊飛機架數(飛機數量計劃);修理飛機架日(飛機維護與送修計劃);定期維護架日(飛機維護與送修計劃);其他停場架日;可用飛機架數;計劃飛行小時。
3)綜合平衡，確定飛機利用率計劃。
飛機利用率是根據其他指標計算出來的，但并不意味著計算出來的利用率就是利用率的計劃水平。利用率的計劃水平必須具有先進合理性。
3.提高飛機利用率的意義
(1)提高飛機利用率可以不增加飛機需要量大幅度產量增加;
(2)提高飛機利用率可以減少飛機需要量，減少資金占用，降低資產負債率;
(3)提高飛機利用率可以降低企業運營成本。
4.提高飛機利用率的途徑
(1)正確確定飛機數量，合理選擇機型，使飛機數量、結構與生產任務相適應;
(2)科學組織運輸生產，使所擁有的飛機得到充分利用;
(3)提高機務維修質量和效率，減少不可用架El;
(4)加強機場和航路建設，提高地面綜合保障能力;
(5)合理配備機組，提高機組技術水平，增加可飛行時間。
(四)飛機維護與送修計劃
(1)飛機、發動機維護。是對飛機、發動機進行的經常性、局部性的檢查和修理工作，目的是及時發現和消除設備缺陷和隱患，保證飛機安全、正常運轉。具體包括航線維護和定期檢修;
(2)飛機、發動機大修理。是對飛機、發動機進行全面檢修(全部分解、檢查)，修理和更換已經磨損的零件、部件，使飛機、發動機恢復原來的使用價值。
經典例題：提高飛機利用率的意義在于( )。
A.提高飛行的安全性
B.增加飛行小時
C.減少飛機需要量
D.降低成本
【答案】BCD
【答案解析】提高飛機利用率的意義在于：提高飛機利用率可以不增加飛機需要量大幅度產量增加;提高飛機利用率可以減少飛機需要量，減少資金占用，降低資產負債率;提高飛機利用率可以降低企業運營成本。
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