永續存貨系統

　　每次進出貨都做詳細的書面記錄，所以在任何時間都有實際庫存的最新數據，因存貨仍有可能被偷或損壞，故仍需盤點。盤點時間視狀況而定，以驗證書面存貨記錄的正確性?，F在由于科技的進步，例如條形碼和POS系統，容易做到永續存貨系統，而非傳統上使用的定期盤點。

　　移倉成本轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　貨物因種種因素，例如客戶要求、存量過多等，從一倉庫轉運到另一倉庫儲存所引起的成本。例如運費、入庫理貨費等。

　　移動存貨

　　對運輸業而言，移動存貨通常指車輛。對物流業而言，移動存貨指運輸中的存貨。

　　運送容器序號

　　由EAN發展的惟一識別運送容器標準。由出貨的廠商針對每一運送包裝給予一個特定的序號，以EAN-128的標準轉換成條形碼，可識別商品的不同運輸包裝。使用SSCC能支持貨物追蹤及后續分銷作業，其編碼結構為固定18位數字，第一個位置代表包裝型態，第2至8個位置為代表EAN/UCC前置和公司號碼，第9至17位置代表自行編訂序號，第18個位置代表數據檢核號碼。

　　原印條形碼

　　供貨商在生產階段已印在商品或包裝上的條形碼，具有共同流通的特性，免除批發、零售時的貼標作業。亦稱店外條形碼。

　　運輸包裝

　　產品在運輸過程中的包裝，例如從制造商運送至經銷商運送至經銷商或零售商的包裝。運輸包裝和銷售包裝可能相同也可能不同。

　　運輸

　　將人與貨物經由各種運輸工具與通路，從甲地運送至乙地，所以運輸包括物流與人流，運輸會制造時間和地點效用。在供應鏈中，良好和快速的運輸質量可以減少存貨和貨損，所以運輸的成本和質量是供應鏈中關鍵的成功要素。

　　運送合約

　　托運人和運送人所訂的契約。運送合約內容依客戶而定，契約內容主要為對運送范圍的界定、運送質量的約定、運價的約定、貨物遺失破損賠償期間、賠償金額、合約期限等事項。

　　運輸管理軟件

　　運輸管理軟件的功能為在一些條件限制之下，例如車輛容量、集配貨時間限制、裝卸貨次序等，決定如何有效地運用各種運送工具，例如零擔、整車配送、快遞等，以集貨和送貨并決定集配貨順序，以獲得最少的總成本。

　　就車隊管理而言，希望利用現有的零擔運輸和整車運輸，使全部運送成本能夠降低。事實上，如果訂單的貨量很少且發送站和到達站分布很廣的話，解決的方法是每一訂單都用零擔運輸，而不用整車運輸。這個簡單的解答代表成本的上限。

　　在物流業中，導入運輸管理軟件需要各方面條件的配合。例如事先電子表格的成本效益分析、上級的支持、軟件公司的專業知識，使用者對電腦化的正確認識和配合意愿、正確的固定成本和變動成本數據、不同營運基期的比較、導入后效益的量化等等。這樣才能使運輸管理軟件的導入獲得各方面的支持，最后順利成功。使用者會改變需求，軟件的設計要容許使用者改變需求，才能使電腦化成功。

　　運輸服務

　　運輸公司擴展業項目，例如倉儲、物流咨詢、進出口服務、倉庫區位分析，運輸業者成為物流服務公司。

　　運輸服務特點

　　運輸公司提供服務的特點如下：

　　1、可靠度。

　　2、配送的時間。

　　3、業務范圍：是否提供及戶的服務。

　　4、彈性：處理不同的貨物和滿足托運人特殊的需求。

　　5、貨故情形。

　　業態

　　由經營的形態或方法來劃分的行業。例如便利商店、量販店、百貨公司等。

　　吸收

　　在聯運作業中，一運送業吸收另一運送業的運費，而沒有對托運人多收費用。

　　先進標簽影錄系統

　　掃描貨物上的條形碼以得知貨物的流向。

　　先進規劃與排程

　　先進規劃與排程包括需求規劃、供應規劃、制造規劃和排程等。先進規劃為平衡物料和工廠資源以符合客戶需求，獲得最佳效果的過程，并達成企業的目標;先進排程為把所有物料和工廠資源做準確的排程，在短時間內，通常小于1個月，以符合客戶需求，獲得最佳效果。先進規劃與排程為實時的生產規劃與排程，和MRPⅡ不同之處為先進規劃與排程同時同步規劃物料與容量。

　　協議

　　雙方當事人同意一致的協議。例如對物流業而言，車禍雙方當事人同意和解。

　　信道管理

　　物流中心內動線的維持，信道與空間的管理，以使進出貨的距離為最適當。

　　信道面積比率

　　在物流中心中，信道面積和倉庫面積之比值乘以100%。

　　信道空間

　　信道所占的面積。

　　信道

　　物流中心內料架和料架間的信道，以利揀貨或上架。

　　修改訂單

　　經修改后的訂單內容。

　　信息交換美國標準碼

　　由7個字節組成的碼，用以傳輸文字文件，可使不同操作系統的電腦交換信息。

　　箱記錄卡

　　貼在小的儲藏箱外的卡片，記錄一段時間內物品的進出量。

　　小件物品

　　可以儲放在小的儲藏箱的小件物品。例如螺絲、螺冒等。

　　消費者物流

　　以消費者為主的物流活動。

　　需求鏈

　　比供應鏈強調客戶或控制需求的一方。

　　先到期先出

　　在物流中心的揀貨作業，先揀先制造的存貨，亦即制造日期在前的先出貨，以避免貨品逾期失敗。

　　先進先出法

　　對銷售而言，先獲得的存貨先銷售出去，使留下存貨的日期離現在越近，存貨價值越接近現在的重置價值。在物價上漲時，此法會導致較低的銷貨成本，較多的盈余。

　　先驅者優勢

　　先驅者為經營他人未曾經營的新事業或產生他人未曾產生的新產品的人或公司。對先驅者而言，領先他人進入新事業或生產新產品的時間點是非常重要的，如果進入時間太早，市場未成熟，則成為烈士;如果進入時間太晚，追隨者很多，則享有的競爭優勢時間很短。以下為先驅者的優勢所在：

　　1、制定標準：制定新技術或其他活動的標準，建立在業界的領導地位，掌握更改標準的主導權?？芍贫▽ψ约河欣臉藴?，甚至申請專利權，防止他人進入。尤其在高科技產品業，第一創新技術者，往往也是成功者。

　　2、掌握重要成功因素：掌握重要原料或營銷渠道等，使他人無法獲得重要原料或經營渠道，建立他人進入的障礙。

　　3、高利潤：在無競爭者的情形下，消費者沒有其他選擇，可把產品的售價訂高，使消費者認為產品優良，而享有高的利潤。

　　4、客戶忠誠度：建立領導品牌的形象，加深客戶忠誠度，追隨者需花費更多的促銷費用以打開知名度。

　　5、 務優勢：有創新前景的題材可提高公司的聲譽和股票價值，容易自市場募集資金，繼續擴大投資，加大和追隨者的差異。

　　就物流業的運用而言，如果物流公司先經營零擔貨運的冷凍冷藏業務，需有相關的條件：

　　1、技術：冷凍冷藏的技術。

　　2、車輛：冷凍冷藏車比普通車價格高不少。

　　3、班次： 需要相當數量的車輛才能有固定的班次。

　　4、營養場所：需要有冷凍冷藏的設備。

　　營運一段時間后，他人進入此行業不易，就享有先驅者優勢。

　　向前整合

　　垂直整合的一種。當一個公司負責自己產品進一步的加工或銷售，向前整合可以確保產品有一市場。例如物流公司向前整合，合并零售點，或一個石油公司通過自己的加油站銷售自己的產品。向前整合和向后整合方向相反。

　　向前購買

　　采購人員由于考慮通貨膨脹或缺貨等原因，購買比目前需要數量多的物品，稱為向前購買。向前購買可以使購買者免于缺貨或物價上漲的影響，但也會增加存貨持有成本。

　　懸吊式運送

　　衣飾品在衣架上放在車廂內運送，并不裝在紙箱中運送。

　　懸掛系統

　　衣服由廠商配送送至物流中心，物流中心配送至商店的過程中，懸掛在衣架上運送，非裝在箱中運送。

　　線上收貨

　　物流中心在每一進貨區都有電腦終端機，當貨物卸下后，電腦操作員立即把進貨數據輸入電腦，例如掃描條形碼。

　　線上購物

　　消費者通過因特網，到電子商店觀看商品目錄，并通過網絡選購商品。

　　銷售時點情報系統

　　零售商在銷售出商品時，銷售商品的條形碼經條形碼閱讀機輸入電腦或收款機。后臺電腦可由數據庫中得知物品的品名、價格等數據，立即顯示在收款機上。由后臺電腦可立即知道銷售的明細數據，再經過網絡傳回總公司。總公司的管理人員負責分配銷售的貨物類別及數量，再將訂單數據傳至物流中心，由物流中心對零售點補貨。

　　效率準則

　　汽車貨運的運輸要有效率，最好的方法是直線且連續運輸。減少迂回，可避免多行駛里程;減少停止和起動車輛，可避免車輛的耗損。對運輸業而言，要防止司機為了私下出售高速公路通行單而繞省道行駛，增加車輛行駛里程數與車輛耗損，把損失歸于公司。

　　廂式貨車

　　車廂內通常無隔絕物，通常車廂有車蓋，具有防曬、防雨、防盜等功能。冷凍冷藏車亦是廂型貨車的一種。

　　虛擬物流

　　由David Frentzel提出。認為對公司內部物流功能的傳統描述會消失，物流將由整個供應鏈的許多個體管理。

　　外表狀況良好

　　貨物或存貨沒有破損，狀況良好。

　　無問題托運單

　　托運單上托運的貨物，收貨人收到后，沒有損壞短少，和原來托運時情形相同，托運單上沒有載明所收到的貨有貨故或貨損。轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　物料用量清單

　　計劃生產產品時，所需的次組裝品、中間品、零件、原料等的名稱與數量的明細，每一物料有惟一的號碼。在某些狀況下，物料用量清單可作為采購的參考。

　　無人搬運車

　　在倉庫中使用的自動搬運物料設備。通常不需駕駛人，由電瓶驅動，通過車上電腦或中央電腦、無線電、光導引系統等，以指示行駛路徑和揀貨指令。

　　未確實點貨

　　出貨時未依據出貨清單確實清點貨物。

　　未完成整單位貨

　　存貨的數量比標準的存貨單位小。例如半個托盤或半箱物品。

　　物流和商流的分流

　　買賣雙方如要完成完整的交易，實體配送的物流渠道和產品所有權轉換的交易渠道都要完成，而物流渠道和交易渠道可以是分開的，即商流和物流的分流。例如制造商賣東西給批發商，批發商再賣東西給零售商，但是制造商把貨出給零售商，而不經過批發商，以獲得較好的物流效率。所以物流渠道和交易渠道并不相同。

　　物流經理特質

　　一個成功的物流經理須具有如下特制：1、了解企業文化和商場習慣。2、自信。3、規劃能力。4、組織能力。5、管理能力。6、溝通能力。7、督導能力。8、解決問題能力。9、創新能力。

　　物流主管

　　企業內負責物流工作的主管。在企業日益重視物流的情況下，公司越來越重視物流主管。

　　無塵倉庫

　　對于倉庫內的空中浮游物的個數與半徑劃分等級，空氣干凈的倉庫可放精密物品或醫藥品。

　　完全存貨

　　為存貨策略的一種。儲存所有的品項以應付客戶的立即需求，所以缺貨的情形很少發生。但存貨成本相對較高。

　　物流成本遞減

　　貨品的單位物流成本隨著運送量的增加而降低，原因可能如下：

　　1、 數量折扣。

　　2、 貨量到達集中點：原本欲由零擔運送的貨量達到整車配送的貨量，由整車運送。

　　物流中心

　　物流中心通常有一個大的倉庫，制造商將貨品運送到消費地附近的物流中心，使存貨更接近客戶，再由物流中心用貨車將商品送至零售商或消費者。物流中心具有采購、存儲、流通加工、配送等功能，請求少量、多樣、高頻率的配運方式，其優點為：

　　1、減少制造商直接將貨物運送至零售店或消費者的運輸次數，節省運輸時間與成本。

　　2、減少訂單前置時間。

　　3、減少缺貨機會與成本。

　　物流中心和傳統普通倉庫的差別如下：

　　1、倉庫貨物進出速度和頻率比較慢，物流中心較快。

　　2、倉庫儲存所有的物品，物流中心在適當滿足客戶的前提下，僅儲有需求的貨品。

　　3、倉庫提供較少的附加價值，物流中心提供較高的附加價值，例如流通加工。

　　4、倉庫的電腦作業以批次的方式存取數據，物流中心的電腦作業以即時的方式存取數據。

　　5、倉庫強調在符合出貨要求下，使營運成本最少，物流中心強調在符合客戶要求下，使效率為最大。

　　制造物流中心

　　制造商向下整合所成立的物流中心。

　　零售物流中心

　　零售商向上整合成立的物流中心。

　　批發物流中心

　　批發商因本身的需求，貨物的進出量大，一般倉庫不符合需求，因而自己成立物流中心。

　　貨運物流中心

　　貨運公司向上整合所成立的物流中心。

　　外部供應鏈

　　一組織外部的供應鏈，例如供貨商和客戶，非組織內部的內部供應鏈。

　　五面包裝

　　用伸縮模或帶子包裝托盤上的貨物，包括貨物的四邊與上面，使貨物不會松散，并和其他的貨物有所區隔，以免混在一起。

　　物就人

　　在物流中心揀貨作業中，物品通過各種方式來到揀貨員的身前，揀貨員不必移動即可揀貨。例如輸送機的運送。

　　無動力滾筒貨架

　　貨物因重力經由滾筒往下滑動。亦稱流動式貨架。

　　無動力滾筒輸送機

　　是一序列的滾筒橫置于軌道上，具有傾斜角度，物體放在滾筒上，運用重力的原理，使物體向下方移動。

　　位置理論

　　生產者根據原料和市場的地理位置，決定工廠的地理位置，使得原料至工廠與工廠至市場的總運輸成本為最低。根據物質在生產過程中增加或減少重量，決定工廠的地理位置，以減輕運輸成本：

　　1、物質在處理過程中會增加重量，則生產工廠宜設在靠近市場的地方。例如飲料的瓶子適合在消費地附近制造。轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　2、物質在處理過程中會減少重量，生產工廠宜設在靠近原料的地方。例如造紙廠宜靠近木漿的來源。

　　分銷者根據市場的位置與銷售量，決定多個物流中心的地理位置，使得工廠至物流中心與物流中心至市場的總運輸成本為最低。根據市場的位置，物流中心宜設在靠近人口多消費量大的地方，工廠至物流中心用整車運送，整車運費可比零擔運費低，物流中心用小型車送貨至客戶處，可使總運輸成本為最低。例如中國臺灣一食品進口商知道各縣市的歷史銷售量，預測未來各縣市的銷售量后，決定應在全省設幾個物流中心，使從港口至物流中心的運費與物流中心至銷售點的運費為最低。

　　位置追蹤

　　運送業利用全球定位系統和無線電通信等技術，實時追蹤貨車和貨物的位置，可提高托運人的滿意度。

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