道路與橋梁輔導(dǎo):公路主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目


公路的主要技術(shù)指標(biāo)有哪些項(xiàng)目?其中包含的意義是什么?
公路的主要技術(shù)指標(biāo)有:計(jì)算行車(chē)速度、行車(chē)道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車(chē)視距、最大縱坡、橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載及橋面車(chē)道數(shù)。 計(jì)算行車(chē)速度:即設(shè)計(jì)車(chē)速,是表明公路等級(jí)與使用水平的控制性指標(biāo),是公路幾何設(shè)計(jì)所采用的車(chē)速。
行車(chē)道寬度:公路上供車(chē)輛行駛的路面面層的寬度,一般指行車(chē)道寬度。 路基寬度:在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。 極限最小平曲線半徑:在平面線型中,路線轉(zhuǎn)向處曲線的總稱(chēng)包括圓曲線和緩和曲線,稱(chēng)作平曲線。為保證車(chē)輛按設(shè)計(jì)車(chē)速安全行駛,對(duì)平曲線半徑所規(guī)定的最小值。 停車(chē)視距:汽車(chē)行駛時(shí),駕駛員自看到前方障礙物時(shí)起,至到達(dá)障礙物前安全停止,所需的最短距離。
最大縱坡:根據(jù)公路等級(jí)與自然條件等因素所限定的路線縱坡最大值。最大縱坡是公路縱斷面設(shè)計(jì)的重要控制指標(biāo),直接影響到路線的長(zhǎng)短、使用質(zhì)量、運(yùn)輸成本和工程造價(jià)。 橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定作為橋涵設(shè)計(jì)依據(jù)的若干等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛和車(chē)隊(duì)。有計(jì)算荷載(汽車(chē)荷載)和驗(yàn)算荷載(履帶車(chē)和平板掛車(chē))。
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