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09年物流師第六章商品裝卸復習重點(一)

更新時間:2009-10-19 23:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

  裝卸是隨著運輸和儲存活動的進行而發生的一種輔助作業。因為運輸可以產生空間效應,儲存可以產生時間效應,而裝卸本身并不產生任何價值。從生產到消費的整個流通過程中,要進行多次裝卸,因此,裝卸的合理化對物流合理化是非常重要的。實現裝卸作業的機械化、集裝化和散裝化,是改善

  裝卸作業的主要途徑

  第一節 裝卸作業功能分析

  一、裝卸的概念

  是指各種運輸工具,如汽車、鐵路貨車、船舶等裝載商品的裝卸和搬運,或在倉庫內保管商品的出入庫,庫內搬運,以及和上述有關對商品進行處理的操作等而言。一般來說,可將裝卸作業分解為裝卸、搬運、入庫、出庫、分揀和備運等項工作,以及與這些作業有關的附屬作業。"裝卸",是將商品裝入運輸工具,或從運輸工具上卸下的總稱。對于集裝箱而言,也可把物品裝入集裝箱稱為裝箱,而把從集裝箱內取出物品叫拆箱。"搬運",是指在比較短的距離內將物品移動。"裝卸"與

  "搬運"的主要區別是:"裝卸"是指在商品空間上發生的以垂直方向為主的位移,而"搬運"則是指商品在區域內所發生的短距離,以水平方向為主的位移。由于商品在空間上發生絕對

  的位移或發生絕對的水平位移的情況是不多的,多數情況則是兩者的復合運動,有時以垂直位移為主即"裝卸",有時以水平位移為主即"搬運"."入庫",是指將物品移至保管設施的固定設備所指定的場所,按規定的位置和形態,準碼商品的作業。"出庫",是從保管地點,將物品取出。"分揀",是按物品的種類l發送方向和顧客需求,將物品分類。"備運",是指為出庫的物品做好準備,使之能立即裝于運輸工具的作業。

  商品的裝卸貫穿于商品實體運動的全過程。無論是商品的運輸、儲存、保管,還是商品的配送、包裝俄流通加工都伴隨著裝卸作業。在整個物流活動中,裝卸搬運所占的比重很大。

  因此,裝卸效率的高低、裝卸質量的好壞、裝卸成本的大小,都與整個物流活動關系密切。可以說,裝卸合理化也是物流合理

  化的一個重要問題、改善裝卸作業是加速車船周轉、加快商品運達速度,減少資金占用,簡化包裝、減少貨損的重要手段,對提高物流總體效益具有重要作用。

  二、裝卸的種類

  (一)按商品形態的種類分

  1、按設施分

  (1)自用物流設施裝卸在工廠、自用倉庫、配送中心等商品的發貨、進貨設施場所中裝卸搬運。

  (2)公用物流設施裝卸是在車站、港口、機場、倉庫的裝卸,分別叫車站裝卸、港灣裝卸、航空港裝卸,倉庫裝卸等。

  2、按運輸設備分類分:卡車裝卸、貨車裝卸、船裝卸、飛機裝卸等。

  3、按商品形態分

  (1)單個物品裝卸

  是以箱、袋等包裝形態名稱的商品裝卸或者是長、大、笨、重商品的裝卸。

  (2)集裝商品裝卸

  是為了裝卸托盤、集裝箱等集裝商品而使用的設備名或冠以集合包裝等名稱的裝卸。

  (3)散裝商品裝卸

  即對塊狀、粒狀、粉末狀或液體等物品直接向運輸設備、商品裝運設備或儲存設備的裝取與出入庫的裝卸。

  4、按裝卸機械分:傳送帶裝卸、吊車裝卸、叉車裝卸、各種裝載機裝卸等。

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