集裝箱貨物的現場裝箱作業，通常有三種方法：A，全部用人力裝箱;B，用叉式裝卸車(鏟車)搬進箱內再用人力堆裝;C，全部用機械裝箱，如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內堆裝。這三種方式中，第三種方法最理想，裝卸率最高，發生貨損事故最 少。但是即使全部采用機械裝箱，裝載時如果忽視了貨物特性和包裝狀態，或由于操作不當等原因，也往往會發生貨損事故，特別是在內陸地區裝載的集裝箱，由于 裝箱人不了解海上運輸時集裝箱的狀態，其裝載方法通常都不符合海上運輸的要求，從而引起貨損事故的發生，這種實例很多。現把集裝箱貨裝箱時應注意的事項歸 納列舉如下，供裝箱人參考。

　　1，在貨物裝箱時，任何情況下箱內所裝貨物的重量不能超過集裝箱的最大裝載量，集裝箱的最大裝貨重量由集裝箱的總重減去集裝箱的自重求得;總重和自重一般 都標在集裝箱的箱門上;

　　2，每個集裝箱的單位容重是一定的，因此如箱內裝載一種貨物時，只要知道貨物密度，就能斷定是重貨還是輕貨。貨物密度大于箱的單位容重的是重貨，裝載的貨 物以重量計算，反之貨物密度小于箱的單位容重的是輕貨，裝載的貨物以容積計算。及時區分這兩種不同的情況，對提高裝箱效率是很重要的;

　　3，裝載時要使箱底上的負荷平衡，箱內負荷不得偏于一端或一側，特別是要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況;

　　4，要避免產生集中載荷，如裝載機械設備等重貨時，箱底應鋪上木板等襯墊材料，盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷如下： 20英尺集裝箱為1330x9.8N/m ， 40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。

　　5，用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。要正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內移動。

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