2.減少溫差及徐變影響的措施

　　橋梁結構的溫差多來自日照，氣溫驟降也能形成溫差。根據觀測，日照引起的梁頂與梁底溫差可達17～19℃。它能使某些部位產生相當大的溫度應力。也可能使施工中懸臂端產生較大的變位。具體與結構本身力學特性及周圍約束有關。由于日照引起的溫度場本身又是隨機變量。所以溫差給結構帶來影響相當復雜。轉自環球網校edu24ol.com

　　減少溫差影響有效方法是早晨日出之前進行量測。日照形成的溫差經過一夜基本上趨于平穩。只有封閉箱內外有溫差，但影響不大。早晨不但是梁的各部位溫差最小，而且全橋的各部分溫差也最小。因此早晨日出之前進行量測是消除溫差影響有效的方法。

　　混凝土徐變變形受多種因素影響，比較復雜。其中徐變變形大小與加載齡期長短有關。減少徐變的影響，可采用加密量測次數，取每次加載前后相對值累計辦法，有一定效果。 懸臂施工中每澆筑(或拼裝)一個梁段需要一定時間，測試可將其中幾個荷載變化比較大的工序選出來。如移掛籃、綁鋼筋、澆混凝土、張拉預應力等，在這些工序進行前后分別進行量測，取前后差值疊加累積。這樣雖然不可能將徐變影響完全分離出去，但總可以減少一部分誤差。

　　三、關于測試元件的選用

　　大跨度混凝土橋梁施工應力測試有不少條件限制和一定的困難，因此對測試元件要求也很高。一,測試時間較長，一般在一年左右，有些還要長，要求測試元件長期穩定性好;二,荷載增減頻繁，但每次變化量不一定很大，因此要求測試元件靈敏度要高;三、橋梁多為薄壁結構，鋼筋密又沒有預應力，元件埋設困難，元件體積盡可能小，構造簡單，不易損壞;四、測點比較分散，電線、電纜分散在橋面上，由于施工干擾碰傷砸斷經常發生，因此元件最好有較強的適應性。

　　根據上述要求，以前多使用電阻差動式(DI一100)應變計，它在靈敏度和長期穩定性方面都能滿足要求。體積小安裝埋設也比較方便，但它是利用"電阻變化"的原理做成的傳感器，容易受溫度的影響，除元件本身受溫度影響需隨時修正外，其電纜及接頭的變化也給測值造成波動。本來混凝土結構的測試就很復雜，再加上元件本身易受外來干擾，更增加測試工作的困難。

　　后改用振弦式應變計，它在長期穩定和靈敏度方面同樣能滿足要求，另外它是通過振頻變化轉換數據的，從構造看鋼弦和外殼同樣是鋼質，熱膨脹系數基本一致，因此對溫度變化不敏感，對導線要求也不高。改用振弦式元件后不但整理數據簡單省事，而且從測試結果看規律性也好。

　　但振弦式元件目前還沒有統一標準，生產廠家多是地方小廠，其中的關鍵是對鋼弦的處理。如處理不到位，在長期測試中易于松弛，造成零點飄移，給數據分析帶來麻煩。使用前最好提前半年購置，然后觀測零點穩定情況。另外還要選擇少數進行重標定，校核廠家的標定曲線。

　　目前振弦式應變計外殼多用鋼管，有的鋼管壁厚，使用前應檢查應變計本身的剛度，如大于同截面混凝土剛度時，還要通過試驗找出兩者剛度比對測值進行修正。轉自環球網校edu24ol.com

　　振弦式應變計因構造關系，對拉應力測試誤差大，當觀測部位有拉應力出現時，應改用其他測試元件。

　　四、關于測試中幾個應注意的問題

　　(1)施工應力監測涉及到的資料和數據很多。除設計資料外，施工方面也很多，如施工工藝、施工方案、施工組織設計及掛籃、模板有關數據。橋上主要施工機具設備的重量及其他施工荷載等。事前應認真收集、仔細調查。

　　對結構進行理論分析計算十分必要。測試應根據需要建立自己的計算系統。事先對觀測部位在各種工況下的應力狀態進行分析和計算，做到心中有數。

　　(2)應變計安裝要經歷混凝土澆注、振搗及混凝土硬化等過程。尤其是混凝土硬化是一個很復雜的變化過程，有水化熱溫升和自身體積的收縮。由于溫度場及于縮變化不均，往往造成殘余應力會影響應變計，造成讀數波動大也不穩定。為了確定測點初始值，混凝土澆注后應當跟蹤觀測，以穩定后的測值作為初始值。有些測點需較長時間才能穩定，又要配合施工進行量測，對這部分測點，當發現數據有明顯不合理時，可以進行適當調整。

　　(3)大跨度橋梁施工過程中，不可避免會出現一些問題，有時會打亂正常施工順序，施工荷載也會變化，測試時應注意變化，并作好記錄。不少變化將直接影響測試結果。

　　另外測試中發現個別測點異常，應及時檢查，發現干擾盡快排除。根據經驗，當測點附近停放施工機具材料或因上面有積水，也會給測試結果帶來影響。轉自環球網校edu24ol.com

　　(4)對能反映結構工作特性應力比較集中的測試部位，應適當多設元件，以防安裝或測試過程中造成損壞而測不到關鍵數據，還可以采用不同的手段或其他類型元件，同時進行測試。

　　(5)由于混凝土性質有變易性，在施工應力測試中，應根據工地實際情況，做一些有關混凝土性質的試驗和觀測，如混凝土彈性模量、于縮量，如有條件還可進行其他方面觀測，利用這些數據對測試資料進行分析，可能減少一部分誤差。

　　(6)觀測資料除及時整理交委托單位外，還要進行系統分析，發現不正?；蜻^大偏差時，找出原因，盡早地進行修正。從以往觀測資料看，實測與理論計算總有差距。測試數據與計算值存在偏差是正常的，施工中懸澆塊件超重，施工荷載變化，徐變造成的誤差及測試元件和儀器的誤差，都會給測值帶來偏差。

　　(7)正因為施工應力測試工作難度比較大，所以要組織有一定經驗人員長駐現場，除認真細致進行測試工作外，還要不斷分析研究，探討提高測試精度。從以前測試情況看，參與測試的工作人員的責任心和工作態度是測試能否取得可靠數據的關鍵。

　　五、結語

　　綜上所述，對大跨度預應力混凝土橋梁施工應力監測，至今仍有不少問題沒有更好的解求方法。在科學的方法沒有建立之前，經驗的積累十分重要。當前由于工程發展需要，正推動這項測試工作不斷開展，在這大好的時機中，只要堅持不斷地實踐，不斷地分析總結，不斷地試驗探索，必將使混凝土橋梁施工應力測試工作更快地走向完善。

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