為推動期貨公司期現結合業務的開展，加強期貨研究人員與現貨企業的交流，提升期貨行業服務實體經濟的能力和水平，由上期所與中期協共同舉辦的2019年第一期(鋼材)產業培訓基地培訓活動暨“期現結合業務”培訓班于4月25—26日在安徽馬鞍山順利舉行。

馬鞍山鋼鐵股份有限公司總經理助理章茂晗在培訓班上表示，從螺紋鋼期貨的上市，到煤焦礦和合金的集體上市，期貨給鋼鐵企業的采購、銷售和經營帶來了深刻的變化和深遠的影響。通過生產商、貿易商、用鋼企業和投資者等多方力量共同交易形成的期貨價格，是一個公開、公正和公允的價格，包含了政策因素、供需因素、資金因素和現貨價格及預期變化。鋼鐵相關期貨品種的誕生，為鋼鐵企業帶來了全新的機遇和挑戰。

章茂晗認為，首先，期貨價格為鋼廠制定出廠價格和采購價格提供參考，也是鋼廠與上下游企業進行價格談判的依據，當然黑色系這種期貨貼水現貨的格局，總體有利于提升買方砍價能力，但優質主焦煤除外，目前國內煤礦與大鋼廠采用的是長協價，幾乎不跟隨期貨價格波動。

其次，期貨價格可以指導企業的經營和進行庫存管理。期貨價格包含了現貨價格，但更多的是反映預期的價格和未來的價格，特別是未來的價格趨勢。期貨價格具有很強的周期性趨勢，研究期貨的中長期走勢，可以指導鋼廠的采購和銷售行為，為庫存管理提供決策參考。

最后，運用期貨進行套期保值，鎖定采購價格、銷售價格或訂單利潤。期貨與現貨的中期波動方向和幅度保持基本一致，這為鋼鐵企業進行期現結合套期保值提供條件。

中國鋼鐵工業協會市場調研部高級工程師劉彪表示，目前中國鋼鐵已經進入了創新發展、減量的階段，中國鋼鐵工業在不斷地進步。他認為，未來我國鋼鐵行業將深化供給側結構性改革，建設創新型、國際化鋼鐵，建成低碳綠色、可持續運營的鋼鐵。

本次培訓包括1天的理論課程和半天的馬鋼工廠及物流園現場考察，參加培訓的40多位從業人員多為期貨公司分析師。海證期貨研究所副所長、黑色首席分析師石頭告訴期貨日報記者，本次培訓收獲很大，作為期貨分析師，主要還是要夯實基本功，多向業內老師學習，多讀研報，多出去調研，在日積月累當中必有進步。

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