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本文主要闡述了蒸汽管道在施工安裝過程中，對補償器安裝、管道支吊架安裝、管道焊接及管道安裝四個環節的控制事項，避免投運生產過程中安全隱患的存在,可為工程同行借鑒。

一、前言

蒸汽大量應用于工業生產用氣及民用采暖用氣，對于其輸送管道而言根據蒸汽溫度、壓力不同，蒸汽管道施工的質量要求也有很大差別，因此本文將著重探討在蒸汽管道的施工過程中關鍵的幾個施工環節的注意事項。

二、補償器安裝

補償器的選擇直接影響到工程的質量，補償器的位置必須符合設計要求，并應按設計要求或產品說明書進行預拉伸。本文主要闡述兩種常見的補償器形式。

(一)波形補償器安裝

波形補償器應安裝在固定支架近旁，并將外套管一端朝向管道的固定支架，內套管一端與產生熱膨脹的管道相連接。為保證補償器的正常工作，安裝時必須保證管道和補償器中心線一致，并在補償器前設置1～2個導向滑動支架。波形補償器的波節數量可根據需要由設計確定，一般為l-4個，每個波節的補償能力由設計確定。

補償器安裝前應了解補償器出廠前是否已做預拉伸，如未進行應補做預拉伸(或壓縮)。波形補償器的預拉或預壓量由技術人員確定后，在平地上進行。作用力應分2-3次逐漸增加，盡量保證各波節圓周面受力均勻，拉伸或壓縮量的偏差應小于5mm。當拉伸或壓縮達到要求數值時，應立即安裝固定。

(二)方形補償器安裝

蒸汽管道敷設在大多數情況下宜采用方型補償器，此類補償器有以下優點：補償量大、推力小，無維護。唯一缺點是占地多。

方型補償器在安裝前，應檢查補償器是否符合設計要求，補償器的三個臂是否在―個水平上，安裝時用水平尺檢查，調整支架，使方型補償器位置標高正確，坡度符合規定。安裝補償器應做好預拉伸，按位置固定好，然后再與管道相連接。預拉伸方法可選用千斤頂將補償器的兩臂撐開或用拉管器進行冷拉。預拉伸的焊口應選在距補償器彎曲起點2-2.5m處為宜，冷拉前應將固定支座固定住，并對好預拉焊口處的間距(附管道熱伸量計算公式)。

管道熱伸量的計算公式：

△L=αL(t2-t1)

式中△L――管道的熱伸量(mm);

α――管材的線膨脹系數(鋼管為0.012mm/m•℃);

L――管道計算長度(m);

t2――熱媒溫度(℃);

t1――管道安裝時的溫度(℃)，一般取-5℃。

三、管道支架安裝

蒸汽管道敷設時每隔一定距離要設置一支撐點，以支撐管道、附件、保溫層及管道中的介質重量，并承受管道作用力。支吊架分為固定支架、導向支架、活動支架、彈簧支吊架等形式。管道的支、吊、托架在熱力系統中起著非常重要的作用，尤其是較大規格的熱力管道，其推力較大，固定支架十分關鍵，不能與活動支架混淆，否則補償器不起作用，后果嚴重。管道托架即管托制作，必須結合管道保溫厚度設計其管托高度，避免高度過小造成管道移動時保溫材料的破壞。施工時，確保活動支架管托與支架頂保持平、滑，減少磨擦。

(一)固定支架安裝

管道的固定支架應嚴格按照設計圖紙安裝，不得在沒有補償裝置的直管段上同時安裝兩個及兩個以上的固定支架。蒸汽管固定支架安裝應在補償器預拉伸前固定完畢。

(二)導向、滑動支架安裝

導向支架和滑動支架的滑動面應潔凈、平整，滾珠、滾軸、托滾等活動零件與其支撐件應接觸良好，以保證管道能自由膨脹，不得有卡澀現象。安裝位置以支撐面中心向位移反方向偏移位移量的1/2。活動支架的位移方向，位移量及導向性能應符合設計要求。

四、管道焊接

(一)焊接工藝及方法

蒸汽管道一般采用氬電聯焊，氬弧焊打底，電焊蓋面。氬弧焊當風速≥2m/s時，應采取防風措施或停焊，相對濕度>90%或風速≥8m/s時，不得進行任何焊接。焊口與支架距離應≥50mm。根據《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》(GB5036-98)中6.1.3焊縫的坡口形式和尺寸應符合焊接作業指導書的規定。

(二)無損檢測

根據《工業金屬管道工程施工及驗收技術規范》(GB50235-97)要求對管道焊口進行射線照相檢測，射線比例依照設計要求進行。

五、管道安裝

(一)管道坡度設置

蒸汽管道安裝應有坡度，以便排除冷凝水。水平安裝的管道，當坡向與蒸汽流動方向一致時，應采用i=0.003的坡度;當坡向與蒸汽流動方向相反時，坡度應加大到i=0.005-0.01。垂直安裝時，高點應設放空閥，低點處應設疏水器。

(二)疏水器安裝

疏水器應安裝在便于檢修的地方，并盡量靠近用熱設備凝結水排出口下。蒸汽管道疏水時，疏水器應安裝在低于管道的位置。安裝應按照設計,設置好旁通管、沖洗管、檢查管、止回閥和除污器等的位置。用汽設備應分別安裝疏水器，幾個用汽設備不能合用一個疏水器。疏水器的進出口位置要保持水平，不可傾斜安裝。疏水器閥體上的箭頭應與凝結水的流向一致，疏水器的排水管徑不能小于進口管徑。一般順坡情況下每隔400-500米，逆坡時每隔200-300米設置啟動疏水和經常疏水裝置。

(三)水錘現象處理

水錘現象是介質流動狀態忽然改變，管內流體動量發生變化而產生的壓力瞬變過程，是管內不穩定流動所引起的一種特殊震蕩現象。水錘現象危害性極大，一則降低蒸汽管道的使用壽命，嚴重時甚至造成管道、閥門等設備的破裂損壞，造成不可預見的破壞力。所以在蒸汽管道安裝過程中坡度設置、疏水器安裝極為重要。另外在蒸汽管線停送汽過程中，延緩閥門的調節時間，也是避免水錘現象產生的方法之一。

六、結語

蒸汽管道安裝環節的控制，直接影響工程質量的提高，最終體現在運行效果和使用壽命上。所以必須秉承“施工要進度更要質量”的宗旨，從現場實際出發，要嚴格按照規范標準施工，保證管道安全、可靠、經濟、有效運行。

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