欧美老妇人XXXX-天天做天天爱天天爽综合网-97SE亚洲国产综合在线-国产乱子伦精品无码专区

當前位置: 首頁 > 監理工程師 > 監理工程師模擬試題 > 2020監理工程師《合同管理》常考練習題(18)

2020監理工程師《合同管理》常考練習題(18)

更新時間:2020-05-29 11:36:41 來源:環球網校 瀏覽76收藏15

監理工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區

獲取驗證 立即預約

請填寫圖片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 為方便廣大考生備考,環球網校小編整理了:2020監理工程師《合同管理》練習題,供考生參考使用!更多模擬試題及輔導資料請關注環球網校監理工程師頻道,祝學習愉快!

1.某設備安裝工程,由于設計原因試車達不到合同約定的驗收要求,發包人的責任在(  )。

A.要求設計單位修改設計

B.承擔設備拆除的費用

C.負責設備重新安裝

D.承擔重新安裝的費用

E.重新組織單機無負荷試車

答案:ABD

解析:P125 由于設計原因試車達不到驗收要求,發包人應要求設計單位修改設計,承包人按修改后的設計重新安裝。發包人承擔修改設計、拆除及重新安裝的全部費用和追加合同價款,工期相應順延。選項E的單機無負荷試車應有承包人組織試車,故E不正確。

2.設備安裝工程的竣工驗收階段,下列有關組織試車的論述中,正確的有(  )。

A.單機無負荷試車由發包人組織

B.單機無負荷試車由承包人組織

C.聯動無負荷試車由發包人組織

D.聯動無負荷試車由承包人組織

E.竣工后的試車由承包人組織

答案:BC

解析:P125 單機無負荷試車。由于單機無負荷試車所需的環境條件在承包人的設備現場范圍內,因此,安裝工程具備試車條件時,由承包人組織試車。進行聯動無負荷試車時,由于需要外部的配合條件,因此具備聯動無負荷試車條件時,由發包人組織試車。竣工后的投料試車屬于竣工驗收后的帶負荷試車,不屬于承包的工作范圍,一般情況下承包人不參與此項試車,試車組織和試車工作由發包人負責。

3.按照《建設工程施工合同(示范文本)》的規定,發包人在收到竣工結算報告及結算資料后56天內仍不支付結算價款,則承包人可以(  )。

A.留置該工程

B.與發包人協議將該工程折價

C.自行將該工程折價

D.申請人民法院將該工程依法拍賣

E.優先受償該工程拍賣的價款

答案:BDE

解析:P129 發包人在收到竣工結算報告及結算資料后56天內仍不支付結算價款,承包人可以與發包人協議將該工程折價,也可以由承包人申請人民法院將該工程依法拍賣,承包人就該工程折價或者拍賣的價款優先受償。

4.某材料采購合同中,雙方約定的采購量為100噸,合理磅差為0.5%。如果交貨時計量的重量與約定不符時,下述作法中正確的有(  )。

A.計量98噸,則應補交2噸

B.計量98噸,則應補交1.5噸

C.計量99.8噸,則不再補交

D.計量99.8噸,則應補交0.2噸

E.計量102噸,則退還2噸

答案:ACE

解析:P133 有關行政主管部門對通用的物資和材料規定了貨物交接過程中允許的合理磅差和尾差界限,如果合同約定供應的貨物無規定可循,也應在條款內約定合理的差額界限,以免交接驗收時發生合同爭議。交付貨物的數量在合理的尾差和磅差內,不按多交或少交對待,雙方互不退補。超過界限范圍時,按合同約定的方法計算多交或少交部分的數量。如果超過合理范圍,則按實際交貨數量計算。在計算多交或少交數量時,應按訂購數量與實際交貨數量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。

5.在FIDIC的《施工合同條件》中,指定分包商與一般分包商的不同之處表現在(  )等方面。

A.選擇分包單位的權利不同

B.分包合同的工作內容不同

C.分包合同的當事人不同

D.工程款的支付開支項目不同

E.業主對分包商利益的保護不同

答案:ABDE

解析:P149-150 指定分包商與一般分包商處于相同的合同地位,但二者并不完全一致,主要差異體現在:選擇分包單位的權利不同;分包合同的工作內容不同;工程款的支付開支項目不同;業主對分包商利益的保護不同;承包商對分包商違約行為承擔責任的范圍不同。選項D的分包合同的當事人是相同的。

6.按照FIDIC的《施工合同條件》規定,屬于業主承擔責任的風險有(  )。

A.承包商的雇員因該工程拖欠工資引起的罷工

B.分包商的雇員因該工程拖欠工資引起的罷工

C.因承包商施工原因造成的爆炸

D.匯率變化

E.法律變化

答案:

解析:P152 選項A、B、C都是由于承包商或分包商的原因造成的,不屬于業主應承擔的風險。選項D、E的匯率變化與法律變化屬于其他不能合理預見的風險,應由業主承擔。

7.按照FIDIC的《施工合同條件》規定,工程施工的竣工日可能為(  )。

A.工程師頒發接收證書之日

B.實際通過竣工檢驗之日

C.接收證書中確認的工程竣工之日

D.工程實際移交之日

E.業主提前占用工程之日

答案:CDE

解析:P163-164工程師頒發的工程接收證書中包括確認工程達到竣工的具體日期。工程接收證書頒發后,不僅表明承包商對該部分工程的施工義務已經完成,而且對工程照管的責任也轉移給業主。工程施工的竣工日以此日期為準。但是當業主提前占用工程時,工程師應及時頒發工程接收證書,并確認業主占用日為竣工日。提前占用或使用表明該部分工程已達到竣工要求,對工程照管責任也相應轉移給業主,但承包商對該部分工程的施工質量缺陷仍負有責任。當因非承包商原因導致不能進行規定的竣工檢驗時,工程師應以本該進行竣工檢驗日簽發工程接收證書,將這部分工程移交給業主照管和使用。

8.依據FIDIC的《土木工程施工分包合同條件》規定,下列關于分包工程履約保函的表述中,正確的有(  )。

A.應由業主要求分包商提供

B.應由工程師要求分包商提供

C.應由承包商要求分包商提供

D.應由承包商認可分包工程后退還分包商

E.應在工程師頒發履約證書后退還分包商

答案:CD

解析:P173 分包合同是承包商將主合同內對業主承擔義務的部分工作交給分包商實施,雙方約定相互之間的權利義務的合同。分包工程既是主合同的一部分,又是承包商與分包商簽訂合同的標的物,但分包商完成這部分工作的過程中僅對承包商承擔責任。因此,分包合同的當事人是承包商與分包商,與業主或工程師無關。

9.工程師對承包人提交的索賠報告進行審查時,證據材料包括(  )。

A.合同專用條件中的條款

B.經工程師認可的施工進度計劃

C.施工現場和施工會議記錄

D.工程延期審批表

E.費用索賠審批表

答案:ABC

解析:所有能夠證明事實真實性的材料均可以作為索賠證據。工程延期審批表和費用索賠審批表不屬于索賠證據,屬于索賠文件。

10.依據FIDIC的《施工合同條件》規定,僅給予承包人工期和費用補償而不補償利潤的事件有(  )。

A.延誤移交施工現場

B.不可預見的外界條件

C.施工遇到文物和古跡

D.后續法規的調整

E.不可抗力事件造成的損害

答案:BCDE

解析:P188 選項A的延誤移交施工現場應補償工期、費用、利潤;選項B的不可預見的外界條件只補償工期和費用;選項C的施工遇到文物和古跡只補償工期和費用;選項D的后續法規的調整只補償工期和費用;選項E的不可抗力事件造成的損害只補償工期和費用。因此本題答案為BCDE。

如果想及時了解2020年監理工程師考試報名時間、考試時間等,可以 免費預約短信提醒;預約成功之后,您將會及時準確地接收到2020年考試時間、考試報名時間等重要時間的信息通知!

在您備考過程中,如果想要更多練習題,可點擊下方按鈕免費下載包括模擬題在內的備考資料,更多精華資料持續更新中……

分享到: 編輯:環球網校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

監理工程師資格查詢

監理工程師歷年真題下載 更多

監理工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數
去打卡

預計用時3分鐘

環球網校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部