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建設工程中的風險對策?

更新時間:2016-12-07 14:15:47 來源:環球網校 瀏覽56收藏16

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摘要   【導讀】"建設工程中的風險對策"知識點是2017年監理工程師考試重點知識,為了幫助考生全面的復習 2017年監理工程師考試課程,系統的了解監理工程師考試教材的相關重點,環球網校編輯整理了"建設工程中的風險

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  問題:

  建設工程中的風險對策?

  答疑:

  建設工程風險對策

  (一)風險回避風險回避就是以一定的方式中斷風險源,(環球網校監理工程師頻道為您整理)使其不發生或不再發展,從而避免可能產生的潛在損失。采用風險回避這一對策時,有時需要作出一些犧牲。

  在采用風險回避對策時需要注意以下問題:

  (1)回避一種風險可能產生另一種新的風險;

  (2)回避風險的同時也失去了從風險中獲益的可能性;

  (3)回避風險可能不實際或不可能。
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  (二)損失控制1.損失控制的概念損失控制可分為預防損失和減少損失兩方面工作。預防損失措施的主要作用在于降低或消除損失發生的概率,而減少損失措施的作用在于降低損失的嚴重性或遏制損失的進一步發展,使損失最小化。一般來說,損失控制方案都應當是預防損失措施和減少損失措施的有機結合。

  2.制定損失控制措施的依據和代價制定損失控制措施必須以定量風險評價的結果為依據。風險評價時特別要注意間接損失和隱蔽損失。制定損失控制措施還必須考慮其付出的代價,包括費用和時間兩方面的代價。

  3.損失控制計劃系統損失控制計劃系統由預防計劃(或稱為安全計劃)、災難計劃和應急計劃3部分組成。

  (1)預防計劃。它的目的在于有針對性地預防損失的發生,(環球網校監理工程師頻道為您整理)其主要作用是降低損失發生的概率,也能在一定程度上降低損失的嚴重性。

  (2)災難計劃。它是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施,為現場人員提供明確的行動指南,使其在各種嚴重、惡性的緊急事件發生后,可以做到從容不迫、及時、妥善地處理,從而減少人員傷亡以及財產和經濟損失。

  (3)應急計劃。它是在風險損失基本確定后的處理計劃,其宗旨是使因嚴重風險事件而中斷的工程實施過程盡快全面恢復,并減少進一步的損失,使其影響程度減至最小。
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