2013年一級結構工程師鋼材重量考點
更新時間：2013-04-24 15:10:47
來源：|0
瀏覽
收藏
瀏覽收藏
結構工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的結構工程師考試，環球網校特地對基礎考點進行了匯總，希望能提高您的復習效率。
鋼材重量
鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。
鋼材的實際重量
鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。
鋼材重量的計算方法
⑴毛重 是“凈重”的對稱，是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。
⑵凈重 是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。
⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱之為皮重。
⑷重量噸 按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。
⑸計費重量 亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。
環球網校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環球網校結構工程師考試論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦：
編輯推薦
最新資訊
- 2025年一級注冊結構工程師常考知識點2025-02-17
- 2025年二級注冊結構工程師高頻知識點2025-02-17
- 2024年度二級注冊結構工程師專業考試資料：規范、標準、規程2024-08-13
- 2024年度一級注冊結構工程師專業考試資料：規范、標準、規程2024-08-13
- 環球網校雙11預售開啟！定金百倍膨脹，直播再返現金2023-10-25
- 環球網校結構工程師雙11活動來啦，限時優惠！2023-10-25
- 注冊結構工程師考試大綱下載2023-05-16
- 2023年一級注冊結構工程師考試大綱內容2023-04-14
- 2023年結構工程師教材內容變動對比2023-04-10
- 2023年注冊結構工程師專業基礎教材變動對比2023-04-03
打卡人數
