2011一級結構工程師考試：鋼結構設計規范24
更新時間：2011-07-19 16:36:32
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為了幫助廣大考生復習一級結構工程師課程 ，全面系統的了解結構工程師考試教材的相關重點、難點，小編特編輯匯總了2011年一級結構工程師考試各章復習的重點資料，希望對大家參加本次考試有所幫助!$lesson$
第五節 對吊車梁轉吊車桁架(或類似的梁和桁架)的要求
第8.5.1條 焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當采用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設置，并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。
第8.5.2條 支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜采用吊車桁架和制動桁架。
第8.5.3條 焊接吊車桁架應符合下列要求：
一、在桁架節點處，腹桿與弦桿之間的間隙a不宜小于50mm，節點板的兩側邊宜作成半徑r不小于60mm的圓弧;節點板邊緣與腹桿軸線的夾角θ不應小于30°(圖8.5.3);節點板與角鋼弦桿的連接焊縫，起落弧點應至少縮進5mm(圖8.5.3a);
節點板與工字鋼弦桿的T形連接焊縫應予焊透，圓弧處不得有起落弧缺陷，其中重級工作制吊車桁架的圓弧處應予打磨，使之與弦桿平緩過渡(圖8.5.3b)。
二、桿件的填板當用焊縫連接時，焊縫起落弧點應縮進至少5mm(圖8.5.3c)，重級工作制吊車桁架桿件的填板應采用高強度螺栓連接。
第8.5.4條 吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應采用加引弧板的焊透對接焊縫，引弧板割去處應予打磨平整。吊車梁的工地整段拼接宜采用摩擦型高強度螺栓。
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