結構工程師-結構動力試驗知識點6


二、結構動力響應的試驗測量
在生產鑒定性試驗中,經常要求量測工業廠房中設備運轉和吊車運行、各類車輛通過橋梁以及風荷載對高層建筑和高聳構筑物作用等產生的振動。由于是研究結構在實際荷載作用下的動態響應,所以試驗時只要布置測點、選擇合適的儀表,即可在現場量測結構響應的動態參數和振動形態。
(一)結構動態參數的測量
一般經常要測量結構特定部位的動態參數有振幅、頻率(或頻譜)、加速度和動應變等。在量測時必須記錄相應參數的振動時程曲線。
振幅的測點應選擇在估計可能產生最大值的部位,或是根據生產工藝的要求,對振幅有特殊限制的地方。
在測量振幅時,要注意結構在強迫振動荷載作用下,既有靜變形(或是頻率很低的變形),也有動變形,圖18—5—11為吊車在吊車梁上運行時,跨中撓度就是靜變形和振幅的疊加。
式中fs——最大靜撓度;
ad——最大靜撓度處的振幅值。
對于復雜的振動(圖18—5—12),最大振幅值取最大波幅峰峰值dmax的一半,還需要量 出高頻振動的振幅al和a2,可由此判斷各種振源的動力影響。
為了校核結構動力強度,應將動應變測點布置在受力最大,最危險的控制截面上,由融應變曲線求得動應變數值和振動頻率。
在工業廠房中經常要求測量某種振源(如鍛錘、水爆清砂,空氣壓縮機等)引起的振動在建筑物內地面和樓層傳布和衰減的情況??扇鐖D18—5—13在各測點量測振幅,以振源處實測振幅為1,與之相比求得各點的衰減系數。此外,還可通過在地面和樓層不同測點的振動記錄曲線求得振動在土壤和樓層中傳播的速度。
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