船舶涂裝過程中耐熱部位的涂裝方法
更新時間：2009-10-19 15:27:29
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船舶上的耐熱部位由于使用環境的不同，對涂料耐熱性能提出不同的應用要求。例如，熱水管道或某些發動機常年的使用溫度低于100℃，一般采用鋁粉醇酸耐熱漆，涂裝2道，總干膜厚度40μm以上。對煙囪、內燃機內表面等需涂裝(鋁粉)有機硅耐熱涂料，能耐300―350℃的高溫，并能常溫表干，用于涂覆常年處于高溫設備的表面，起良好的耐熱保護作用。對于艦船上導彈發射架等部位，要求瞬時耐溫高達1000℃以上，一般采用特種耐高溫涂料，如無機硅酸鹽涂料或有機燒蝕涂料;其中有機燒蝕材料一般采用刮涂、噴涂等工藝，需達到1―2cm的干膜厚度;而無機涂料對底材處理要求嚴格，涂覆工藝較復雜，一般要達到200μm以上干膜厚度。
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