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2020一級注冊結構工程師《基礎考試》測試題(11)

更新時間:2020-03-06 16:30:38 來源:環球網校 瀏覽56收藏11

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摘要 2020年已經過去了一個多月了,相信大家都在按部就班地備考中,做題就是必不可少的備考環節。環球網校執業藥師頻道整理了:2020一級注冊結構工程師《基礎考試》測試題(11),以下題目均為考生易錯題,大家可以通過以下題目鞏固知識、查漏補缺。

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1.某土質邊坡高12.0m,采用坡面直立的樁板式擋墻支護,坡頂有重要的淺基礎多層建筑物,其基礎外緣與坡面的水平距離為10.0m,根據《建筑邊坡工程技術規范》(GB 50330-2013),如果已知樁板上的主動土壓力合力為592kN/m,靜止土壓力合力為648kN/m,問樁板上的側向土壓力取值為下列哪個選項?

A.592kN/m

B.620kN/m

C.648kN/m

D.944kN/m

答案:B

2.根據《公路路基設計規范》(JTG D30-2015),當公路路基經過特殊土地段時,以下哪個選項是錯誤的?

A.公路經過紅黏土地層時,路塹邊坡設計應遵循“緩坡率、固坡腳”的原則,同時加強排水措施

B.公路通過膨脹土地段時,路基設計應以防水、控濕、防風化為主,應對路塹路床0.8m范圍內的膨脹土進行超挖,換填級配良好的砂礫石

C.公路通過不穩定多年凍土區時,路堤填料的取土坑應選擇飽冰、富冰的凍土地段

D.濱海軟土區路基外海側坡面應采用塊石護坡,坡底部應設置拋石棱體

答案:C

3.根據《土工合成材料應用技術規范》,土工織物用作反濾和排水時,下列說法正確的選項是哪個?

A.用作反濾作用的無紡土工織物單位面積質量不應小于300g/m²

B.土工織物應符合防堵性、防滲性和耐久性設計要求

C.土工織物的保土性與土的不均勻系數無關

D.土工織物的導水率與法向壓力下土工織物的厚度無關

答案:A

4.關于軟土地基進行預壓法加固處理的說法,以下說法正確的選項是哪個?

A.采用超載預壓時,應設置排水豎井

B.堆載預壓多級加載時,各級加載量的大小應相等

C.當預壓地基的固結度、工后沉降符合設計要求時,可以卸載

D.地基處理效果的檢驗可采用重型圓錐動力觸探試驗

答案:A

5.下列關于地連墻與主體結構外墻結合,正確的說法是哪個選項?

A.當采用疊合墻形式時,地連墻不承受主體結構自重

B.當采用復合墻形式時,襯墻不承受永久使用階段水平荷載作用

C.當采用單一墻形式時,襯墻不承受永久使用階段地下水壓力

D.以上說法都不對

答案:C

6.某鐵路土質路堤邊坡坡高6m,擬采用漿砌片石骨架護坡。以下擬定的幾項護坡設計內容,哪個選項不滿足規范要求?

A.設單級邊坡,坡率1:0.75

B.采用漿砌片石砌筑方格型骨架,骨架間距3m

C.骨架內種植草灌防護其坡面

D.骨架嵌入邊坡的深度為0.5m

答案:A

7.在均質、一般黏性土深基坑支護工程中采用預應力錨桿,下列關于錨桿非錨固段說法正確的選項是哪個?

A.預應力錨桿非錨固段長度與圍護樁直徑無關

B.土性越差,非錨固段長度越短

C.錨桿傾角越大,非錨固段長度越長

D.同一斷面上排錨桿非錨固段長度不小于下排錨桿非錨固段長度

答案:D

8.修建于V級圍巖中的深埋公路隧道,下列哪個選項是長期作用于隧道上的主要荷載?

A.圍巖產生的形變壓力

B.圍巖產生的松散壓力

C.支護結構的自重力

D.混凝土收縮和徐變產生的壓力

答案:B

9.某鐵路一段棚式明洞采用T形截面蓋板以防落石,內邊墻采用鋼筋混凝土墻式構件,外側支撐采用柱式結構。下列哪個選項不滿足《鐵路隧道設計規范》的要求?

A.外側基礎深度在路基面以下3.0m,設置橫向拉桿、縱撐與橫撐

B.內邊墻襯砌設計考慮了圍巖的彈性反力作用時,其背部超挖部位用砂石回填

C.當有落石危害需檢算沖擊力時,對于明洞頂回填土壓力計算,可只計洞頂設計填土重力(不包括坍方堆積土石重力)和落石沖擊力的影響

D.明洞頂部回填土的厚度2.0m,坡率1:1.5

答案:B

10.建筑基坑工程中,關于預應力錨桿鎖定時的拉力值,下列選項中哪個正確?

A.錨桿的拉力值宜小于鎖定值的0.9倍

B.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.0倍

C.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.1倍

D.錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.5倍

答案:C

11.凈年值是指把項目壽命期內的凈現金流量按設定的折現率折算成與其等值的各年年末的( )。

A.等額凈現金流量值

B.凈現金流量值

C.差額凈現金流量值

D.稅后凈現金流量值

答案:A

12.下列關于內部收益率的表述中,不正確的是( )。

A.在計算中所得到的內部收益率的精度與(i2-i1)的大小有關

B.線性差值試算法求得的內部收益率是近似解

C.采用線性差值計算法可以計算具有常規現金流量和非常規現金流量的投資方案的內部收益率

D.對具有非常規現金流量的項目,內部收益率的存在可能是不唯一的

答案:C

13.某技術方案進行單因素敏感性分析的結果是:產品售價下降10%時,內部收益率的變化率為55%;原材料價格上漲10%時,內部收益率的變化率為39%;建設投資上漲10%時,內部收益率的變化率為50%;人工工資上漲10%時,內部收益率的變化率為30%。則該技術方案的內部收益率對( )最敏感。

A.人工工資

B.產品售價

C.原材料價格

D.建設投資

答案:A

14.根據現行《企業會計準則》,關于會計核算基礎的說法,正確的是( )。

A.企業已經實現的收入,計入款項實際收到日的當期利潤表

B.企業應當承擔的費用,計入款項實際支出日的當期利潤表

C.企業應當以收付實現制和持續經營為前提進行會計核算

D.企業應當以權責發生制為基礎進行會計地確認、計量和報告

答案:D

15.關于國標工程投標報價的說法,錯誤的是( )。

A.施工企業現場管理費應作為待攤費用分攤在各項綜合單價中

B.現場試驗設施費作為開辦費應依賴招標文件決定是否單列

C.暫列金額由業言工程師決定是否全部或部分使用

D.人工費工日基價應按在工程所在國招募工人的平均日工資單價計算

答案:D

16.關于國產設備運雜費估算的說法,正確的是( )。

A.國產設備運雜費包括由設備制造廠交貨地點運至工地倉庫所發生的運費

B.國產設備運至工地后發生的裝卸費不應包括在運雜費中

C.運雜費在計職時不區分沿海和內陸,統一按運輸距離估算

D.工程承包公司采購設備的相關費用不應計入運雜費

答案:A

17.某工業項目建設投資額8250萬元(不含建設期貸款利息),建設期貸款利息為1200萬元,全部流動資金700萬元,項目投產后正常年份的息稅前利潤500萬元,則該項目的總投資收益率為( )。

A.5.22%

B.5.67%

C.5.64%

D.6.67%

答案:A

18.根據《企業會計準則》,施工企業在簽訂合同時發生的差旅費以及投標費用應在發生時確認為( )。

A.直接費用

B.期間費用

C.間接費用

D.工程成本

答案:B

19.下列會計要素中,屬于流動負債的是( )。

A.短期投資

B.預付賬款

C.應付賬款

D.應付債券

答案:C

20.在傳統計價模式下,編制施工圖預算的要素價格是根據( )確定的。

A.企業定額

B.市場價格

C.要素信息價

D.預算定額

答案:D

以上內容為:2020一級注冊結構工程師《基礎考試》測試題(11)。受疫情影響,2019年結構工程師證書領取推遲。大家務必開通 免費預約短信提醒,官方一旦公布,將會及時短信告知各位。查看更多免費資料,點擊免費下載>>>結構工程師試題/考點精華/2019真題答案

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