相關推薦：2020年結構工程師報名時間會推遲嗎?

2019年注冊結構工程師考試成績查詢時間暫未公布，“ 免費預約短信提醒”，即可及時收到各省2019年結構工程師考試成績查詢時間等考試信息。成績查詢預計在12月底。具體以官網公布為準。

1、結構重要性系數

結構或構件進行非抗震計算時需要考慮結構重要性系數，在木結構計算中尤為重要。

2、恒荷載

荷載計算時，應注意恒荷載的項數，同時還應主要是否為有利荷載，若為有利荷載，其分項系數為1.0。

3、等效均布荷載

最大彎矩采用假定設備荷載為集中荷載，設備荷載應考慮動力系數，同時應考慮扣除操作荷載進行計算。等效計算寬度：①短跨受荷;②寬度修正(離非支座邊較近，兩個集中荷載疊加部位

4、可變荷載

活荷載不應與雪荷載同時考慮;

當工業建筑的活荷載大于4kN/㎡時，荷載分項系數取1.3;

5、動力系數

動力荷載應考慮動力系數，僅傳遞至樓板和梁，而不向墻、柱傳遞;

動力系數僅在基本組合和抗裂驗算時考慮，而標準組合，準永久組合均不考慮;

對于吊車僅為豎向作用考慮動力系數;

6、吊車荷載

吊車臺數的布置(豎向最多4臺，水平向最多2臺)及荷載折減，豎向荷載設計值應考慮動力系數，而水平荷載不需考慮動力系數(應力影響線的應用);

吊車縱向制動力對于四輪吊車，制動力一側一般為1只，輕中級工作制吊車梁計算腹板的穩定性時，吊車輪壓設計值可乘折減系數0.9;

吊車起重量的表示方法Q=20/5t表示主鉤為20t，副鉤為5t，即該吊車的最大起重量為20t。

吊車梁最大彎矩：即荷載合力作用點(采用力矩平衡)與某一荷載的中線與梁中線重合即該荷載作用處為梁的最大彎矩處;

吊車橫向水平荷載的計算，注意對重級工作制吊車，需要考慮小車剎車擺動引起的橫向水平荷載

7、雪荷載

應注意屋面板、檁條;屋架;框架柱、墻對應工況(均勻分布、不均勻分布、半跨均勻分布)考慮的不同，斜屋蓋檁條荷載應注意豎向荷載考慮時要考慮屋架的水平角度;

8、風荷載

圍護結構和主體結構計算的區別;總荷載計算時應注意正面與負面的疊加;

注意圍護結構風荷載的計算，風壓體系系數對于迎風面取外表面(采用與主體結構一致的)和內表面(-0.2)之和，背風面取外表面(見規范7.3.3)和內表面(+0.2)之和;

9、荷載計算

檢修荷載、樓層荷載向梁、柱傳遞時應注意折減;

10、排架結構

可采用簡化公式進行計算，但注意簡化公式中沒有荷載組合值系數;

以上內容為：干貨 ▏結構工程師易錯點總結-荷載部分。對于備考2020年注冊結構工程師的考生，現在“ 免費預約短信提醒”，將會及時收到2020年結構工程師報名時間等報考信息提醒。查看更多免費資料，點擊免費下載>>>結構工程師試題/考點精華/2019真題答案。