1、鋼結構軸心受壓構件整體穩定承載力時按什么原理確定的?

答：【考慮桿長千分之一的初始撓度，忽略初始偏心，計入焊接殘余應力的影響，根據壓潰理論用有限元方法確定構件的臨界應力。

考慮桿長千分之一的初始撓度，忽略初始偏心，計入焊接殘余應力的影響，根據壓潰理論用有限元方法確定構件的臨界應力。

2、拉桿為何要控制剛度?如何驗算?拉桿允許長細比與什么有關?答：【拉桿要控制剛度是為了保證構件在使用過程中不產生過大的橫向振動而使桿件連接受到損害及改變桿件軸心受拉的性質。驗算：構件長細比小于或等于容許長細比，拉桿允許長細比與拉桿所受荷載的性質有關。

3、試述提高軸心受壓構件整體穩定性的措施。

答：【 軸壓構件當較大時為彈性失穩，此時臨界力只與長細比有關，所以可通過改變支承條件(如桿端將鉸支改為固定，中間加支承點等來減小計算長度，或改變截面形狀，增大回轉半徑來提高整體穩定性;當軸壓構件長細比較小時為彈塑性失穩，此時其臨界力與材料強度也有關，因此提高鋼號對提高整體穩定性也有一定作用。此外，截面形式與整體穩定性也有關，在三類截面、、、中，類最好，類最差。

4、軸心受壓構件有幾種可能的失穩狀態?最常見的是那一種?

答：【軸心受壓構件有三種可能的失穩狀態：彎曲失穩、扭轉失穩和彎扭失穩，最常見的是彎曲失穩。

5、簡述影響軸壓構件整體穩定的因素有哪些?

答：【 (1支撐形式(2截面的形狀和尺寸(3材料強度(4殘余應力的分布和大小(5構件的初彎曲(6荷載作用點的初偏心(7構件的初始缺陷(8構件的失穩方向，等等。

6、軸心受壓格構柱所受剪力是這樣產生的?根據哪些條件確定。

答：【軸心受壓格構柱所受剪力是由于柱繞虛軸屈曲時，剪切變形不能忽略而產生的。剪力大小由格構柱材料強度及柱肢的毛截面面積決定的。

7軸心受壓構件整體屈曲失穩的形式有;和 答：【彎曲失穩、扭轉失穩、彎扭失穩 8、在計算構件的局部穩定時，工字型截面的軸壓構件腹板可以看成;矩形板答：【四邊簡支 9、;翼緣板的外伸部分可以看成是;矩形板答：【三邊簡支一邊自由

10、;軸心受壓構件腹板的寬厚比的限制值，是根據板件臨界應力與桿件的條件推導出的

答：【;臨界應力相等

11、當臨界應力小于時，軸心受壓桿屬于彈性屈曲問題'答：【;比例極限

12、因為殘余應力減小了構件的;，從而降低了軸心受壓構件的整體穩定承載力。答：【;截面抗彎剛度 13、;使格構式軸心受壓構件滿足承載力極限狀態，除要求保證強度、整體穩定外，還必須保證 答：【;分肢穩定和局部穩定

14、格構式軸心壓桿中，繞虛軸的整體穩定應考慮的影響答：【;剪切變形

15、;軸心受壓構件的第二極限狀態的要求是答：【構件長細比小于或等于允許長細比