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2018結構工程師專業考試復習資料:橋梁結構(1)

更新時間:2018-08-13 14:32:07 來源:環球網校 瀏覽75收藏30

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摘要 2018年結構工程師考試已進入備考階段。根據學員對知識難點的反饋,同時為進一步加深大家對相關知識點的了解,環球網校老師為大家整理了“2018結構工程師專業考試復習資料:橋梁結構”,希望對大家有所幫助。

1、 中、下承式拱橋的設計理念是什么?

答:在保持上承式肋拱橋的基本力學特性的前提下,利用吊(壓)桿件,將橋面系所受的力傳遞給拱肋,從而增大跨徑減小橋梁的建筑高度。

2、 試指出單管或啞鈴形鋼管混凝土拱肋的截面特性?

答:單管截面的抗扭性能好,拱軸向力性能優越,但抗彎效率低。啞鈴形截面除單管截面的優點外截面抗彎剛度大。

3、 剛性吊桿的受力特性與技術要點是什么?

答:特性:除了承擔軸向拉力以外還參與拱肋的橫橋向穩定。

技術要點:(1)吊桿應設計為橫橋向寬,縱橋向窄的長方形橫截面;(2)其主筋應與拱肋內的扣件橫梁主筋聯結。

4、 橫梁的結構類型有哪三種?試指出各自的受力特性與橫截面形式。

答: (1)固定橫梁,除了支承縱梁外,還需橫向聯結拱肋,它承受橫橋向彎矩,縱橋向和橫橋向的扭矩,截面為工形與三角形。(2)普通橫梁,簡支結構或簡雙懸臂,其截面為七字形與矩形;(3)剛架橫梁,除了支承縱梁以外,還須橫向聯結拱肋上的立柱,受力體系為“梁柱式剛架”,界面一段為矩形截面。

5、 試指出中下承式鋼管混凝土拱橋的施工工藝流程、

答:(1)拱肋鋼管加工;(2)鋼管吊裝就位;(3)橫向聯結安裝;(4)管內混凝土壓注;(5)吊桿的調節;(6)橋面系工期施工。

6、 拱式組合體系橋的設計理念是什么?

答:拱式組合體系橋的設計理念充分采用梁受彎、拱受壓的結構特性,將他們組合在橋跨結構中,共同受載,從而增加跨越能力。

7、 梁拱組合式橋中可分為哪三種結構類型?各自是受力特點是什么?

答:(1)柔性系桿剛性拱,彎矩均由拱肋承受,系桿只承受拉力;(2)剛性系桿柔性拱,拱肋只承受軸向壓力,系桿不僅承受拱的推力還要承受彎矩;(3)剛性系桿剛性拱,拱肋與系桿共同承受橋跨的彎矩和縱向彎矩的大小按剛度比例分配。

8、系桿按受力特性可分為哪兩種?各自受力特性是什么?

答:(1)柔性系桿:只承受軸向拉力;(2)剛性系桿:不僅承受軸向拉力,還要承受橋跨彎矩。

9、 系桿拱橋設計中對系桿設計設置時應注意的關鍵問題是什么?

答:(1)考慮系桿與拱肋的選擇,保證系桿能與拱肋共同受力;(2)考慮系桿與行車道板之間的相互影響,避免行車道板阻礙系桿的受拉變形。

10、 試指出連續梁橋的受力特點。

答:(1)屬超靜定結構,在外力和各因素影響下產生內力重分布;(2)跨中支點負彎矩對跨內正彎矩有卸載作用。

分享到: 編輯:孫晴

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