2015年環境影響評價師《導則與標準》專題:環境質量標準9
瀏覽
收藏
聲環境質量標準(第五章)
1.掌握本標準的適用范圍;
本標準規定了五類聲環境功能區的環境噪聲限值及測量方法。
本標準適用于聲環境質量評價與管理。
機場周圍區域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲的影響，不適用于本標準。
2.掌握聲環境功能區分類;
按區域的使用功能特點和環境質量要求，聲環境功能區分為以下五種類型：
0類聲環境功能區：指康復療養區等特別需要安靜的區域。
1類聲環境功能區：指以居民住宅、醫療衛生、文化教育、科研設計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區域。
2類聲環境功能區：指以商業金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業、工業混雜，需要維護住宅安靜的區域。
3類聲環境功能區：指以工業生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。
4類聲環境功能區：指交通干線兩側一定距離之內，需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內河航道兩側區域;4b類為鐵路干線兩側區域。
3.熟悉各類聲環境功能區環境噪聲限值及相關規定;
各類聲環境功能區適用表1規定的環境噪聲等效聲級限值。
表1 環境噪聲限值 單位：dB(A)
(1)表1中4b類聲環境功能區環境噪聲限值，適用于2011年1月1日起環境影響評價文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設項目兩側區域;
(2)在下列情況下，鐵路干線兩側區域不通過列車時的環境背景噪聲限值，按晝間70 dB(A)、夜間55dB(A)執行：
?、俅┰匠菂^的既有鐵路干線;
?、趯Υ┰匠菂^的既有鐵路干線進行改建、擴建的鐵路建設項目。
既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路或環境影響評價文件已通過審批的鐵路建設項目。
(3)各類聲環境功能區夜間突發噪聲，其最大聲級超過環境噪聲限值的幅度不得高于15 dB(A)。
例題：
1. 0類聲環境功能區執行的環境噪聲晝夜標準值分別是( C )。
A.70dB，55dB
B.65dB，55dB
C.50dB，40dB
D.60dB，50dB
2. 城市工業區執行的環境噪聲晝夜標準值分別是( B )。
A.55dB，45dB
B.65dB，55dB
C.50dB，40dB
D.60dB，50dB
3. 鐵路干線兩側區域執行的環境噪聲晝夜標準值分別是( C )。
A.60dB，50dB
B.65dB，55dB
C.70dB，60dB
D.70dB，55dB
4. 4b類聲環境功能區環境噪聲限值，適用于( C )起環境影響評價文件通過審批的新建鐵路(含新開廊道的增建鐵路)干線建設項目兩側區域。
A.2008年10月1日
B.2009年1月1日
C.2011年1月1日
D.2012年1月1日
最新資訊
- 環評工程師備考經驗：2026年環評工程師考試全年學習計劃來襲！2025-08-21
- 2025年環境影響評價工程師考試真題與考前資料對比(法規+導則+技法)2025-07-04
- 2025年環境影響評價師《環境影響評價技術導則與標準》真題與考前資料對比2025-07-04
- 2025年環境影響評價師《環境影響評價相關法律法規》真題與考前資料對比2025-07-04
- 2025年環境影響評價師《環境影響評價技術方法》真題與考前資料對比2025-07-04
- 2025年環評師考試真題考情分析(4科目)2025-07-04
- 考前資料：2025年環評師考試思維導圖-環境影響評價相關法律法規2025-06-11
- 考前資料：2025年環評師考試思維導圖-環境影響評價技術方法(內含7個章節)2025-06-11
- 考前資料：2025年環評師考試思維導圖-《環境影響評價技術導則與標準》2025-06-10
- 考前資料：2025年《環境影響評價相關法律法規》環境影響評價師速記口訣2025-06-10
打卡人數
