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2013年環評師《技術導則與標準》模擬練習題(5)

更新時間:2012-06-18 14:22:00 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  2.《工業企業廠界噪聲》將廠界噪聲分為四類,各類廠界噪聲的值分別適用于不同功能區,其中Ⅱ類適用于(  )。

  A.工業區

  B.交通干線道路兩側區域

  C.以居住、文教機關為主的區域

  D.居住、商業、工業混雜區及商業中心區

  【答案】D

  3.下列《大氣污染物綜合排放》中規定的新污染源大氣污染物常規項目排放限值正確的有(  )。

  A.排氣筒高度30m的二氧化硫最高允許排放速率三級為22g/h

  B.排氣筒高度40m的氮氧化物最高允許排放速率三級為11g/h

  C.排氣筒高度20m的碳黑塵、染料塵最高允許排放速率三級為1.3g/h

  D.排氣筒高度30m的氯化氫最高允許排放速率三級為1.3g/h

  【答案】ABC

  4.我國的大氣污染綜合排放對不同污染源實行分級控制,下列關于《大氣污染物綜合排放》分級的說法正確的是(  )。

  A.《--》對大氣污染物最高允許排放濃度進行分級

  B.《--》的分級與當地的環境質量功能區劃分是對應的

  C.現有污染源和新污染源分級均分為一、二、三級

  D.對于執行一級的污染源所在區域不得再新建或擴建污染源

  E.若對一類區現有的污染源進行改建后,則應執行新污染源的排放

  【答案】B

  5.對于機場飛機噪聲應以(  )作為噪聲源評價量。

  A.倍頻帶聲壓級

  B.聲功率級

  C.等效連續A聲級

  D.計權等效連續感覺噪聲級

  【答案】D

  6.下列對于環境噪聲現狀的測量時段表述錯誤的是(  )。

  A.應在聲源正常運轉或運行工況的條件下測量

  B.對每一測點只進行白天的測量

  C.對每一測點需進行晝間、夜間測量

  D.對于噪聲起伏較大的情況,應增加晝間、夜間測量的次數

  【答案】B

  7.對于機場飛機噪聲應以(  )作為噪聲源評價量。

  A.倍頻帶聲壓級

  B.聲功率級

  C.等效連續A聲級

  D.計權等效連續感覺噪聲級

  【答案】D

  8.某機場建設項目,其主要飛行航跡下離跑道兩端各(  )km,側向2km內的評價范圍可以滿足一級評價的要求。

  A.10

  B.15

  C.20

  D.25

  【答案】B

  9.測量脈沖噪聲時,要同時測量(  )。

  A.A聲級

  B.A聲功率級

  C.脈沖周期

  D.總聲壓級

  【答案】AC

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