2012年環評《導則與標準》-工業產業調整和振興規劃(46)

更新時間：2012-02-15 13:10:46 來源：|0

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　　四、政策措施$lesson$

　　(一)減征乘用車購置稅

　　自2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下小排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。

　　(二)開展"汽車下鄉"

　　在新增中央投資中安排50億元資金，自2009年3月1日至12月31日，對農民購買1.3升及以下排量的微型客車，以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的，給予一次性財政補貼。

　　(三)加快老舊汽車報廢更新

　　調整老舊汽車報廢更新財政補貼政策，加大補貼支持力度，提高補貼標準，加快淘汰老舊汽車。2009年老舊汽車報廢更新補貼資金總額由2008年的6億元增加到10億元。

　　(四)清理取消限購汽車的不合理規定

　　各地區、各部門要認真清理取消現行限制汽車購置的不合理規定，包括牌照注冊數量、車型限制、各種區域市場保護措施、各類行政事業性收費、外地汽車進城收費，以及其他直接或間接影響汽車購置的措施，并于2009年3月底前將清理情況報國家發展改革委。對確需繼續保留的限購規定，自2009年4月1日至12月31日應暫停執行，不能暫停執行的，應于2009年3月10日之前報國務院批準。

　　(五)促進和規范汽車消費信貸

　　修改和完善汽車消費信貸制度，抓緊制訂汽車消費信貸管理條例，使資信調查、信貸辦理、車輛抵押、貸款擔保、違約處置等汽車消費信貸全過程實現規范化、法制化。

　　支持符合條件的國內骨干汽車生產企業建立汽車金融公司。促進汽車消費信貸模式的多元化，推動信貸資產證券化規范發展，支持汽車金融公司發行金融債券等。

　　(六)規范和促進二手車市場發展

　　建立二手車鑒定評估國家標準和臨時產權登記制度，調整二手車交易的增值稅征收方式。大力發展專業的二手車經銷企業，倡導汽車品牌經銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業務。取消二手車交易市場的不合理收費，降低交易成本。

　　加強二手車市場監管，嚴格經營主體市場準入，規范二手車交易行為，維護市場秩序。積極推廣二手車交易合同示范文本，保護消費者合法權益。充分發揮行業組織作用，加強行業自律，促進企業誠信經營。

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