2022年環境影響評價考試案例分析

案例一：

擬建生產規模 8×106t/a 的露天鐵礦位于山區，露天開采界內分布有大量灌木，周邊有耕地。露天采場北 800m 處有一村莊，生活用水取用淺層地下水，采礦前需清理地表，剝離大量巖土。生產工藝為采礦-選礦-精礦外運。露天采場平均地下溢水量為 12500m3/a，用泵疏干送選礦廠使用，礦廠年排出尾礦 3.06×104m3，屬第 I 類一般工業固體廢物。尾礦庫選在距離采場南 1000m的溝谷內，該溝谷東西走向，縱深較長，匯水面積 15km2，溝底縱坡較平緩，有少量耕地，溝谷兩側坡較陡，生長較茂密的灌木，有一自北向南的河流從溝口外1000m 處經過，河流沿岸主要為耕地。溝口附近有一依山傍水的村莊，現有 20戶居民。尾礦壩設在溝口，初期壩高為 55m 的堆石壩，后期利用尾礦分臺階逐級筑壩，最終壩高 140m，壩址下設置滲水收集池。尾礦壩滲水和澄清水回用于生產，不外排。尾礦庫現有符合防洪標準的庫內、外排洪設施。為保障尾礦筑壩安全，生產運行時需保持灘長大于 100m 的尾礦干灘。

問題：

1、應從哪些方面分析地表清理、巖石剝離引起的主要生態環境問題?

2、露天采場運營期的主要水環境影響有哪些?

3、給出尾礦庫區植被現狀調查的內容。

4、簡述運營期間尾礦庫對環境的主要影響。

5、尾礦庫是否涉及居民搬遷，說明理由。

參考答案：

1、應從哪些方面分析地表清理、巖石剝離引起的主要生態環境問題?

1)地表清理，破壞植被，區域改變土地利用格局對植被(灌木)生物量、生產力、物種、覆蓋率的影響

2)地表清理，破壞耕地，對農業生產力的影響;(源自-非污染導則)

3)由于巖土剝離，改變地表應力，誘發滑坡、泥石流等地質災害

4)由于對區域土地利用格局的改變，改變動物生境，對動物種類、數量及活動的影響

5)廢石堆存對景觀影響

6)剝離廢石堆存產生的破壞植被、水土流失

7)地表清理，破壞地表植，將被加劇區域水土流失程度

2、露天采場運營期的主要水環境影響有哪些?

1)露天礦長大量涌水，有可能導致北面 800米的村莊生活用淺層地下水的水量，水位和水質產生不利的影響，因此需要調查區域內水文地質狀況，地下水含水層的徑流補給排泄條件，含水層構造等，確定其影響程度;

2)選礦廠用水，產生污水排放，對周邊地表水的危害;

3)尾礦成清水原則上不外排，但是對其在生產事故過程中產生的事故泄露必須進行分析，評價其風險外排情況下對周邊地表水，特別是 1000米外河流的影響。

3、給出尾礦庫區植被現狀調查的內容。

1)植被覆蓋率，高度，蓋度;

2)種類，優勢種及其分布，進行植物樣方調查，樣地收割調查，調查其生物量，生產力;

3)珍稀植物調查，看是否有，如果有的話，其數量，種類，分布情況

4)運用遙感等手段從宏觀上調查區域植被分布情況

4、簡述運營期間尾礦庫對環境的主要影響。

1)尾礦堆存過程中機械噪聲對區域聲環境的影響

2)風吹產生形成揚塵的環境空氣質量的影響

3)滲濾液處理不當對地表水、地下水的影響

4)風險事故下，潰壩對下游居民安全的影響

5)由于尾礦堆存而誘發地質災害

6)對區域景觀協調性、真實性、自然性的影響

7)占用土地，對區域土地利用格局及區域植被完整性的影響

5、尾礦庫是否涉及居民搬遷，說明理由。

尾礦庫涉及居民搬遷。尾礦庫谷口有 20戶居民，在尾礦庫的下游，一旦發生潰壩，將對這 20居民的安全造成威脅，因此該處居民必須搬遷。

案例二：

擬對某連接 A、B 兩市的二級公路進行改擴建，該二級公路于 2002 年建成通車，目前公路兩側主要為農業區，沿線分布有多處村莊、學校。公路跨越 X河和 Y 河，跨越 X 河的橋梁下游 3km 處為 A 市的集中式飲用水水源地，Y 河為III 類水體。改擴建工程主線采用高速公路標準建設，線路充分利用現有二級公路進行改擴建，部分路段無法利用將廢棄，改建工程仍在原橋處跨越 X 河和 Y 河，水中設有橋墩，新建一處服務區和兩條三級公路標準的連接線，沿線無自然保護區、風景名勝區。

問題：

1、列出本工程主要環境保護目標

2、現有二級公路環境影響回顧性調查應重點關注哪些內容?

3、為減少對河流水環境的影響，改擴建工程施工期應采取哪些污染防治措施?

4、為確保運營期間飲用水水源安全，對跨越 X 河的橋梁需采取哪些工程措施?

5、結合本工程特點，提出保護沿線耕地的主要措施。

參考答案：

1、列出本工程主要環境保護目標

公路兩側的農田、沿途分布的村莊、學校、Y河(Ⅲ類水體)、X河及其下游的飲用水水源地。

2、現有二級公路環境影響回顧性調查應重點關注哪些內容?

⑴回顧原二級公路的建設與環評過程，回顧原環評預測的影響是否發生，提出的預防措施是否有效;

⑵回顧原公路的環保竣工驗收情況以及提出的整個建議落實情況及其效果;

⑶通過公眾參與和調查，回顧原公路運行存在的主要環境問題，分析產生這些問題的主要原因，分析原措施存在的問題積及效果;

⑷通過以上回顧分析，提出本次擴建需要解決的主要環境問題，提出解決這些問題的措施并分析其效果。

3、為減少對河流水環境的影響，改擴建工程施工期應采取哪些污染防治措施?

1)加強施工管理，嚴格執行操作規程;

2)加強對橋墩打樁大量泥渣的抽吸，盡可能將所產生的泥渣輸送到岸上統一處理，防治大量泥渣順流而下，影響水中生物和下游取水口;

3)好像還寫了一條加強水上施工機械的維護，防治油污進入水中;

4)加強岸上施工和人員管理，對于生產廢水和生活污水設置處理設施處理達標后才能外排，嚴禁將施工人員生活垃圾和施工廢渣等就近傾倒水體，必須統一外運處理。

4、為確保運營期間飲用水水源安全，對跨越 X 河的橋梁需采取哪些工程措施?

⑴提高橋梁建設的安全等級;

⑵限制通過橋梁的車速，并設警示標志和監控設施;(此條應該是管理措施)

⑶設置橋面徑流引導設施，防止污水排入水中，并在安全地帶設事故池，將泄露的危化品引排至事故池處置，防止排入水中;

⑷橋面設置防撞裝置。

5、結合本工程特點，提出保護沿線耕地的主要措施。

⑴充分利用原有路線，將廢棄路段的路基作為擴建路段的填方，減少取土量，對能復墾的路段，復墾為補償新占用的農田;

⑵盡量避開農田，特別是基本農田，確需占用農田的，必須按照"占補平衡"的原則，開墾數量和質量相當的耕地進行補償，所占農田的耕作層需先剝離，用于新開墾或改良耕地;

⑶施工中應收縮邊坡，減少耕地的占用面積;

⑷取、棄土場應盡量避開耕地，確需在耕地內取土的，應保護好耕作層，控制取土深度，并盡快恢復為耕地。

⑸盡量采用低路基或以橋、隧代路基方案，減少土石方量和耕地的占用

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