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2022年環境影響評價師《導則與標準》知識點精選:環境影響評價技術導則聲環境

更新時間:2021-09-30 13:39:21 來源:環球網校 瀏覽249收藏124

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編輯推薦2022年環境影響評價師《導則與標準》知識點精選匯總

環境影響評價技術導則聲環境:

一、概述

《環境影響評價技術導則聲環境》( HJ 2.4-2009)規定了聲環境影響評價的一般性原則、方法、內容及要求,適用于建設項目聲環境影響評價及規劃環境影響評價中的聲環境影響評價。主要內容包括:總則、評價工作等級、評價范圍和基本要求、聲環境現狀調查和評價、聲環境影響預測與評價、噪聲防治對策、規劃環境影響評價中聲環境評價要求、聲環境影響評價專題文件的編寫要求等。在附錄中還給出了倍頻帶聲壓級合成A聲級計算公式和推薦的公路、城市軌道、鐵路交通運輸噪聲、飛機噪聲和工業噪聲預測模式。

該導則是對《環境影響評價技術導則聲環境》 (HJ/T 2.4-1995)的第一次修訂,自2010年4月1日起實施。實施之日起,HJ/T 2.4-1995廢止。

二、聲環境影響評價基本任務

聲環境影響評價的基本任務主要有三個方面。

1.評價建設項目引起的聲環境變化和外界噪聲對需要安靜建設項目的影響程度

要評價建設項目建設前后聲環境變化情況,就需要做好聲環境現狀調查監測評價工作和聲環境影響預測評價工作。在分析聲環境影響時,應說明建設項目對外界環境的影響,對于噪聲敏感的項目(如居住小區開發項目),還應說明周邊環境對項且自身敏感建筑物的聲環境影響,如周邊工業噪聲、交通噪聲等對其的影響。

2.提出合理可行的防治措施,把噪聲污染降低到允許水平

針對聲環境評價結果,提出有針對性的具體噪聲防治對策是聲環境影響評價工作的重要內容。噪聲防治措施應進行可行性論證,做到技術可行、經濟合理與達標排放。

3.為建設項目優化選址、選線、合理布局以及城市規劃提供科學依據

要結合當地城鎮或地區總體規劃開展聲環境評價工作,為建設項目優化選址、 合理布局以及城市規劃提供科學依據。

在聲環境影響評價及環保措施論證分析的基礎上,從環境保護角度分析建設項目的可行性。

三、聲環境影響評價類別和評價時段

1.評價類別

按評價對象劃分,可分為建設項目聲源對外環境的環境影響評價和外環境聲源對需要安靜建設項目的環境影響評價。

按聲源種類劃分,可分為固定聲源和流動聲源的環境影響評價。

固定聲源的環境影響評價:主要指工業(工礦企業和事業單位)和交通運輸(包括航空、鐵路、城市軌道交通、公路、水運等)建設項目中固定聲源的環境影響評價。

流動聲源的環境影響評價:主要指在城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通上行駛的車輛以及從事航空和水運等運輸工具,在行駛或飛行過程中所產生的噪聲的環境影響評價。

2.評價時段

建設項目聲環境影響評價時段可分為施工期、運行期兩個時段。

建設項目運行期聲環境評價時段劃分與聲源種類有關,通常按以下情況進行劃分:

固定聲源:將固定聲源投產運行后作為環境影響評價時段。

流動聲源:將工程預測的代表性時段(一般分為運行近期、中期、遠期)分別作為環境影響評價時段。

四、聲環境影響評價量

1.聲環境質量評價量

根據《聲環境質量標準》 (GB 3096),聲環境功能區的環境質量評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln),夜間突發噪聲的評價量為最大A聲級(Lmax)。

根據《機場周圍飛機噪聲環境標準》(GB 9660),機場周圍區域受飛機通過(起飛、降落、低空飛越)噪聲環境影響的評價量為計權等效連續感覺噪聲級(LWECPN)。

2.聲源源強表達量

A聲功率級(LAw)或中心頻率為63Hz~8kHz 8個倍頻帶的聲功率級(LW);距離聲源r處的A聲級[LA(r)]或中心頻率為63HZ~8 kHz 8個倍頻帶的聲壓級[Lp (r)];有效感覺噪聲級(LEPN)。

3.廠界、場界、邊界噪聲評價量

根據《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 (GB 12348),工業企業廠界噪聲評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln);夜間頻發、偶發噪聲的評價量為最大A聲級(Lmax);固定設備通過建筑結構傳播至噪聲敏感建筑室內噪聲的評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln)和31.5~500Hz 5個倍頻帶聲壓級。

根據《社會生活環境噪聲排放標準》 (GB22337),社會生活噪聲排放源邊界噪聲評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln);非穩態噪聲評價量為最大A聲級(Lmax);社會生活噪聲排放源通過建筑結構傳播至噪聲敏感建筑物室內噪聲的評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln)和31.5-500Hz 5個倍頻帶聲壓級。

根據《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523),建筑施工場界噪聲評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln)和夜間最大A聲級(Lmax)。根據GB 12525、GB 14227,鐵路邊界、城市軌道交通車站站臺噪聲評價量為晝間等效聲級(Ld)、夜間等效聲級(Ln)。

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