案例一：

某水泥有限公司擬開發利用古圣砂巖礦資源，年產872 179 t砂巖。項目礦界范圍面積0.44 km2，分為北東礦塊和南西礦塊。高速公路所在地段位于礦區中部，高速公路兩側邊界距露采邊界距離各為50 m。距廠區破碎站北側約100 m為古圣移民住宅區，總計約100戶;距南西礦區廠界約150 m為肖沖隊，住戶約15戶。礦山北側有一條季節性河流(古圣河)，主要用于農田灌溉。

工程內容包括礦山開采(無爆破開采)、公路開拓運輸、破碎系統和皮帶運輸。皮帶廊道位于古圣移民住宅區東側約80 m。設計圈定砂巖礦石資源量2 299.44萬t，礦山服務年限為26.36年。礦山前期生產為露天礦開采，礦山最終為凹陷開采，最終形成深度為8 m和24 m的兩個采坑。礦山年工作280 d，每天工作兩班，每班8 h。

問題：

1.本項目主要保護目標是什么?

2.本項目主要的環境、生態影響是什么?應采取的環保措施有哪些?

3.進行項目環評預測時，應收集哪些資料?

4.項目運營期環境影響預測內容有哪些?

參考答案：

1.本項目主要保護目標是什么?

本項目大氣環境、聲環境保護目標為：古圣移民住宅區、肖沖隊以及高速公路。

2.本項目主要的環境、生態影響是什么?應采取的環保措施有哪些?

本項目主要的環境、生態影響為：

施工期：1砍伐地表植物對生態環境的影響;2礦區地表覆蓋土剝離和工業場地建設造成的水土流失、施工粉塵、噪聲對環境的影響;3修建礦山道路的環境影響(占地、施工揚塵、噪聲、取棄土場等)

運營期：1空氣影響。有組織粉塵排放源主要是礦石破碎、皮帶輸送產生的;無組織排放粉塵源主要由礦山采掘、礦石汽車內部運輸產生。2礦區和采場水土流失。3礦山水污染。礦山工業場地內有維修間、露天停車場、洗車臺設施，洗車廢水主要污染物是油和懸浮物。4礦石運輸交通噪聲。礦山開采中采裝、運輸、破碎等工序都將產生噪聲，高噪聲設備主要有挖掘機、空壓機、破碎機、篩分機、自卸式載重汽車等。

服務期滿(閉礦)：閉礦后礦區對景觀環境的影響以及生態恢復措施。

應采取的措施為：對于礦山采掘、礦石汽車內部運輸產生的無組織排放粉塵采用灑水降塵措施;有組織粉塵排放源主要是礦石破碎、皮帶輸送，采用配置袋式除塵器，并在皮帶卸料處安裝噴水設施，可有效控制揚塵。對汽車沖洗和含油的場地雨水必須經隔油沉淀池去除油和懸浮物，經處理后使其廢水含油量低于0.5 mg/L，方可將水排入古圣河，確保古圣河中油含量低于《地表水環境質量標準》IV類標準(0.5 mg/L)，避免古圣河的水用于農田灌溉而污染農田。破碎機、風機等設備采用減振、吸聲和隔聲措施。除塵系統風機配有消聲器，破碎室等處設有隔聲操作室。生態保護措施主要是防止水土流失，具體措施有：在工程設計中確定合理、穩定的邊坡角;對在開采境界內的高邊坡和失穩邊坡實施工程進行加固，如水泥護坡、削坡減載等工程措施;根據采場地形條件設置排水溝。對礦山道路、礦山工業場地等開挖和平整場地后形成的邊坡，即時進行防護。對永久性邊坡視其穩定程度可采用擋墻、削坡、永久性植被等措施;對臨時性邊坡采取削坡、噴漿等臨時性防護措施。礦山服務終了后，對采場邊坡進行土地再造工程，結合本地的種植特點和經濟作物條件，營造和恢復礦區的綠色植被。

3.進行項目環評預測時，應收集哪些資料?

(1)水環境。污水排水去向，納污水體為幾類水體，水污染源調查。

(2)大氣環境。所在地區環境空氣屬幾類區，當地氣象資料，包括風速、風向、大氣穩定度，主要大氣污染源分布調查。

(3)生態環境。森林調查：類型、面積、覆蓋率、生物量、組成物種等，評價生物量損失、物種影響、有無重要保護物種。水土流失調查：侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失、發展趨勢、工程與水土流失關系。

(4)聲環境。主要噪聲源與敏感點的相對位置。

4.項目運營期環境影響預測內容有哪些?

本項目運營期環境影響預測內容為：(1)聲環境：廠界和敏感點聲環境影響預測;(2)大氣環境：粉塵和汽車尾氣對敏感點影響預測;(3)生態環境：礦山運營期間對區域生態環境影響預測;(4)水環境：洗車水、生活污水對地表水影響預測。

案例二：

依托現有聯合站新建一片油田，設計年產油2×105噸，原油通過新建70公里管線輸送至聯合站。

聯合站原有3臺A型10t/h燃氣伴熱加熱爐，2用1備;2臺4t/h燃煤供暖爐，1用1備。預留新建1個5×104立方米原油儲罐和2臺B型10t/h燃氣伴熱加熱爐。所用天燃氣不含硫。設施有非甲烷總烴排放。新管線有5公里沿途兩側分布稀疏灌草，1公里處有胡楊林。

環評中生態評價范圍含油田開發區域、聯合站及周邊、輸油管線中心線兩側300米。環評批復盡量減少植被破壞，注意復綠，聯合站不增加SO2排放總量。

工程擬申請環保驗收，環保設施與環評批復一致，年產油達2×105噸。聯合站沒有增加燃煤量，但煤種有變化。與胡楊林分布區相距1公里的管線處在建設階段被劃入省級胡楊林自然保護區。

問題：

1、是否滿足竣工驗收調查要求?說明理由。

2、確定生態環境驗收調查范圍，說明理由。

3、為判斷聯合站大氣污染物是否達標，應至少設置哪些監測點位?說明理由。

4、SO2排放總量能否滿足環評批復要求?說明理由。

5、在進行生態保護措施及其有效性調查時，除落實以上措施外，還應開展什么工作?

參考答案：

1、是否滿足竣工驗收調查要求?說明理由。

答：滿足驗收調查要求。理由如下：根據“建設項目竣工環境保護驗收技術規范 生態影響類”要求，油田開采類項目在正常運行情況下即可開展驗收調查工作，不要求生產負荷打到75%。

2、確定生態環境驗收調查范圍，說明理由。

答：a.本項目驗收調查范圍包括為環評時的影響評價范圍，即“含油田開發區域、聯合站及周邊、輸油管線中心線兩側300米”。此外，還需包括管線1公里外的胡楊林省級自然保護區。b.根據“生態影響類項目竣工環境保護驗收技術規范”規定，驗收調查范圍原則上與環評文件的評價范圍一致;當工程發生變更或環境影響評價文件未能全面反映出項目建設的實際生態影響和其他影響時，根據工程變更和工程實際影響情況，可對調查范圍進行適當調整。

3、為判斷聯合站大氣污染物是否達標，應至少設置哪些監測點位?說明理由。

答：a.A和B型燃氣爐至少分別選擇一臺鍋爐出口設置監測點位;4t/h 燃煤鍋爐在其環保設施進、出口分別設監測點位。另外，還應進行無組織排放監測，包括上風向背景點、下風向布設4個監測點(須包括最大濃度點)。b.A、B爐使用的是清潔能源，一般不需加裝環保設施，只需在其出口進行監測即可;燃煤鍋爐一般需要配備環保設施，為檢查環保設施的運行效率，應在其進、出口分別設點監測，由于聯合站存在無組織排放非甲烷總烴現象，需按無組織排放監測要求進行布點監測。

4、SO2排放總量能否滿足環評批復要求?說明理由。

答：不能確定SO2排放總量能否滿足環評批復要求。理由如下：以為內盡管聯合站燃煤量沒有增加，但煤種有變化，SO2排放量存在一定的變數。

5、在進行生態保護措施及其有效性調查時，除落實以上措施外，還應開展什么工作?

答：a.調查所依托的聯合站原有環保設施的運行及污染排放是否符合環保要求，對存在的環境問題是否進行了有效整改;b.應開展項目對胡楊林自然保護區生態影響的調查，明確保護區劃界與項目的位置關系，調查項目建設對胡楊林保護區結構、功能及重點保護對象——胡楊林及其生境的影響;c.還應利用衛星遙感、地理信息系統等技術手段進行生態影響分析;d.根據調查結果，明確為保護胡楊林，建設單位應予進一步采取的環境保護工程措施與管理措施，包括針對胡楊林保護區的風險應急預案與防范措施。

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