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2020年環(huán)境影響評價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點(diǎn):環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與測量

更新時(shí)間:2020-05-14 17:15:50 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽54收藏10

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摘要 2020年環(huán)境影響評價(jià)師考試備考已經(jīng)開始,教材知識點(diǎn)是備考環(huán)境影響評價(jià)師的基礎(chǔ),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年環(huán)境影響評價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》考點(diǎn):環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與測量,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評價(jià)師頻道。

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環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與測量:

1. 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查目的:使評價(jià)工作者掌握評價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀;向決策管理部門提供評價(jià)范圍內(nèi)的噪聲現(xiàn)狀,以便與項(xiàng)目建設(shè)后的噪聲影響程度進(jìn)行比較;調(diào)查出噪聲敏感目標(biāo)和保護(hù)目標(biāo)、人口分布;為噪聲預(yù)測和評價(jià)提供資料。

2. 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本內(nèi)容⑴評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級。交通噪聲源應(yīng)給出相應(yīng)的種類、流量、速度、路況等;工業(yè)企業(yè)應(yīng)給出廠界噪聲達(dá)標(biāo)與超標(biāo)情況。⑵評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有敏感目標(biāo)及環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分情況。現(xiàn)有敏感目標(biāo)應(yīng)調(diào)查其名稱、行政區(qū)域、數(shù)量及戶數(shù)人數(shù)等;環(huán)境噪聲功能區(qū)應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)卣P(guān)于功能區(qū)劃文件,以確認(rèn)環(huán)境噪聲功能區(qū)類別。⑶評價(jià)范圍內(nèi)各噪聲功能區(qū)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀、各功能區(qū)環(huán)境噪聲超標(biāo)情況、邊界噪聲超標(biāo)狀況以及受噪聲影響人口分布。

3.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法:收集資料法、現(xiàn)場調(diào)查法、現(xiàn)場測量法,實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)聲環(huán)境影響評價(jià)等級相應(yīng)的工作要求確定采用其中一種或幾種方法相結(jié)合。

4.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)布置原則:⑴聲環(huán)境現(xiàn)狀測量點(diǎn)布置一般要覆蓋整個(gè)評價(jià)范圍,但重點(diǎn)要布置在現(xiàn)有噪聲源對敏感區(qū)有影響的那些點(diǎn)上。樓房建筑要增加垂直聲場分布測點(diǎn),視情況可間隔一或二層布點(diǎn)或逐層布點(diǎn)。繪制監(jiān)測點(diǎn)示意圖,明確敏感目標(biāo)與工程之間的相對位置(方位、距離、高差)及環(huán)境特征。⑵建設(shè)項(xiàng)目包含多個(gè)呈現(xiàn)點(diǎn)聲源性質(zhì)的情況,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)應(yīng)布置在聲源周圍;靠近聲源處測量點(diǎn)密度應(yīng)高于距聲源較遠(yuǎn)處的測量點(diǎn)密度。⑶對于建設(shè)項(xiàng)目呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)的情況,應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和工程特點(diǎn)確定若干噪聲測量斷面,在各個(gè)斷面上距聲源不同距離處布置一組測量點(diǎn)(如15m,30m,60m,120m,240m。)⑷對于新建工程,當(dāng)評價(jià)范圍內(nèi)沒有明顯的噪聲源(如沒有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲)且聲級較低(<50dB(A)),噪聲現(xiàn)狀測量點(diǎn)可以大幅度減少或不設(shè)測量點(diǎn)。

5.聲環(huán)境現(xiàn)狀測量的測量量和測量時(shí)段

⑴測量量:A.環(huán)境噪聲測量量為等效A聲級;高聲級的突發(fā)性噪聲測量量為最大A聲級及噪聲持續(xù)時(shí)間;機(jī)場飛機(jī)噪聲的測量量為計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級。B.噪聲源的測量量有倍頻帶聲壓級、總聲壓級、A聲級、線性聲級或聲功率級、A聲功率級等;C.對較為特殊的噪聲源(如排氣放空等)應(yīng)同時(shí)測量聲級的頻率特性和A聲級;D.脈沖噪聲應(yīng)同時(shí)測量A聲級及脈沖周期。⑵測量時(shí)段:A.應(yīng)在聲源正常運(yùn)行工況的條件下測量;B每一測點(diǎn),應(yīng)分別進(jìn)行晝間、夜間的測量。測量時(shí)間與時(shí)段應(yīng)有代表性,要符合各類聲源環(huán)境的監(jiān)測技術(shù)規(guī)范;C.對于噪聲起伏較大的情況,應(yīng)增加晝間、夜間的測量次數(shù)。

6.聲環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)的主要內(nèi)容:⑴評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護(hù)目標(biāo)的分布情況,噪聲功能區(qū)的劃分情況等。⑵環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法:包括測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標(biāo)準(zhǔn)、測量時(shí)段、讀數(shù)方法等。⑶評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性、主要噪聲源分析等。⑷評價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀。包括:A各功能區(qū)噪聲級、超標(biāo)狀況及主要噪聲源;B邊界噪聲級、超標(biāo)狀況及主要噪聲源;⑸受噪聲影響的人口分布。

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