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　　1. 垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)在國內(nèi)外的應(yīng)用

　　真空管道垃圾收集系統(tǒng)在國外應(yīng)用十分廣泛且技術(shù)已經(jīng)相對成熟。該系統(tǒng)在歐洲城市新建區(qū)及衛(wèi)星城、世博會、體育運動村等大型城市發(fā)展區(qū)較為普遍使用，西班牙、葡萄牙兩國使用氣力管道輸送生活垃圾的普及率都已達到10%-20%，在亞洲的應(yīng)用主要集中在日本、新加坡和中國香港。日本主要采用三菱的系統(tǒng)，將焚燒廠周邊地區(qū)的垃圾直接輸送到焚燒廠，例如東京灣和橫濱;新加坡和中國香港都采用瑞典Envac系統(tǒng)，新加坡應(yīng)用了7套，中國香港應(yīng)用了9套;國內(nèi)上海浦東國際機場和廣州市白云新國際機場廚房也都采用的該系統(tǒng)，北京國際中心、上海泰晤士小鎮(zhèn)住宅區(qū)、廣州金沙洲居住區(qū)和花園酒店的垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)也正在建設(shè)中。

　　目前全球共有近千套垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)在投入使用。這種系統(tǒng)對提高環(huán)境質(zhì)量的作用已逐漸被認同。

　　2. 垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)的工作原理

　　垃圾被丟入投放口內(nèi)(室內(nèi)投放口或室外投放口)，電腦程序控制清空過程，風(fēng)機運行產(chǎn)生真空負壓，所有垃圾以70公里/小時的速度，通過管道網(wǎng)絡(luò)傳輸，將垃圾抽吸到收集中心。每次清空一類垃圾。垃圾被導(dǎo)入相應(yīng)類別集裝箱內(nèi)，由卡車運走。傳送垃圾的氣流經(jīng)過過濾清潔，達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排出。這套系統(tǒng)還可以通過增設(shè)投放口，實現(xiàn)垃圾分類。

　　垃圾氣力輸送系統(tǒng)組成主要有：垃圾投放口、垃圾管道及管道附屬設(shè)施、吸氣閥、排放閥，垃圾收集中心、電力和控制系統(tǒng)等。

　　3. 垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)的特點

　　氣力管道輸送系統(tǒng)是一個高效的、現(xiàn)代化的和衛(wèi)生的固廢收運系統(tǒng)。該系統(tǒng)以空氣為動力，經(jīng)地下管網(wǎng)運輸，將固體廢棄物從建筑物運輸?shù)街醒胧占尽Ｕ麄€系統(tǒng)完全封閉，具有以下特點：

　　(1)環(huán)境優(yōu)雅。氣力輸送系統(tǒng)垃圾完全密閉收集與運輸，可以使整個區(qū)域環(huán)境得到有效改善。小區(qū)內(nèi)可取消手推車、垃圾桶、垃圾箱房等傳統(tǒng)的收集工具與設(shè)施，有效的減少了二次污染。系統(tǒng)能基本避免人力車等垃圾運輸工具穿行于居住區(qū)，有利于保持清爽的居住環(huán)境。

　　(2)清運及時。對于人流量的場所和時期，例如世博會期間、交通樞紐地區(qū)，垃圾產(chǎn)生量大，如不及時清運將造成垃圾外溢，嚴重影響整體形象和使用。氣力輸送系統(tǒng)可通過設(shè)在投放口的感應(yīng)設(shè)備顯示垃圾的貯存狀況及時調(diào)整清理次數(shù)，避免垃圾外溢。

　　(3)占地較小。氣力輸送系統(tǒng)效率高，場地利用率高。其住宅內(nèi)收集管道設(shè)置在管道溝內(nèi)，垃圾收運管道設(shè)置在地下，可有效減少垃圾箱房等占地面積。

　　(4)交通量少。氣力輸送系統(tǒng)通過管道將垃圾輸送到收集中心，減少了垃圾車在小區(qū)內(nèi)的運輸，能有效的減少重型卡車對小區(qū)居民的影響，減少空氣污染、降低噪音。

　　(5)條件改善。氣力輸送系統(tǒng)全自動運行，顯著降低垃圾收集勞動強度，提高收集效益，優(yōu)化環(huán)衛(wèi)工人勞動環(huán)境。

　　(6)系統(tǒng)靈活。氣力輸送系統(tǒng)有多種系統(tǒng)形式，可靈活應(yīng)對不同的功能要求。垃圾投放口設(shè)在用戶附近地點，投放便利。垃圾收集過程在密閉管道及收集中心內(nèi)完成，不受任何天氣的影響。整個系統(tǒng)自動運行，可靠性能高，可全天候工作。

　　從上可知，垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)是一種高效、衛(wèi)生的垃圾收集方法，同時也存在一次性投資大、對系統(tǒng)的維護和管理要求較高的缺點，因此目前在國內(nèi)的應(yīng)用范圍十分有限，但它在開發(fā)區(qū)、奧運村、高層住宅小區(qū)、別墅群、飛機場、大型游樂場等地區(qū)還是有較明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。

　　4. 運用實例介紹

　　生活垃圾氣力輸送系統(tǒng)遍布的范圍有歐洲、美國、日本、新加坡、中國香港等地，在亞洲，已安裝了近70套系統(tǒng)。氣力輸送系統(tǒng)的主要工程有亞特蘭大國際機場、西班牙巴塞羅納奧運村、德國慕尼黑奧運村、佛羅里達州迪斯尼樂園、臺北金融中心、馬來西亞吉隆坡國際機場、紐約、荷蘭、葡萄牙、中國香港、瑞典、新加坡、日本、韓國漢城，中國香港的石蔭東村、荔枝角住宅屋苑、將軍澳74地段屋苑等多處。

　　(1)西班牙"巴塞羅那"奧運村

　　服務(wù)對象為城市中心，服務(wù)范圍為2375戶住宅和45,000平方米商業(yè)設(shè)施，垃圾收集為混合收集，設(shè)置投放口數(shù)為224個，管道長度為1180m。

　　(2)葡萄牙里斯本世博會

　　在世博會期間整個氣力輸送系統(tǒng)設(shè)置了2600個投放口(50個室外)，3個收集中心,管道總長度為50km，收集能力為80t/d;垃圾管道敷設(shè)在地下共同溝內(nèi);該系統(tǒng)目前仍在建設(shè)中,到2004年服務(wù)范圍已擴展到25,000戶居民及18,000位在本地區(qū)工作的人士。

　　(3)中國"上海"泰晤士小鎮(zhèn)

　　服務(wù)對象為住宅，服務(wù)范圍為500戶，混合收集，設(shè)置投放口數(shù)93個、排放閥數(shù)為20個，管道長度為1000m，該項目正在建設(shè)中。

　　(4)中國"北京"國際中心

　　服務(wù)對象為寫字樓、高檔公寓等，服務(wù)范圍為40萬平方米建筑面積，混合收集，設(shè)置投放口數(shù)228個，管道長度1200m，該項目亦在建設(shè)中

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