【導讀】"環境影響評價師《案例分析》模擬題"是2018年環境影響評價師考試重點內容，為了幫助考生系統的復習2018年環境影響評價師考試課程，通過模擬試題提升自己，環球網校編輯整理了"2018年環境影響評價師《案例分析》模擬題一"，現整理如下，供大家參考學習。

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　　案例一：

　　項目名稱：某水電站;

　　建設規模：電站裝機容量70MW，多年平均發電量1.45億千瓦·時;水庫總庫容2.65億立方米，庫容系數34.3%，為多年調節水庫。工程投資：項目的工程投資概算為73092萬元;工程實際環保投資584.1萬元。

　　工程建設情況：工程于XXXX年5月18日土建施工承包單位進點開工，同年12月12日截流，XXXX年10月11日下閘蓄水，12月23日1﹟機并網發電，2﹟機組2000年1月24日并網發電。施工征地區基本上按照水土保持方案的要求實施了工程措施和植物措施，并根據實際情況因地制宜地進行了綠化，并通過加強管理不斷增加成活率，提高植被覆蓋率，改善了施工征地區的生態環境。工程移民大多得到妥善安置，避免了移民安置可能帶來的諸多環境問題。

　　問題：

　　1.水環境影響預測涉及到的內容包括(ABCD)

　　A.根據江水功能區劃確認評價等級

　　B.水庫水溫結構

　　C.庫區周圍工業污染源分布

　　D.庫中富營養化情況

　　2.大氣環境保護措施敘述正確的是(ABCD)

　　A.結合優化施工方法、施工技術等采取減粉降塵措施

　　B.采用濕式作業，最大限度地減少粉塵的產生量

　　C.混凝土拌和采用成套封閉式拌和樓進行生產，封閉運輸和密閉作業

　　D.施工人員應加強個人防護，佩戴防塵口罩等個人防護用品

　　3.移民安置區水環境保護措施正確的是(ABCD)

　　A.將人畜糞便作為農家肥可以減少污水排放

　　B.在生活移民安置區采用沼氣池對生活污水進行處理

　　C.可以利用產生的沼氣作為能源來源

　　D.沼氣池的出渣和出液也可來作農家肥

　　4.下列敘述不正確的是(AC)

　　A.施工期夜間的噪聲疊加值均在80.4dB(A)左右，基本上對居民點不產生影響

　　B.移民外遷安置點的選擇應充分考慮就近外遷

　　C.工程施工應當充分考慮對周邊風景區的影響

　　D.施工過程中出現的揚塵等狀況可以通過灑水等方式減緩污染

　　5.生態環境影響預測涉及到的內容包括(ABC)

　　A.工程占用的植被類型

　　B.水土流失的可能性

　　C.施工區內的國家重點保護野生植物

　　D.水庫發電能力及風險防范

　　6.對于移民安置說法不正確的是(C)。

　　A.土地生產安置地的選擇要位置適中，有利生產、生活方便

　　B.移民安置應當考慮少數民族的民風、民俗和生活居住習慣

　　C.不必考慮生產安置中占用植被類型

　　D.農村移民生產安置可以以調劑為主

　　7.下列敘述不正確的是(B)

　　A.根據污染控制目標確定污不處理的設計方案

　　B.含油廢水可作為洗車用水

　　C.施工區的生活污水采用成套設備處理，占地面積少，能重復使用

　　D.處理后的水抽取進入回收池作為降塵、綠化用水

　　8.下列屬于生態環境保護措施的是(ABCD)

　　A.將發現的珍稀植物樹苗移栽到適宜的地方，進行保護

　　B.將易受移民安置活動影響的古大珍稀樹種作為重點保護對象，采取移栽或就地單株保護措施

　　C.加強管理，減少污染，保護動物，防止破壞新的景觀

　　D.防治爆破噪聲對野生動物的驚擾，力求避免在晨昏和正午開山施爆

　　9.下列敘述不正確的是(A)

　　A.影響預測時需要了解水體中的動植物種類

　　B.水土流失影響預測可以根據工程建設情況和周邊情況不作為重點考慮因素

　　C.對水土流失影響預測可以對整個工程區域進行分區進行

　　D.移民安置應當與水土流失預測同時考慮

　　10.環境保護措施包括以下方面(ABC)

　　A.大氣環境保護措施

　　B.聲環境保護措施

　　C.生態環境保護措施

　　D.水源環境保護措施

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　　案例二：

　　公路建設

　　某公路建設項目，工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)二級公路設計標準設計，設計行車速度60km/h，路基標準寬度10m，其中行車道寬9m，土路肩2×0.5m，設計洪水頻率為50年一遇;路面采用瀝青混凝土路面。

　　全線共設小橋4座，中橋13座，大橋2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52處;改河4處;改渠7處。

　　本工程全線總長度為20.396km，總投資約21094.94萬元，平均每公里造價1034.27萬元。計劃施工期為25個月，工程施工方案計劃于2007年12月底開工建設，2008年12月底完成。

　　問題：

　　1.對于評價范圍表述恰當的是(AD)。

　　A.地表水環境：擬建公路跨越河流處上游100m、下游500m水域范圍內

　　B.大氣環境：路中心線兩側各2km范圍

　　C.聲環境：路中心線兩側各2000m范圍，施工場地外緣1000m范圍、料場1000m范圍內

　　D.陸生生態環境：包括路中心線兩側各300m的范圍及此范圍外的施工營地、施工便道和工程取、棄土場

　　2.下列關于保護目標敘述正確的的(BCD)。

　　A.生態環境：項目周圍的礦藏資源

　　B.大氣環境：線路兩側的居民點

　　C.水環境：有橋梁跨越的河段的水環境

　　D.聲環境：學校、醫院和居民點

　　3.對于施工期聲環境影響預測的簡化方法正確的是(AB)。

　　A.晝間選擇最大不利情況進行預測

　　B.假設所有的機械設備都在道路臨近敏感點的路肩處作業

　　C.夜間選擇固定時段預測

　　D.只選取一部分公路路段進行晝夜監測

　　4.下列關于評價重點敘述正確的是(ABCD)。

　　A.生態環境影響評價：以工程對農田、植被的影響及公路切割阻斷對區域生態功能與過程的影響為重點

　　B.水土保持方案：以施工期取土場、棄土場、高填深挖路段帶來的水土流失為重點

　　C.水環境影響評價：以橋梁及隧道施工過程的水環境影響為重點

　　D.聲環境影響評價：以營運期交通噪聲對沿線噪聲敏感點的影響為重點

　　5.下列關于工程或污染行為敘述正確的是(CD)。

　　A.生態環境：施工機械作業;建筑材料運輸和存儲

　　B.大氣環境：施工挖方、填方、取土等工程行為;筑路材料運輸;施工監時用地

　　C.水環境：橋梁施工;建筑材料運輸和存儲;取、棄土場;危險品運輸事故

　　D.聲環境：施工機械作業;筑路材料運輸;交通噪聲

　　6.施工期噪聲源可能包括(BCD)。

　　A.爆破

　　B.挖掘機

　　C.各種打樁機

　　D.吊車、升降機

　　7.評價方法的選取恰當的是(ABCD)。

　　A.施工期施工噪聲及粉塵、瀝青煙污染及環境空氣質量評價主要采取類比分析方法

　　B.營運期的交通噪聲評價采用模式計算法

　　C.生態環境影響評價方法主要采用調查、疊圖、類比分析等方法

　　D.環境風險分析采用概率分析和敏感點地段水環境影響分析相結合的方法

　　8.評價可能用到的法律法規包括(ABD)。

　　A.《中華人民共和國環境影響評價法》

　　B.《中華人民共和國水土保持法》

　　C.《中華人民共和國防沙治沙法》

　　D.《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》

　　9.可能成為評價目的的有(ABCD)。

　　A.對公路沿線的自然和社會概況和環境質量現狀進行調查和評價

　　B.對該工程施工期和營運期對周圍環境的影響進行預測和評價

　　C.根據該工程產生的環境影響提出切實可行的防治措施，將環境影響降至最小程度，以達到公路建設和環境保護協調發展的目的

　　D.從環境保護角度論證項目建設的可行性及主要比選方案的技術可行性，為環境保護設計及項目的環境管理提供依據

　　10.對于社會和景觀環境敘述正確的是(ABCD)

　　A.社會環境：主要保護目標是相關規劃的協調性，受拆遷影響的居民生活質量

　　B.社會環境：污染行為是挖、填方工程及施工便道等

　　C.景觀環境：主要保護目標是周邊風景區、名勝古跡

　　D.景觀環境：污染行為公路服務區的建設

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