【導讀】”環境影響評價師考試《案例分析》訓練題“是2017年環境影響評價師考試重點，為了幫助考生系統的復習 2017年環境影響評價師考試課程，全面的了解環境影響評價師考試教材的相關重點，環球網校編輯整理了"2017年環境影響評價師考試《案例分析》訓練題五"，現整理如下，供大家參考學習。

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　　案例一：

　　某公路建設項目，工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)二級公路設計標準設計，設計行車速度60km/h，路基標準寬度10m，其中行車道寬9m，土路肩2×0.5m，設計洪水頻率為50年一遇;路面采用瀝青混凝土路面。

　　全線共設小橋4座，中橋13座，大橋2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52處;改河4處;改渠7處。

　　本工程全線總長度為20.396km，(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)總投資約21094.94萬元，平均每公里造價1034.27萬元。計劃施工期為25個月，工程施工方案計劃于2007年12月底開工建設，2008年12月底完成。

　　問題：

　　1.對于評價范圍表述恰當的是(AD)。

　　A.地表水環境：擬建公路跨越河流處上游100m、下游500m水域范圍內

　　B.大氣環境：路中心線兩側各2km范圍

　　C.聲環境：路中心線兩側各2000m范圍，施工場地外緣1000m范圍、料場1000m范圍內

　　D.陸生生態環境：包括路中心線兩側各300m的范圍及此范圍外的施工營地、施工便道和工程取、棄土場

　　2.下列關于保護目標敘述正確的的(BCD)。

　　A.生態環境：項目周圍的礦藏資源

　　B.大氣環境：線路兩側的居民點

　　C.水環境：有橋梁跨越的河段的水環境

　　D.聲環境：學校、醫院和居民點

　　3.對于施工期聲環境影響預測的簡化方法正確的是(AB)。

　　A.晝間選擇最大不利情況進行預測

　　B.假設所有的機械設備都在道路臨近敏感點的路肩處作業

　　C.夜間選擇固定時段預測

　　D.只選取一部分公路路段進行晝夜監測

　　4.下列關于評價重點敘述正確的是(ABCD)。

　　A.生態環境影響評價：以工程對農田、植被的影響及公路切割阻斷對區域生態功能與過程的影響為重點

　　B.水土保持方案：以施工期取土場、棄土場、(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)高填深挖路段帶來的水土流失為重點

　　C.水環境影響評價：以橋梁及隧道施工過程的水環境影響為重點

　　D.聲環境影響評價：以營運期交通噪聲對沿線噪聲敏感點的影響為重點

　　5.下列關于工程或污染行為敘述正確的是(CD)。

　　A.生態環境：施工機械作業;建筑材料運輸和存儲

　　B.大氣環境：施工挖方、填方、取土等工程行為;筑路材料運輸;施工監時用地

　　C.水環境：橋梁施工;建筑材料運輸和存儲;取、棄土場;危險品運輸事故

　　D.聲環境：施工機械作業;筑路材料運輸;交通噪聲

　　6.施工期噪聲源可能包括(BCD)。

　　A.爆破

　　B.挖掘機

　　C.各種打樁機

　　D.吊車、升降機

　　7.評價方法的選取恰當的是(ABCD)。

　　A.施工期施工噪聲及粉塵、瀝青煙污染及環境空氣質量評價主要采取類比分析方法

　　B.營運期的交通噪聲評價采用模式計算法

　　C.生態環境影響評價方法主要采用調查、疊圖、類比分析等方法

　　D.環境風險分析采用概率分析和敏感點地段水環境影響分析相結合的方法

　　8.評價可能用到的法律法規包括(ABD)。

　　A.《中華人民共和國環境影響評價法》

　　B.《中華人民共和國水土保持法》

　　C.《中華人民共和國防沙治沙法》

　　D.《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》

　　9.可能成為評價目的的有(ABCD)。

　　A.對公路沿線的自然和社會概況和環境質量現狀進行調查和評價

　　B.對該工程施工期和營運期對周圍環境的影響進行預測和評價

　　C.根據該工程產生的環境影響提出切實可行的防治措施，將環境影響降至最小程度，以達到公路建設和環境保護協調發展的目的

　　D.從環境保護角度論證項目建設的可行性及主要比選方案的技術可行性，為環境保護設計及項目的環境管理提供依據

　　10.對于社會和景觀環境敘述正確的是(ABCD)

　　A.社會環境：主要保護目標是相關規劃的協調性，受拆遷影響的居民生活質量

　　B.社會環境：污染行為是挖、填方工程及施工便道等

　　C.景觀環境：主要保護目標是周邊風景區、名勝古跡

　　D.景觀環境：污染行為公路服務區的建設
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　　案例二：

　　南水北調工程東線工程作為調水戰略的一個組成部分，跨越長江、淮河、黃河、海河四大流域，基本任務是人長江下游取水，向黃淮海平原東部和山東半島補充水源，與引黃工程和南水北調中線工程共同解決華北地區水資源短缺問題，實現這一地區水資源的合理配置。南水北調東線工程供水范圍位于黃淮海平原的東部、山東半島及淮河以南的里運河東西兩側地區，工程區域在東經115°～122°、北緯32°～40°之間;第一期工程供水區南起長江、北至山東省德州市，供水范圍涉及蘇、魯、皖3省21地市89個縣級市，是我國人口集中、經濟較發達的地區之一。東線工程基本任務是從長江下游調水，向黃淮海平原東部和山東半島補充水源，與南水北調中線、西線工程一起，共同解決我國北方地區水資源緊缺問題。

　　東線工程主要供水目標是解決水線路沿線和山東半島的城市及工業用水，改善淮北部分地區的農業供水條件，并在北方需要時，提供農業和部分生態環境用水。南水北調東線第一期工程利用江蘇省江水北調工程，擴大規模，向北延伸，供水范圍是蘇北、皖東北、魯西南、(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)魯北和山東半島。規劃工程規模為抽江500m3/s，入東平湖100m3/s，過黃河50m3/s，送山東半島50m3/s。工程建成后，多年平均抽江水量87.68億立方米，調入下級湖29.73億立方米，過黃河4.42億立方米，送到膠東8.83億立方米。調水線路總長1466.50km，其中長江至東平湖1045.36km，黃河以北173.49km，膠東輸水干線239.78km，穿黃河段7.87km。第一期工程從長江至東平湖設13個調水梯級，22處泵站樞紐(一條河上的每一梯級泵站，不論其座數多少均作為一處)，34座泵站，其中利用江蘇省江水北調工程現有6處13座泵站，新建21座泵站。

　　問題

　　1.簡述水環境保護措施有哪些。

　　2.簡述噪聲環境保護措施。

　　3.簡述大氣環境保護措施。

　　4.簡述固體廢棄物處置措施。

　　5.簡述生態環境保護措施。

　　答案：

　　1.對建筑物工程中砂石料沖洗廢水、混凝土澆筑廢水和基坑排水主要通過沉淀池處理達標排放。生活污水根據各段工程建設的具體情況分別采取一體化生活污水凈化裝置，設置化糞池，設置移動廁所，采取人工清運等措施進行處理。含油廢水采取隔油池或者油水分離器進行處理。

　　2.在城區及居民集中的施工段，在人們睡眠休息時間主要是夜間22：00~次日凌晨6：00停止高噪聲機械施工，并嚴禁爆破等源強大的噪聲活動，運輸就盡量安排在白天進行。對受施工噪聲和交通噪聲污染較為嚴重的學校、醫院和集中居民點等噪聲敏感點設隔聲墻或者安裝隔聲玻璃進行噪聲防護。對于一部分受噪聲影響而無法避免的居民，考慮給予一定的噪聲影響補償。

　　3.對于施工場地和交通運輸揚塵，配備灑水車，在無雨天氣定時灑水，可有效減輕揚塵影響，另外對于主要施工道路要及時清渣。在建筑材料運輸過程中，應對水泥等多塵材料采取覆蓋措施，運輸散裝水泥車輛的儲罐應保持良好的密封狀態。運輸車輛要經常清洗以減少揚塵。

　　4.生活垃圾主要通過專人定時收集并及時清運至附近垃圾處理廠進行衛生填埋的方式進行處置。施工過程中產生的建筑垃圾主要采取回收利用及衛生填埋的方式進行處置。有毒有害廢棄物按照國家有關有毒有害物的處置進行處置。

　　5.⑴凡在地下水位較高，尤其是高于干渠渠底或管涵底部時，一定要增加地下水的排泄系統，保證地下水的正常流動和排泄。尤其是在干渠下游有居民取水水源的地段，一定要保障地下水不受阻斷。⑵工程不僅要在有明顯河道的地方設立倒虹工程，也要在漫流性質的地表徑流處多建涵洞立交，以保證下方對生態用水的需求。⑶對將占用林地的施工用地，盡量進行適當調整，避免或者減輕破壞森林植被。⑷在工程施工中，應加強管理，限定施工區域，不準擅自擴大臨時占地，避免人為對地表植被的破壞，選擇合理施工場地，盡量在現有村莊安排生活，盡量減少工程占地和地表植被的損失面積。(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)⑸凡施工可能造成林灌草地破碎化和島嶼化的地方，應進行生態學設計，如減少破碎化程度的設計，島嶼之間的生物通道設計。⑹沿線安排的取、棄土場，要合理選址，保留表層土壤，并用于施工后的表層復土(復土厚度一般不小于0.4m)，這樣可以盡早恢復植被和維護沿線的景觀，從而控制水土流失。⑺為消減施工人員對植被和土壤的影響，要標明施工活動區，嚴令禁止到非施工區域活動，非施工區嚴禁煙火、狩獵。⑻輸水干線由于圍湖造田、圍湖養殖以及灘地種植的影響，沿線湖泊的岸邊濕生帶面積都受到不同程度的影響，特別是南四湖區所受影響最為嚴重，因此運行期應結合調水水質保護、濕地自然保護區的保護和恢復、工程移民安置和地區產業結構的調整，盡量恢復湖泊濕生帶面積，嚴格控制人為干擾，以補償因工程施工和運行所造成的湖泊生物量損失。⑼通過制定科學的水工程調度方案，合理控制湖泊水位，調節、保障岸邊濕生帶的水生植被生長環境，以補償因水位抬高所造成的部分維管束植物的損失。⑽結合輸水河道水質保護、嚴格禁止輸水河道中的養殖和捕撈，可在一定程度上補償因工程施工所造成的生態影響。⑾通過棄土區復耕，中水回灌和水土保持措施的實施，可在一定程度上補償工程施工對陸域植被的損失量。
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