2016年環境影響評價師《案例分析》考前沖刺五
【摘要】為了幫助考生系統的復習2016年環境影響評價師《案例分析》考試課程,全面的了解環境影響評價師《案例分析》考試教材的相關重點,通過模擬題提升自己,環球網校編輯整理了"2016年環境影響評價師《案例分析》考前沖刺五",整理如下,希望對大家有所幫助!
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案例一:
某大城市規劃建設的高速公路,4車道,全長80km,設計行車速度80km/h,路基寬度24.5m。全程有互通式立交5處,跨河特大橋1座 (1750m),大橋5座(共1640m),隧道4座(共3800m),其中單洞長隧道(2400m)。公路位于規劃未建成區,起點接城市環路,沿線為山嶺重丘區、相對高差50-300m,線路穿嶺跨河,沿山谷行進,過山間盆地,有支線通向旅游區。該公路征用土地640hm2,其中農田150 hm2,林地300 hm2,草坡和未利用地140 hm2,其余為水塘、宅基地等,土石方量864萬m3,有高填方段2400m。項目總投資38億元。該項目所在區域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆蓋率約 40%,包括人工森林和天然林。(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)公路沿線農業發達,村莊較密集,穿越2個村莊,附近有2個較大鄉鎮,另有山岳型風景名勝區和農業觀光區各1處。
根據上述背景材料,回答以下問題:
1.說明工程概況介紹部分有關生態影響的工程分析應包括的主要內容。
2.說明生態現狀調查與評價的主要內容及生態環境現狀調查主要采用的方法。
3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。
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參考答案:
1.說明工程概況介紹部分有關生態影響的工程分析應包括的主要內容。
(1)隧道名稱、規模、建設地點、施工方式、棄渣場設置點位及環境類型,占地特點;隧道上方及周邊環境;隧道地質巖性及地下水疏水狀態;景觀影響。
(2)大橋和特大橋的名稱、規模、點位;跨河大橋的施工方式,河流水體功能,可能的影響。
(3)高填方路段占地合理性分析,占地類型,占地基本農田情況。
(4)邊坡防護;主要為深挖路段,棄渣場設置及其占地類型、數量、環境影響。
(5)主要取土場設置及其恢復設計;公路采石場及砂石料場情況。
(參考答案點評:(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)本題實際上抓住重點工程及主要臨時工程就可以順著來解答了。大綱提供的該參考答案給出了5個主要方面的工程分析內容,但仍然是不完整的。首先應給出工程的基本情況,包括線路長度、走向、路基高度及寬度、工程挖方量、填方量、互通式立交,收費站及服務區設置情況;工程永久占地、臨時占地情況。這些也都是與生態影響有關的內容。)
2.說明生態現狀調查與評價的主要內容及生態環境現狀調查主要采用的方法。
(1)森林調查:類型、面積、覆蓋率、生物量、組成的物種等;評價生物量損失、物種影響、有無重要保護物種、有無重要功能要求(如水源林等)。
(2)農業生態調查與評價:占地類型、面積、占用基本農田數量、農業土地生產力、農業土地質量。
(3)水土流失調查與評價:侵蝕面積、程度、侵蝕量及損失,發展趨勢及造成的生態環境問題,工程與水土流失關系。、
(4)景觀資源調查與評價;公路沿線景觀敏感點段,主要景觀保護目標及保護要求,公路建設與重要景觀景點的關系。
本項目現狀調查方法有:現場資料收集、分析,規劃圖件收集;植被樣方調查,主要調查物種、覆蓋率及生物量;現場勘察景觀敏感點段;也可利用衛星遙感信息測算植被覆蓋率、地形地貌及各類生態系統面積、水土流失情況等。
(參考答案點評:生態現狀調查與評價,首先要弄清工程沿線影響范圍內的生態功能區劃情況、沿線生態系統類型,識別生態保護目標及要求。根據題意,本工程沿線生態系統類型有森林生態系統(人工林和天然林),農田生態系統、草地生態系統、水域生態系統,分別給出應重點調查的內容。除大綱提供的答案外,森林還需要調查清楚森林分類經營區劃情況,森林郁閉度、主要樹種及生長情況、估算其森林蓄積量。景觀資源應調查該山岳型風景名勝區等級、主管部門、建設時間,景區規劃及保護要求等基本情況。)
3.簡要說明該項目評價的重點和評價中需注意的問題。
本工程評價的重點是生態環境影響(含水土流失問題)、噪聲影響(略)。
需要注意的問題有:
(1)對森林植被影響及可能對重要物種的影響;
(2)森林生態系統切割(森林生境切割)與阻隔導致對野生動物的影響;
(3)農業占地和占用基本農田問題;
(4)取土場、(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)棄渣場等非永久占地的復墾與生態恢復(植被重建);
(5)水土保持方案的編制;
(6)景觀美學評價;
(7)噪聲敏感點的監測、影響評價及保護措施;
(8)水環境尤其是水源保護問題(跨河大橋段)
(參考答案點評:一般情況下,公路建設項目環境影響評價的重點主要有生態影響和噪聲影響兩個方面。生態影響主要表現在施工期,由于永久占地和臨時占地對植被的破壞及其引發的水土流失,噪聲影響主要是營運期交通噪聲。對于評價中需要注意的問題,按大綱提供的參考答案來答,很容易遺漏。其實,可以按施工期和營運期需關注的內容分別來答,結合項目特點和題干所給的項目區環境特征,抓住生態系統類型及敏感保護目標,該題就比較好答。如施工期,施工作業對森林植被及野生動物有不利影響;占地對農田及農業生產、土壤有不利影響,特別是對基本農田的占用;施工期取土場及取土作業、工程開挖及棄渣對生態有不利影響; 施工作業破壞山丘區的地形地貌及植被,容易導致水土流失,需要編制水土保持方案。營運期,公路切割與阻隔影響野生動物通行;車輛營運噪聲影響靠近公路的居民生活,需要進行監測、預測,并根據預測結果提出相應的保護措施;運輸危險品車輛在經過跨越河流的橋梁段發生事故時,容易導致河流水環境污染。抓住敏感保護目標,就不會忘記題干給出的風景名勝區和農業觀光區的影響與保護。)
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案例二:
某機場建設項目位于環境空氣二類、噪聲二類地區,所在地區地表水及地下水環境功能區劃為Ⅲ類水體。項目主體工程由1條跑道、2條平行滑行道、4條快速出口滑行道及6條跑滑之間的垂直聯絡道組成。工程填方250×104m3、挖方445×104m3,堆載體土面區翻挖壓實95×104m3,(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)土面區綠化土方215×104m3。各類排水溝總長31.6km。圍場路、消防車道和特種車道等道路總面積108670 m2。
請根據上述資料,簡要回答下述問題:
1、說明機場地區環境空氣、噪聲、地表水和地下水影響評價中應執行的環境標準。
2、說明聲環境現狀調查與評價的范圍、內容與方法。
3、說明生態環境現狀調查的內容與主要方法,生態環境影響分析的重點。
4、簡要說明該項目的評價重點和評價中應注意的問題。
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參考答案:
1、環境空氣執行二級標準,噪聲執行2類區標準,地下水執行Ⅲ類,地表水執行Ⅲ類。
2、根據項目介紹,噪聲評價等級的判斷依據有四個。本項目噪聲應該是一級評價。范圍:主跑道兩端15km,側端各2km評價內容:現狀噪聲要求全部實測,預測范圍要覆蓋全部環境敏感點和保護目標,做噪聲等值線并說明個聲級下的人口分布,項目建成前后噪聲變化比較,提出噪聲防治措施。
3、生態環境評價應該是三級。(環球網校環境影響評價師頻道為您整理)調查范圍向外擴展1~2km,調查與評價內容:自然資源情況、水土流失狀況、地表植被破壞情況、敏感生態問題、水土保持措施。由于其挖方大于填方,說明要取土,因此生態評價的重點水水土保持及防治措施。
4、評價重點是:飛機噪聲的影響預測;飛機尾氣、鍋爐煙氣、污水處理設施惡臭、航煤油庫等環境空氣影響;機場建設對周圍生態環境影響。應注意的問題是:機場建設項目的環境影響評價必須注意貫徹當時國家的相關法律法規和有關政策。必須十分認真的按照環境影響評價法的規定,做好機場周邊地區的公眾參與和調查工作,并將公眾的意見如實反映給建設業主和設計單位,貫徹以人為本的指導思想。
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