石油煉制(下)

　　油煉制工業的發展

　　石油的發現、開采和直接利用由來已久，加工利用并逐漸形成石油煉制(簡稱煉制)工業始于19世紀30年代，到20世紀40 ～ 50 年代形成的現代煉油工業，是最大的加工工業之一。19世紀30年代起，陸續建立了石油蒸餾工廠，產品主要是燈用煤油，汽油沒有用途當廢料拋棄。19世紀70年代建造了潤滑油廠，并開始把蒸餾得到的高沸點油做鍋爐燃料。19世紀末內燃機的問世使汽油和柴油的需求猛增，僅靠原油的蒸餾(即原油的一次加工)不能滿足需求，于是誕生了以增產汽、柴油為目的，綜合利用原由各種成分的原油二次加工工藝。如1913年實現了熱裂化，1930年實現了焦化，1930年實現了催化裂化，1940年實現了催化重整，此后加氫技術也迅速發展，這就形成了現代的石油煉制工業。20世紀50年代以后，石油煉制為化工產品的發展提供了大量原料，形成了現代的石油化學工業。1996年全世界的石油加工能力為38億噸，我國為1.4億噸。大型煉油廠的年加工能力已超過1000萬噸。

　　石油產品

　　石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料產量最大，約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多，產量約占5%.各國都制定了產品標準，以適應生產和使用的需要。

　　汽油

　　是消耗量最大的品種。汽油的沸點范圍(又稱餾程)為30 ～ 205°C，密度為0.70～0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑(如抗爆劑四乙基鉛)以改善使用和儲存性能。受環保要求，今后將限制芳烴和鉛的含量。

　　噴氣燃料

　　主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60～280℃或150～315℃(俗稱航空汽油)。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。煤油 沸點范圍為180 ～ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。

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