夾具和錨具(上)

　　夾具和錨具是在制作預應力構件時錨固預應力鋼筋的工具，一般說來，構件制成后能夠取下重復使用的稱夾具;留在構件上不再取下的稱錨具。夾具和錨具所以能夾住或錨住鋼筋，主要是依靠摩阻、握裹和承壓錨固。

　　1、錨具的要求

　　設計、制作、選擇和使用錨具時，應盡可能滿足下列各項要求：1)安全可靠，其本身應具有足夠的強度和剛度;2)錨具應使預應力鋼筋盡可能不產生滑移，以保證預應力的可靠傳遞;3)構造簡單，便于機械加工制作;4)使用方便、材料省，價格低。

　　2、錨具的形式

　　錨具的形式很多，從不同的角度來區分，有下面幾種。按所錨固的鋼筋類型區分，可分為錨固粗鋼筋的錨具、錨固平行鋼筋(絲)束的錨具、錨固鋼絞線束的錨具等幾種。對于粗鋼筋，一般是一個錨具錨住一根鋼筋。對于鋼筋束和鋼絞線，則一個錨具須同時錨住若干根鋼筋或鋼絞線，它們往往排列成環形或圓形，也有排列成矩形的。顯然，由于預應力鋼筋根數和排列的不同，錨具的形式和構造也將不同。

　　按錨固和傳遞預拉力的原理區分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結力的錨具等幾種。在單根預應力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡單的錨具。預拉力通過螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經過墊板傳到預留孔道口四周的混凝土構件上。螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細牙，端桿與預應力鋼筋的焊接宜在預應力鋼筋冷拉前進行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優點是比較簡單，且錨固后千斤頂回油時，預應力鋼筋基本不發生滑動。如有需要，便于再次張拉。缺點是對預應力鋼筋長度的精確度要求高，不能太長或太短，否則螺紋長度不夠用。

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