2014年環(huán)保工程師大氣污染防治知識點24
第六節(jié) 凈化系統(tǒng)配套輔助設(shè)施設(shè)計
五.氣力輸送
1.工作原理
氣力輸送是利用管道中流動的空氣(或氣體)使物料流態(tài)化進(jìn)行粒狀物料的輸送方:是除塵工程中輸送粉塵的常用方法。在輸送過程中,管道中呈現(xiàn)氣、固兩相流狀態(tài),在兩項流中,單位時間輸送的物料量與消耗的空氣量比值稱為“料氣比”,也稱“固氣比”
2.氣力輸送裝置的分類與組成
氣力輸送裝置的類型很多,概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器(除塵器)、氣源機(jī)械和控制元件5部分組成。
①低負(fù)壓氣力輸送和低正壓氣力輸送
②高正壓氣力輸送系統(tǒng)(倉式泵輸送裝置)
a倉式泵的結(jié)構(gòu)
b倉式泵的工作過程
c倉式泵的規(guī)格
d倉式泵輸送裝置的特點
3.氣力輸送的優(yōu)缺點及選用要點
4. 氣力輸送裝置設(shè)計計算
①原始資料收集
②設(shè)計程序
③計算和確定有關(guān)參數(shù)
④系統(tǒng)壓力損失的計算
a.主要參數(shù)
懸浮速度:懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性,是在氣力輸送計算中具有實用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過試驗測定。計算時可查有關(guān)設(shè)計手冊。
氣流輸送速度:氣力輸送速度關(guān)系到裝置運轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對不同物料,均存在有一個最適宜的輸送氣流速度值,即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。
“安全速度”很難用計算求得,一般由試驗確定。
5.管道氣力輸送工程案例
①大倉泵正壓氣力除灰系統(tǒng)
②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)
③低正壓氣力除灰系統(tǒng)
④小倉泵正壓氣力輸送系統(tǒng)
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