2013年環(huán)保工程師考試資料之氣力輸送(下)
更新時(shí)間：2012-11-15 22:44:45
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氣力輸送(下)
3.氣力輸送裝置設(shè)計(jì)計(jì)算
①原始資料收集
②設(shè)計(jì)程序
③計(jì)算和確定有關(guān)參數(shù)
④系統(tǒng)壓力損失的計(jì)算
a.主要參數(shù)
懸浮速度：懸浮速度集中反映了被輸送物料的主要物理特性，是在氣力輸送計(jì)算中具有實(shí)用意義的原始數(shù)據(jù)。懸浮速度常通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定。計(jì)算時(shí)可查有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。
氣流輸送速度：氣力輸送速度關(guān)系到裝置運(yùn)轉(zhuǎn)性能的好壞和經(jīng)濟(jì)性。針對(duì)不同物料，均存在有一個(gè)最適宜的輸送氣流速度值，即“經(jīng)濟(jì)速度”或“安全速度”。
“安全速度”很難用計(jì)算求得，一般由試驗(yàn)確定。
4.管道氣力輸送工程案例
①大倉(cāng)泵正壓氣力除灰系統(tǒng)
②負(fù)壓氣力除匯系統(tǒng)
③低正壓氣力除灰系統(tǒng)
④小倉(cāng)泵正壓氣力輸送系統(tǒng)
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