2012年自考《環境心理學》復習重點（21）
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★★★擁擠對交通有何影響？★★★
⑴交通擁擠帶來的應激。
坐車上下班的人體驗著一種更應激的生活方式，帶來更多的身心健康問題。一般的交通帶來的應激后果。調查了682名護士的應激癥狀，發現在路上花的時間與應激成正相關。
⑵司機的應激。轉自環 球 網 校edu24ol.com
司機的應激狀況，總的表現為負性的情感，認知和行為，攻擊性強、焦慮、厭倦駕駛，及與他人交往時常常過度反應。
⑶交通阻塞。
交通阻塞影響人們到達目的地，所以它與個體的行為是有關系的。它是穿行距離和穿行時間的函數。交通阻塞對駕駛汽車上下班的人體驗的焦慮有很大的影響。
⑷交通擁擠與出行。
由于個人空間、領地和私密性的影響，出行中的擁擠會給人帶來很大的應激。在擁擠的車上人們常會避免視線的接觸，如閱讀、閉目養神，以緩解這種應激。
總之，交通擁擠使個體不能采取有效的措施保護自己周圍空間不被入侵，所以它會導致人們的很多負性情感和行為，如攻擊性、暴力和身心健康問題。
干預措施。
（1）名詞-認知干預：
對高密度情境的干預措施之一就是認知干預，它是提前給個體關于某個情境的擁擠提示或警告。如提供給給乘客在擁擠的車上會發生什么，如何應對等。目的是可以減少應激和其他不利影響。
1、建筑設計：
A、利用分隔：
對密度的知覺是引起擁擠感的關鍵，擁擠感是個體感知到個人空間受到侵犯。建筑設計中的分隔是利用各種屏障或隔斷減少人們相互接觸和環境信息的輸入，減少擁擠感。
B、注意焦點的設計：
在擁擠環境中，可以提供一個注意焦點，如視野開闊的窗戶、壁畫等，轉移人們的視線，減少眼睛的相互接觸。
2、TX：擁擠結果的調節方式：
消除擁擠導致的后果主要在降低個體的焦慮和喚起水平。三種調節方法：肌肉放松、認知重建和想象。名詞-認知重建：是通過引導被試注意情境中的積極方面，從而提高他們的積極情緒；
名詞-想象：是讓被試按主試的指令想象一幅舒適的、田園式的畫面，以轉移注意力。
還可以通過一些行政手段對擁擠進行干預，對某些場所或環境中的密度進行規定。控制出生率也是減少擁擠的一個方法。
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