欧美老妇人XXXX-天天做天天爱天天爽综合网-97SE亚洲国产综合在线-国产乱子伦精品无码专区

當前位置: 首頁 > 國家公務員 > 國家公務員備考資料 > 2014年國考面試熱點:美式過馬路

2014年國考面試熱點:美式過馬路

更新時間:2013-12-30 13:47:37 來源:|0 瀏覽0收藏0

國家公務員報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區

獲取驗證 立即預約

請填寫圖片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 2014年國考面試熱點:美式過馬路

  課程推薦:2014年公務員課程7天免費學 :基礎精講  高效強化  高效押題  專項特訓

  個性課程:2014年公務員個性輔導:申論批改  技巧專講  沖刺密卷  個性定制

  近日,人民網針對“中國式過馬路”發表評論稱,紐約人集體闖紅燈現象也非常普遍。這篇名為《“美國式過馬路”還不如中國》的文章指出,美國行人我行我素,連和他人“湊一起”的意識也沒有。

  過馬路闖紅燈本身就不是光彩的事情,而在這件事上再進行比較,試圖分辨出中外的高下之分,那就不僅僅只是可笑了。

  而且,作者僅通過在紐約一地的感受,再結合維基百科和此前部分新聞報道的內容,便給紐約當地人愛搶路扣上了“‘美國\’式過馬路”的帽子。且不說這有片面之嫌,關鍵問題是,批評“美國式過馬路”沒有任何意義,即使“美國式過馬路”不如中國是事實,也不能證明亂闖紅燈就是對的,更不能證明“中國式過馬路”就很光彩。放大別人的缺點來滿足自己的自尊,只能徒添笑柄。

  即便在紐約這樣一個“行人我行我素”的城市里,年均交通事故中卻只有7%由行人負主要責任。不要說文章中說的那種“趁沒有車時闖紅燈”,就算行人故意闖了紅燈,機動車也不敢爭道搶行。在美國,斑馬線上的行人是僅次于校車等特種車輛外路權最高者,正是由于美國交通法規和社會習俗中對行人路權的高度保護,才會導致行人敢于“亂穿馬路”。

  正如有論者言,“在一個行人至上的國家,紅燈的意義是為了保證最低限度的車輛通行權,而不是絕對的對行人‘禁行\’。”在紐約市政府網站上,“行人環境改善計劃”赫然在列,平均每年都要有幾項重大改進,不是提高步行安全性,就是縮短過馬路距離,總之要為行人提供更多便利。一個細節是,紐約市的交通規則絕對禁止紅燈方向的車輛右轉彎,這一交通規則正是根據過街行人眾多這一特點設立的。

  由此可見,紐約人是在“特權光環”照耀下我行我素,怎么能與忍受著遠超90秒等待極限、避讓著右轉機動車而不得不“爆發”的中國行人相比呢?即便比較,背后折射出的也不是行人素質高下,而是路權分配的優劣。

  復習備考公務員考試熱點:改革沒有"順風車"

分享到: 編輯:環球網校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

國家公務員資格查詢

國家公務員歷年真題下載 更多

國家公務員每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數
去打卡

預計用時3分鐘

環球網校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部