國家公務員面試模擬題:機動車“搖號”
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一些城市為緩解交通日益擁堵的現狀，出臺了機動車“搖號”方式來控制機動車上牌保有量，談談你的看法?
參考解析：
為了解決城市的交通擁堵問題，交管部門不僅在道路的維護和管理上下大力氣，而且相關政策措施也接連出臺，繼北京限號之后，北京、貴陽等城市相繼出臺了機動車搖號的方式控制機動車上牌保有量，引發了各界人士的眾說紛紜，就此現象引發我們理性的思考。
北京、貴陽等城市面對日益嚴重的交通擁堵問題，實行了搖號購車的方式，在不增加公務車用車指標的同時，控制小客車的無序放車量。通過此項政策，一方面有利于調控小客車數量，保證城市汽車保有量有序增長，便于交管部門的管理和協調家戶的機動車擁有數量，另一方面對于城市交通的管理也大有裨益，尤其使城市交通擁堵的現狀能夠得以緩解。
當然，購車搖號也會隨之帶來一些列相關問題，如由搖號購車帶來的需求與供給之間的不平衡，百姓的買車上牌需求得不到滿足;由于存在搖號幾率，部分市民長時間搖不上號;無效申請使概率降低;給汽車行業帶來的沖擊等。
所以，搖號購車是解決交通擁堵的無奈之舉，要真正實現交通的便捷和道路的暢通，不能局限于限車，還需多措并舉，多管齊下。
首先，完善城市干道網以及快速路網節點，確保公共停車場等交通基礎設施配套，加強道路建設，改善交通環境，滿足市民交通需求;
其次，進一步完善城市交通規劃，尤其加強地下交通網、公共交通樞紐場站、人形過街等設施的建設與完善，加快立體交通、公共交通建設，同時加強交通管理水平，鼓勵市民公交出行;
再次，倡導現代交通理念和文明交通活動，積極發展中小學校車服務系統和鼓勵單位開行班車，改善自行車、步行交通系統和駐車換成條件，倡導綠色環保出行;
最后，繼續完善交通管理體制，明確落實責任，將緩解交通擁堵工作納入督查和績效考核內容，從而提高現代交通管理和運輸服務水平，創造良好交通環境。
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