2012公務員考試面試熱點:五糧液機場命名事件


2012公務員考試面試熱點:五糧液機場命名事件
【背景鏈接】
2012年5月23日,四川宜賓市發布消息:宜賓機場將搬遷并命名為“五糧液機場”。一時引起熱議,有網友調侃:“建議西安咸陽機場改為西安西鳳20年機場,呼和浩特白塔機場改為呼和浩特河套王酒機場,還有北京二鍋頭機場……”一個地方的名字,往往記載著一段歷史、一種民俗,體現著一個城市的人文底蘊和精神氣質,其內在魅力價值和外在名片功能,用名酒命名機場,合適嗎?
【標準表述】
以五糧液命名,既能提高宜賓市知名度,還能擴大五糧液影響力。即:五糧液提升品牌形象、進而擴大產值;宜賓市提高地方知名度,同時受益五糧液更多納稅。從這個意義上來說,的確是一個雙贏的合作。機場、道路等公共設施不僅是開放的,而且是面向全社會的。不難想象,冠名當地機場這樣一個公共窗口,對五糧液意味著多大的廣告效應。
但是《民用機場使用許可》對機場命名有非常明確的規定,“運輸機場名稱應當由機場所在地城市(或地、州)名稱后綴機場所在地具體地點名稱組成?!币婪ㄐ姓罨镜囊缶褪牵骷壵畱袷噩F有的法律、法規,而不是想方設法突破規則。或許,在機場命名問題上,能給當地帶來一定的利益,但是就社會整體而言,為功利目的而犧牲規則,必然導致更多類似行為的發生。而社會為此付出的 成本,遠遠不是企業冠名機場的廣告效應所能彌補的。
如果做到主體在民、程序合法,五糧液機場確實經由宜賓人民討論和選擇而來,那應該理解和尊重。如果說僅僅由相關方面自作主張,或者政府和企業的暗算聯手,既不尊重地方文化,又不尊重民眾感情,那這種改名就是權力媚商、行政亂為的典型體現。
在過去很長一段時間里,片面追求發展速度、擴容GDP總量,是一些地方在發展中容易出現的偏差。一些地方大企業作為地方創稅的大戶,地方政府視之為“掌中寶”,諸如劃撥土地、傾斜政策、配套資金等,政府雖有義務扶持地方企業發展,但是介入過深也容易偏離政府部門在市場中的角色定位,以致出現“嫌貧愛富”、“厚此薄彼”的政策,甚至淪為一些大企業的“大管家”、“推銷商”。
這種命名模式,暗含的發展思路還是“向后看”,而不是“向前看”,是缺乏遠見的。好在,現在“五糧液機場”“茅臺機場”還只是在建設之中,有關部門,仍然還有糾正的空間。
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