山西2013年造價員電氣專業考試復習資料24
瀏覽
收藏
電氣設備安裝工程
電氣調整試驗
說明
1、本章內容包括電氣設備的本體試驗和主要設備的分系統調試。成套設備的整套啟動調試按專業定額另行計算。主要設備的分系統內所含的電氣設備元件的本體試驗已包括在該分系統調試子目之內。
如：變壓器的系統調試中已包括該系統中的變壓器、互感器、開關、儀表和繼電器和絕緣子、電纜等一、二次設備的本體調試和回路試驗。絕緣子和電纜等單體試驗，適用于單獨試驗時使用，不得重復計算
2、送配電設備調試中的1kV以下子目適用于所有低壓供電回路，如從低壓配電裝置至分配電箱的供電回路;但從配電箱直接至電動機的供電回路已包括在電動機的系統調試子目內。送配電設備系統調試包括系統內的電纜試驗、瓷瓶耐壓等全套調試工作。供電橋回路中的斷路器、母線分段斷路器皆作為獨立的供電系統計算。本定額皆按一個系統一側配一臺斷路器考慮的。若兩側皆有斷路器時，則按兩個系統計算。如果分配電箱內只有刀開關、熔斷器等不含調試元件的供電回路，則不再作為調試系統計算。
3、定額不包括設備的烘干處理和設備本身缺陷造成的元件更換修理和修改，經修配改或拆遷的舊設備調試，定額系數乘以1.1
4、定額只限電氣設備自身系統的調整試驗，未包括電氣設備帶動機械設備的試運工作，發生時另算。
計算規則
1、電氣調試系統的劃分以電氣原理系統圖為依據，電氣設備元件的本體試驗均包括在相應定額的系統調試之內，各工序的調試費如需單獨計算時，應參照下表。
電氣調試系統各工序的調試費用
項目 | 發電機調相機系統 | 變壓器系統 | 送配電設備系統 | 電動機系統 |
比率(%) | ||||
工序 | ||||
一次設備本體試驗 | 30 | 30 | 40 | 30 |
附屬高壓二次設備試驗 | 20 | 30 | 20 | 30 |
一次電流及二次回路檢查 | 20 | 20 | 20 | 20 |
繼電器及儀表試驗 | 30 | 20 | 20 | 2 |
2、電氣調試所需電力消耗已經包括，但不包括10KW以上，動力能源消耗、空載試運轉的電力消耗
3、供電橋回路的斷路器、母線分段斷路器，均按獨立的送配電設備系統計算調試費
4、接地網的調試規定如下：
a.接地網接地電阻的測定。一般的發電廠或變電站連為一體的母網，按一個系統計算;自成母網不與廠區母網相連的獨立接地網，另按一個系統計算。大型建筑群各有自己的接地網(接地電阻值設計有要求)，雖然在最后也將各接地網聯在一起，但應按各自的接地網計算，不能作為一個網，
b.避雷針接地電阻的測定。每一避雷針均有單獨接地網(包括獨立的避雷針、煙囪避雷針等)時，均按一組計算。
c..獨立的接地裝置按組計算。如一臺柱上變壓器有一個獨立的接地裝置，即按一組計算。
5、避雷器、電容器的調試，按每三相為一組計算;單個裝設的亦按一組計算，上述設備如設置在發電機、變壓器、輸、配電線路的系統或回路內，仍應按相應項目另外計算調試費用。
6、高壓電氣除塵系統調試，按一臺升壓變壓器、一臺機械整流器及附屬設備為一個系統計算，分別按除塵器執行定額。
7、硅整流裝置調試，按一套硅整流裝置為一個系統計算。
8、普通電動機的調試，分別按電機的控制方式、功率、電壓等級，以“臺”為計量單位。
9、可控硅調速直流電動機調試以“系統”為計量單位，其調試內容包括可控硅整流裝置系統和直流電機控制回路系統兩個部分的調試。
10、交流變頻調速電動機調試以“系統”為計量單位，其調試內容包括變頻裝置系統和交流電動機控制回路系統兩個部分的調試。
11、微型電機系指功率≤0.75kW的電機，不分類別，一律執行微電機綜合調試定額，以“臺”為計量單位。電機功率>0.75kW的電機調試應按電機類別和功率分別執行相應的調試定額。
編輯推薦：
最新資訊
- 考前急救！江蘇、海南、山東考生速來下載通用版2025年二級造價工程師考點匯總2025-09-25
- @海南考生！2025年二級造價師考前三頁紙免費領取中2025-09-24
- 學不透、記不牢!2025年二級造價工程師考試考前十頁紙，來急救2025-09-24
- 考前速記！25年二造《造價管理》公式6頁紙免費領取中2025-09-23
- 2025年9月27日場二級造價工程師考試考前1周，這3頁紙別錯過（可下載打印）2025-09-19
- 考前10天！2025年二級造價師《造價管理》常用公式抓緊背2025-09-18
- 山東、江蘇、海南3地2025年二造考試臨近《考前模擬卷》+《考點速記》免費領2025-09-18
- 山東2025年二級造價師考試備考資料包：高頻考點、模擬題、考前3頁紙、歷年真題等2025-09-12
- 2025年江蘇二級造價師備考資料：必備十頁紙+練習題2025-09-11
- 考前加油包！2025年二級造價師考試考前模擬卷+考點速記（免費領取中）2025-09-09
打卡人數
