二級(jí)造價(jià)師考試科目題型及分值
瀏覽
收藏
1二造考試都有什么試題類型
二級(jí)造價(jià)師有兩個(gè)考試科目，下面為大家提供了各科目考試的試題類型和各題型分?jǐn)?shù)等相關(guān)信息，一起來看看吧！
《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》總分100分，其中判斷題共20小題，每小題0.5分，一共10分；單項(xiàng)選擇題共50小題，每小題1分，共50分；多項(xiàng)選擇題共20題，每小題2分，共40分。
《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》總分100分，其中判斷題共5小題，每小題1分，共5分；單項(xiàng)選擇題共15小題，每小題1分，共15分；多項(xiàng)選擇題共10題，每小題2分，共20分；主觀題共4大題，每大題15分，共60分。
2二造哪一門科目能夠免考
二級(jí)造價(jià)工程師免考科目為《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》，滿足一定的條件能夠免考該科目。
具有以下條件之一的，參加二級(jí)造價(jià)工程師考試可以免考基礎(chǔ)學(xué)科：
（一）已取得全國建設(shè)工程造價(jià)員資格證；
（二）已取得公路工程造價(jià)人員資格證書（乙級(jí)）；
（三） 具有經(jīng)專業(yè)教育評(píng)估（認(rèn)證）的工程管理、工程造價(jià)專業(yè)學(xué)士學(xué)位的大學(xué)本科畢業(yè)生。
申請(qǐng)免考部分科目的人員在報(bào)名時(shí)應(yīng)提供相應(yīng)材料。
3二造報(bào)名步驟
二級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考流程包括網(wǎng)上填報(bào)信息、上傳照片、資格審查、考試?yán)U費(fèi)。繳費(fèi)完成以后即報(bào)名成功，考生可參加二級(jí)造價(jià)師考試。具體二級(jí)造價(jià)師報(bào)考流程見下文：
1、登錄當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)。
3、閱讀《承諾制告知書》與《報(bào)考須知》。
4、填寫報(bào)名信息以后并保存。
5、簽署《報(bào)考承諾書》。
6、認(rèn)真核對(duì)并確認(rèn)報(bào)名信息。
7、進(jìn)行資格審查。
8、網(wǎng)上繳費(fèi)。
4二造考試難度高不高
二級(jí)造價(jià)師考試不難，難度比較簡單。二級(jí)造價(jià)師考試科目只有兩門，《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》、《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》，《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》屬于基礎(chǔ)科目，考試題型為客觀題，《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》為專業(yè)科目，考試題型為客觀題和主觀題相結(jié)合，不過主觀題占比少。二級(jí)造價(jià)師屬于省級(jí)考試，是由各省自主確定考試形式、考試內(nèi)容、考試時(shí)間，部分省份實(shí)行機(jī)考形式，《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)》科目部分省份采用開卷考試，可攜帶指定資料進(jìn)考場(chǎng)。
最新資訊
- 有消息說~二級(jí)造價(jià)工程師難度要增加？2025-09-23
- 臨近考試！2025年山東二級(jí)造價(jià)師考試紀(jì)律及答題注意事項(xiàng)都清楚了嗎？2025-09-19
- 2025年山東省二級(jí)造價(jià)工程師考前注意：僅限攜帶黑色墨水筆或簽字筆參加考試2025-09-19
- 2025年江蘇二造考哪幾門科目？考試時(shí)間如何安排？2025-09-10
- 海南2025年二級(jí)造價(jià)工程師考試科目及答題要求2025-09-10
- 2025年河南二級(jí)造價(jià)工程師考試題型及作答方式2025-09-05
- 2025年河南二級(jí)造價(jià)工程師命題依據(jù)：2019年版《二級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試大綱》2025-09-05
- 河南2025年二造考試科目都有哪些已確定！附具體時(shí)間安排2025-09-05
- 定了！9月4省2025年二級(jí)造價(jià)師開考，考前資料合集已上線2025-09-01
- 2025年山西省二級(jí)造價(jià)師考試應(yīng)考須知：需攜帶《準(zhǔn)考證》和身份證，不允許帶計(jì)算器2025-08-25
打卡人數(shù)
